Hyundai club - forum

Ahoj,
nedávno mi bylo sděleno, že klimatizace se na krátké vzdálenosti nemá pouštět. Příklad byl, když jsem jel s dítětem cca půl kilometru. Klimu mám puštěnou automaticky vždy a vždy začne chladit již za pár vteřin.
Chtěl bych se vás tedy zeptat, zda to je opravdu tak. Když mi to tato osoba říkala, tak i řekla, že vždy když jede douhou cestu a přijíždí do cílové destinace, že 5 - 10 minut před zastavením klimatizaci vypíná.
Je to pravda, není to nějaká blbost? Přiznám se, že automobilům technicky moc nerozumím, a co jsem hledal na internetu, tak jsem našel spoustu zajímavostí, ale žádná která by se týkala tohoto.

1) Může s eklimatizace zapínat i na jen krátké přejezdy? 500 - 2 km např?
2) Má se klima, v případě dlouhých cest, pak vypínat 10 minut před příjezdem a vypnutím automobilu?

Díky moc.

Jde o to, abys omezil vlhkost v klimatizaci, kde z ni pak muze zacit rust plisen - myslenka je takova, ze kdyz tomu das deset minut pred koncem cesty, tak vsechno vyschne. A na ceste, co trva min, jak tech 10 minut, tedy neni cas na schnuti a tedy ani zapnuti. Ale o ucinnosti stejne dost pochybuju. Hlavni je tu klimatizaci jednou za cas vycistit. Driv, nez zacne smrdet.

Já si pořídil generátor ozónu za 1500, - a vždy na jaře a na podzim ty bakterie vypálím .

Auto mně v první řadě musí sloužit. A nepřiplácel jsem si za automatickou klimu proto, abych s ní něco neustále řešil. Podle mě je klíčový ji pravidelně dezinfikovat. Všechno ostatní je marginálie a životnost ti to maximálně zkrátí - až místo koukání na cestu budeš pravicí hmatat tlačítko

To bych se i za těch deset minut s vypnutou klimatizací v těchhle vedrech uvařil. Jede mi pořád. Klimatizaci si nechám vyčistit pokaždé, když jdu do servisu, a nic nesmrdí. Klimatizaci jsem provozoval non-stop i u předchozí Kie a vydržela bez poruchy a bez zápachu 12 let a funguje doteď. Jen se musí pravidelně čistit.

Díky moc pánové!

zkusenost mam jen z koncernu, ale u dvou stejnych aut
- jedno provozovane celorocne s klimou, jezdilo vic vikendove delsi trasy
- druhe provozovane ve meste na kratko s castym vypinanim klimy
obe se 2x cistily nejakym bazmektem v servisu, nejen vonavka
zapach byl vzdy citit po prechodu z ventilatoru na klimu
po 15ti letech / 100tis km v tom provozovanem nonstop byl smradek mensi, porucha ani u jednoho

jasne teoreticky by bylo nejlepsi poslednich 5-10min pred cilem klimu vypinat, ale ted mam jedno auto a jezdim nonstop s klimou .. trosku me prekvapuje ze docela dost "tece" kdyz dojedu do garaze, jako ono to dela kazde auto ale u meho je to fakt vic, jestli maji treba malej chladic co vic kondenzuje?"

Nebo jsou vyšší venkovní teploty?

Vzdálenosti pod 10 km s klimou nejezdím, nemá to význam. Interiér vychladit nestačí, na to je ta vzdálenost moc krátká.

Ja neresim, zda to je nebo neni dobre pro klimu, potazmo pro auto. Staram se o to, abych se citil dobre ja. Pokud jedu kratsi trasu (do pul hodiny), klimu vetsinou nepoustim a radeji otevru okna.

Obdovujem kto dokaze teraz v lete jazdit bez klimy co i len 10 minutovu trasu

Ono na krátkou trasu to nemá cenu, než to neco udělá, tak člověk vystupuje, takze ve vedru je tak jako tak…. takze před lety jsem taky přešel na vypínání chvíli před koncem a krátké trasy bez.

Ono na krátkou trasu to nemá cenu, než to neco udělá, tak člověk vystupuje, takze ve vedru je tak jako tak…. takze před lety jsem taky přešel na vypínání chvíli před koncem a krátké trasy bez.

Tak jasně, na popojetí 500 m v rozpáleném autě to cenu nemá. Ale protože většinou vyjíždím z chladné garáže, tak mám klimu zapnutou, protože nemusí nic vychlazovat, jen udržuje příjemnou teplotu. Ale řeč byla hlavně o tom, jestli vypínat klimatizaci na posledních 10 minut dlouhé trasy, kdy už je v autě příjemně. Ta fakt nedělám. Nekoupil jsem si auto s klimatizací, abych v něm pak trpěl.

Některé modely budou asi na smrad z klimi náchylnější. Zřejmě jde o konstrukční záležitost.
Měl jsem 2 Octávky a ty mě naučily vypínat klimu opravdu tak 5 minut před dojezdem, jinak při dalším nastartování druhej den šel z výdechu strašnej smrad. A ani pravidelná desinfekce tomu nepomohla.
A u současné Vitary, když neudělám totéž, tak se mi pod nohama spolujezdce objeví trochu kondenzátu a v kabině je cítit vlhkost.

U současného Tucsona nevím, vypínám před dojezdem a na krátkou vzdálenost otevřu okna a střechu a klimu vůbec nezapínám.

Ono to vypínání je ze dvou důvodů jednak aby vyschlá klima, druhak, aby člověk měl postupný přechod na venkovní teplotu.