Hyundai club - forum

Čaute. Po 7 rokoch odjazdených na Škode Favorit a ďalších 7 rokoch odjazdených na Audi A3 prichádza zmena. Tento rok ma prinútili okolnosti kúpiť nové auto. Chcel som niečo iné, ako z koncernu Volkswagen. Hľadal som atmosférický motor, lebo veľa nejazdím, väčšinou len cez víkendy. Voľba padla na Hyundai i20 r.v. 2015 s motorom 1.4 74 kw. Som šťastný, že je to práve tento motor, keďže jazdím aj diaľnice raz za mesiac domov 250 km, tak bude určite vhodnejší ako 1.2 Mal som šťastie, že práve vtedy ho jeden pán v našom meste predával a bol so mnou na obhliadke kamarát, ktorý má tiež Hyundai a rozumie sa autám. Auto má v Júni robenú STK a iba 37000km. Dohodli sme sa na kúpe a auto je už doma. Na to, že je to atmosférický motor, jazdí skvele. Nie je to raketa ako 2,0 tdi na audine, ale oproti VW Polo 1.4 44kw čo som mal ako náhradné auto pár mesiacov je to ako nebe a dudy. Potešila ma aj 6 stupňová prevodovka.

Aktuálne riešim prvý servis výmenu oleja a filtrov a kúpu zimných pneumatík. Na aute mám letné pneumatiky na ALU diskoch - 195 55 R16. Rozmýšľam či kúpim len pneumatiky s týmto rozmerom bez diskov. Alebo aj s plechovými diskami menšie - 185 65 R15. Tu ma prekvapila informácia, že je potrebné dokúpiť aj senzory TPMS a vraj každý jeden stojí od 50 eur vyššie. Na starších autách som to nemal, preto som bol prekvapený. Ešte nie som rozhodnutý. Ako to máte vy?

Stejně si to nakonec musíš rozhodnout sám. 15 bych se na tomto malém autě nebál, jen bych raději koupil klidně na bazoši kola litá. Většinou je jich tam hafo a možná i se zimními pneu. Čidla už jedině na ali a máš všechny 4 tak do 40$.

šel bych do celoročních pneumatik (a ušetřil si nákupy a přezouvání), pro běžný provoz stačí

Ja dom svjho casu (2017) kupoval tpms na toto auto 20eur/ks. A inak tu 1.2 jazdim takze si sa jej 62kw vobec nemusel bat. Ja som chcel povodne tiez 1.4 ale v case kupy uz bola vyradena z ponuky. Nech dobre sluzi. Tie 16 kolesa tomu auto svedcia, do 15 by som nesiel.

Hulk1007: Vítej a přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů.

Zimní a letní provoz řeším přezouváním pneu na stejné disky.

Ďakujem všetkým za krásne privítanie.
Prvý servis už máme za sebou. Výmena oleja, všetkých filtrov a brzdovej kvapaliny.
Pneumatiky som zvolil celoročné. Pôvodne boli objednané Pirelli, ale bola extrémne dlhá dodacia doba, tak sme objednali Matador.
O týždeň ma čaká cesta domov 250 km, tak to bude prvý dlhší test pre auto aj pneumatiky.

O celoročkách jsem taky uvažoval, ale odradil mne fakt, že se 4 mm vzorku bych mohl jezdit klidně i 2 další letní sezóny, ale pneu bych musel vyhodit, kvůli zimnímu provozu (respektive ty 2 roky přezouvat, což by vlastně důvod použití celoroček stavělo na hlavu)
Jinak mě zaujala volba Matadoru jako alternativy k Pirelkám

Jondre píše: ↑16 pro 2023, 22:41 O celoročkách jsem taky uvažoval, ale odradil mne fakt, že se 4 mm vzorku bych mohl jezdit klidně i 2 další letní sezóny, ale pneu bych musel vyhodit, kvůli zimnímu provozu (respektive ty 2 roky přezouvat, což by vlastně důvod použití celoroček stavělo na hlavu)
Jinak mě zaujala volba Matadoru jako alternativy k Pirelkám

Rozumiem ti. Záleží to od toho, aký máš nájazd. S mojim nájazdom do 10000 km za rok do 5 rokov sotva najazdím 50000km. A áno aj ja som tak rozmýšľal, že poslednú sezónu prezujem nech mám na zimu nové a v lete dojazdím pôvodné.

