Hyundai club - forum

Zdravím,měl bych dotaz v září mi končí záruka na Hyundai i30 fastback 2019 a chtěl bych se zeptat na vaše zkušenosti se servisem po záruce v autorizovanem servisu ,hlavně co se tyče cen ,jestli se vyplatí jezdit pořád do Hyundai nebo je to prepalene a měl bych si najít nějaký neautorizovany ,pokud je tam rozdíl za práci v radě 1000 nebo 2000 ,neřešil bych to ,ale Hyundai mam poprvé tak me zajímají vaše zkušenosti,bydlím v Brně. Diky moc

Jestli mate po ruce sikovny nezavisly servis, kde vi co delaji, je to lepsi volba. Problem je, jak to poznat - nejake internetove reference jsou casto k nicemu, lidi bezne akorat resi, jestli jim uvarili kafe, nebo umyli auto, praci samotne rozumi malokdo.
Autorizak ale muze byt (byt za vyssi cenu) lepsi volba pro lidi, kteri "nevi kam se obratit", protoze je tam obvykle alespon elementarni znalost, coz u "Tondy ze stodoly od vedle co dela auta" byt nemusi.

Taky Tonda kolikrát za díl nápálí plnou cenu Auto Kelly a pak je neoriginální díl dražší jak originál. Takže ve výsledku má o trochu levnější hodinovku, ale závěrem nula z nuly pojde. Samo, že má pak na díle 40% vývar bokem. A to už je např. na všech brzdách, nebo tlumičích dobrý vývar.

Daimoz píše: ↑10 srp 2023, 17:19 Zdravím,měl bych dotaz v září mi končí záruka na Hyundai i30 fastback 2019 a chtěl bych se zeptat na vaše zkušenosti se servisem po záruce v autorizovanem servisu ,hlavně co se tyče cen ,jestli se vyplatí jezdit pořád do Hyundai nebo je to prepalene a měl bych si najít nějaký neautorizovany ,pokud je tam rozdíl za práci v radě 1000 nebo 2000 ,neřešil bych to ,ale Hyundai mam poprvé tak me zajímají vaše zkušenosti,bydlím v Brně. Diky moc

Dobre si počítal tú záruku??... 2019 +5 =2024

Tak když to má ročník 2019 tak ho může mít třeba od září 2018. Nebo již neplatí že výroba modelového ročníku nabíhá půl roku před daným rokem? Dříve to tak nějak bylo.

K cenám: u autorizáku nabídková cena požadovaného servisu po pěti letech o skoro polovinu vyšší než u neautorizáku, kde mi to udělali nakonec ještě levněji. Jo a to se ještě autorizák cukal na vlastní olej i když je auto po zárukách. A po zkušenostech o tom že by autorizák zaměstnával extra odborníky pochybuji.

Tak 95% ľudí netuší o pojme MY… a riešia, kedy kúpili/prihlásili….

Edit: ale dost průser je že se mně z poptávaných 6 neautorizovaných servisů ozvaly s nabídkou 2 a letos jediný...

dibarbora píše: ↑11 srp 2023, 19:46 Tak 95% ľudí netuší o pojme MY… a riešia, kedy kúpili/prihlásili….

Tak já třeba tuším kdy bylo auto vyrobeno, jaký je to modelový ročník, kdy poprvé přihlášeno a kdy jsem ho koupil. První dva údaje jsou dost důležité u servisu a vůbec koupi různých věcí na auto. Už se mi stalo že mi na auto nabízeli věci na PD i když je to GD vyrobený v 1/2017. A ani předaný VIN je netrkl.

Hugo11 píše: ↑11 srp 2023, 11:45 Autorizak ale muze byt (byt za vyssi cenu) lepsi volba pro lidi, kteri "nevi kam se obratit", protoze je tam obvykle alespon elementarni znalost,

jsi mně rozesmál

Tak neznamená, že autorizák je to nejlepší. Já měl v autorizáku auto s menší opravou. Bohužel muselo tam zůstat přes noc. Druhý den mi volal servisák, abych si přivezl druhý klíč, že do servisu (ohrady) vlezl nějaký magor a klíče a věci z tam zaparkovaných vozů ukradl. To je tedy profesionální přístup, jsem nikdy nezažil, že auta v servisu jsou odemčená s klíčky uvnitř.