Hyundai club - forum

Mám problém: občas mi při rozjezdu vypadne jednička. Jiná rychlost to nedělá.Problém je v tom ,že to třeba vypadne, pak zase i měsíc nic, potom to zase dvakrát vypadne a zase řádově týdny nic.V servisu mě odpálkovali že jim to neudělalo, a že mám počkat až se to úplně vysype.
Máte někdo podobný problém?
Pozn: Getz 1.5GRDi 3 válec.Ještě v záruce.

nevim no je to jen můj nazor moc se v tom nevyznám ale mě parkrat vyskočila zpatečka ovšem to byla špatně zařazena nebyla dotlačena uplně.. ale je to takřka jiny motor a převodovka..problém může byt uplně jiny..

Hledal bych problém v lanovodech nebo táhle řazení. Neznám ale Getzíky, je to jen můj tip...

Jak píše Hanz, lanovody a táhla třeba to někde ujelo,ale to by měl vědět servis a ne tě odpálkovat s tím že máš přijet až se to úplně rozpadne asi čekaj až ti skončí záruka a potom tě natáhnou jak cvindu. Ještě se můžeš podívat na olej jestli se tam něco neděje, vypustit a třeba tam něco vyplave.
Zase ochota servisu se v záruce na něco kouknout na bodu mrazu. Kdyby alespoň neměly blbý kecy a trocha diplomacie by jim taky neuškodila, ale zákazník je pro ně asi něco podřadnýho.

...a ještě bych to řešil co nejrychleji, protože se ti časem nesouměrně ochodí soukolí a ten kvalt ti bude vyskakovat stále častěji....

Nevím jak je to u Getsíka,ale u Accenta jsem si pošteloval táhylka a bylo to ok.

Ten getz je servisovaný, včera jsem měl garančku,Ty lanovody jsem bral jako první já sám. Buďto je nějak nakopnutý synchron, nebo může být prasklá pružina nad zajišťovací kuličkou na hřídeli, nebo mmůže řadící vidlice zabírat při zařazení 1 zároveň i 3.
Jelikož je to v záruce tak se v tom nemůžu hrabat. Ptal sem se ještě i v jiném servise(přímo u zástupce značky) a bylo to stejné: mám počkat až se to bude projevovat i v servisu.
Šlo mi o to ,zda někdo neměl stejné potíže.

U Santa Fe mě vypadávala zpátečka,pouze při prudčím zabrání.Nakonec ve 12 000kmservis měnil celou převodovku na záruku.