Voľba Matadoru za Pirelli? Od kolegu som dostal odporúčanie na Michellin CrossClimate2. V servise mi povedali, že Pirelli sú lepšie a lacnejšie tak sme objednali to. Lenže tie neprišli. Volali mi že mi, že by prišli až budúci rok a Matador môžem mať hneď. A ja som potreboval čo najskôr prezuť, tak som povedal. nech teda dáme Matadorky.

Je mi taky líto vyhazovat celoročky se 4mm vzorkem, ale nedávno jsem viděl test gum na vodě. By veliký rozdíl v 1,6mm a 3mm vzorku. Ale už nebyl velký rozdíl mezi 3mm a novou gumou. Tedy myšlena je že pokud nejezdíte kolem komína a chcete mít auto bez omezení tak bych jakékoli gumy (i letní) vyhodil když dosáhnou 3mm (vím 4mm je v zákoně).

Jasný, rozumím, každý auto používá za jiných podmínek - četnost, nájezd, klima atd.. já taky nenajezdím moc, víceméně 15 tis. km. Ale vycházel jsem z toho, že přes zimu jezdíme na hory, a v létě jezdíme k moři. A ačkoli uznávám nesporné kvality celoroček (myslím to vážně), tak ve specifických podmínkách jsou k tomu určené pneu vždy lepší.
Mimochodem, budu rád, když se pak podělíš o zkušenost, protože jsem slyšel, že celoročky umí být otravné kvůli cvakání nachytaných kamínků ve vzorku

Pani, ja len otazku, ako to robite ze stihnete svoje gumy "dojazdit"?

no.. jazdime boli sady ktore som menil po 70000km, najma Dynaxery od Kleberu podavali krasne vykony az do 2mm

Pjotr1 píše: ↑17 pro 2023, 14:59 Je mi taky líto vyhazovat celoročky se 4mm vzorkem, ale nedávno jsem viděl test gum na vodě. By veliký rozdíl v 1,6mm a 3mm vzorku. Ale už nebyl velký rozdíl mezi 3mm a novou gumou. Tedy myšlena je že pokud nejezdíte kolem komína a chcete mít auto bez omezení tak bych jakékoli gumy (i letní) vyhodil když dosáhnou 3mm (vím 4mm je v zákoně).

https://www.az-pneu.sk/clanky/aka-je-mi ... ou-vzorkou

V ČR je 4 mm a v SR 3 mm. To je dobrý nápad - sledovať hĺbku a v lete nejazdiť pod 3 mm a v zime pod 4 mm.

Jondre píše: ↑17 pro 2023, 17:31 Jasný, rozumím, každý auto používá za jiných podmínek - četnost, nájezd, klima atd.. já taky nenajezdím moc, víceméně 15 tis. km. Ale vycházel jsem z toho, že přes zimu jezdíme na hory, a v létě jezdíme k moři. A ačkoli uznávám nesporné kvality celoroček (myslím to vážně), tak ve specifických podmínkách jsou k tomu určené pneu vždy lepší.
Mimochodem, budu rád, když se pak podělíš o zkušenost, protože jsem slyšel, že celoročky umí být otravné kvůli cvakání nachytaných kamínků ve vzorku

Je to tak. Ja až také trasy nejazdím, maximálne 250 km domov. Ak napadne u nás sneh, tak možno spravím test na kopci ako sa budú správať.

Minko píše: ↑17 pro 2023, 17:34 Pani, ja len otazku, ako to robite ze stihnete svoje gumy "dojazdit"?

Podľa toho ako jazdíš. Na audine som od 10/2016 10/2020 najazdil 107 000 km čo je necelých 27 000 v priemere tak tam som jednu sadu letných aj zimných vystriedal. Po presťahovaní som autom nejazdil denne a za 30 mesiacov som spravil 30000 km. To som dal vtedy nové zimné a letné stále slúžili. Mimochodom, možno budem predávať tie zimné na diskoch 205/55/16 ak ich nedám ocovi do nového auta.