Hyundai club - forum

Niektoré modely áut, aj majú možnosť vidieť tlaky v pneumatikách na displeji... prečo to nevidím v i30, keď má snímač tlaku TPMS?
alebo niečo robím zle?

Protože Tvoje i30 nemá snímače tlaku, tedy aktivní TPMS ventilky. Pracuje jen s čidly ABS a pokles tlaku detekuje dle rozdílu otáček jednotlivých kol .

.. co je paradoxne lepsia (lacnejsia/menej poruchova) alternativa..

Už dvakrát mě ale pěkně vyděsila, že jsem sjížděl z dálnice - naštěstí defekt nikde

OK, ďakujem za odpoveď, lebo práve som premýšľal, že kde zoženiem ďalšie snímače na zimné disky-pneu... takže nič nepotrebujem, super.

Jakou máte zkušenost se spolehlivostí? Mně se to za půl roku rozsvítilo už nejmíň 10x. Kromě jednoho defektu samé plané a obtěžující poplachy, protože člověk ta kola radši přeměří. Dělat to ale ob týden mne moc nebaví.

Nepriame meranie cez ABS musí z princípu generovať nejaké percento falošných poplachov... vždy je to len odhad..

Za dva roky (20 tis) jsem nemel jedinou chybu neprimeho mereni pres ABS. Tlak kontroluji jednou za mesic a na i30 to peru na 2,4 baru.

Osobně bych byl rád za řešení přes ABS i s tím že to sem tam vyhodí plány poplach. i40 má regulérně tpms a ještě měří tlak vůči teplotě, čili kalibrace je zábava. Kalibrováno několikrát a pořád mi to hází falešný "prázdný gumy" jak se to nerovnoměrně zahřívá jízdou, chvilku pravá přední, pak levá zadní, pak zase pravá přední, pak obě zadní, vyloženě digihra. Dá to pokoj až když jsou všechna kola na provozní teplotě. A ještě mám dvě sady, léto/zima, každá za cca 4 000 Kč. Zlatý senzor přes ABS

Mám už druhou i30 PDe a za celou dobu snímače přes ABS 3x nahlásili planý poplach a to vždy, když se již venku na podzim ochladilo a jednou tam byl opravdu pomalý defekt.

Za 70000 asi 4x hlaseni poklesu tlaku. Jen jednou defekt. Za ostatní si můžu sám , při prohozeni zimni/letni a zpět zapomínám znovu nastavit hodnoty a po prvních 5 km to začne hlásit

Nový Hyundai i30 DPi hatchback kupovaný 7/20204... Peckové hicákové teploty 35C vonku až do toho prelomu v polke septembra, kedy sa ochladilo. Vtedy mi auto záhlasilo nízky stav tlaku v pneu. Všetky boli v norme, len som ich dofúkol na 2,4 Bar resetol TMPS a zaťial mi držia.

Za 4 roky mi tlaky kricali len 2x, raz po vymene kolies z leta na zimu ked som neresetoval nastavenie a druhy raz na dialnici pri 150km/h v horucave, po kontrole a resete ok, mal som vtedy default tlaky 2,3b

Odvtedy stale pred dlhsou trasou (HR) na dialnici fukam viac barov s resetom nastavenia a je klud.