SantaFe lll 2016 netesnosť automatu

[mrslv]

Zdravim Sanťákov. Pri 1.vymene oleja v automatu 90tis servis zistil priesak oleja na spodu vane. Tak odporucil vybiť tesnenie. Vsetko bolo OK az kym som nemenil o 3mes. motor.olej a priesak tam bol opat. Tak mi odporučili vymenit aj vanu automatu(ktora je plastová) ze tam asi budu prasklinky cez ktore to moze unikať. Dala sa objednat len orig.vana z Hyundai. Opat sa vsetko vymenilo majster servisu mi garantoval ze uz to bude 100% a ani nie po 1tyz. vozenia som sa len tak pre srandu pozrel a priesak je tam opat.
Vie niekto povedat co to moze spôsobovať?
Su 3 male kvapky oleja ktore ked utriem sa po 50km objavia znova.(toto jedine som si odsledoval) neviem ako často kvapnu a aky to ma dospat na množstvo oleja v autom.a dokedy mozem takto jazdit.
Ak mate skúsenosť poradne prosim.
Dnes idem volat do servisu co mi povedia oni.

[panpetr]

a čo ti povedali ?
plastova je je predni cast kde je kontrolni sroub , bud byl blbe dotazen nebo rosi pres gumicku pod tim sroubem . gumka vyjde na 200 tusim. vypustak je kovovy s magnetickou spickou a hlinikovym krouzkem .

taky zalezi kde presne ty kapky otiras. rosit muze i hadice u chladice oleje prevodovky. je toho vic . idealne sundat dekl pod motorem a hezky si na to posvitit.

[mrslv]

Ked som tam prisiel tak to miesto bolo iba relativne vlhke od oleja,kvapky tam ako na potvoru zrovna neboli. Tak len skonstatovali,ze jazdit mozem,ze to nieje nic zavazne a do buducej vymeny je to ok a potom sa moze daj aj silikon pod vanu.
A mozem si ja ako laik skontrolovat mnozstvo kapaliny? Je tam nejaka mierka alebo ako sa to da odmerat?

[panpetr]

zahrejes jizdou olej, sundas dekl pod motorem, auto nechas stat na rovine, nastartujes das N a zespod sahnes na predni plastovy kryt prevodovky . tam najdes kontrolni zatku na ctyrhran. vejde se tam tusim stredni gola bez nastvce. zatka se povoli o cca 90 stupnu a vynda. pokud nic nepotece. oleje je malo, pokud silny proud tak oleje je moc. spravna hladina je kdyz to čůrká.