Hyundai club - forum

Zdravím dámy a pánové mám dotaz ohledně klimatizace. Po týdnu dovolené jsem šel zkontrolovat, zda mi po týdnu dovolené a stání auta nastartuje auto a baterka po těch mrazech není vybitá, zkusil jsem zapnout topení a i klimu. Najednou se ozval hukot jako prase, tak jsem to vypl, otevřel kapotu a znova tlačítko AC zapnul. Zjistil jsem , že se mi po zmáčknutí AC rozjede ventilátor. Na čež jsem volal druhý den mechanikovi, ten mi řekl že to může souviset s malým tlakem v soustavě klimatizace, ale že to taktéž může být nastaveno automobilkou, a byl jsem odkázán na servis Klimacar. Zajel jsem se tam poptat kde mi bylo sděleno více, ne však úplně zodpovězeno.

-Proč hledám možný problém? Protože to nikdy nedělalo nebo nebylo poznat ani zvukově ani na otáčkách, že by to někdy zaplo v zimě, v létě vždy při zmáčknutí AC bylo slyšet cvaknutí které signalizovalo že klima je zapnutá, tudíž jsem včera objevil něco nového asi možná závadu.

-Dle výrobce je na klimě nějaké tepelné čidlo (nejen tlakové), které neumožnuje sepnutí klimakompresoru při teplotě nižší než je +5 nebo +3°C a níže. nicméně dnes bylo venku cca -1,5 °C a jak mi bylo sděleno v Klimacaru že kompresor spíná a jede.

-Co ale je k nepochopení, jak mi bylo sděleno, jede i ventilátor klimatizace, což je v pořádku, ten prý jede na 3 rychlosti a to si určuje jednotka klimatizace, nicméně se mi zároveň i sepne ventilátor (sahara) chladiče motoru a to prý taky není dobře protože je motor chlazený pořád a to i v zimě, ten má údajně spínat až když jednotka dá povel aby se klima dochladila.

Tudíž jsem z toho nějaký víc než nesvůj, že to zapíná něco co asi nemá automaticky spínat a do toho výrobce v návodu uvede, že od tehdy a tehdy nesepne.

Můžete mi tu někdo prosím teda poradit jestli to tak má být nebo to je závada na autě ať případně vím co je v háji a kolik si na jaře připravit? Předem děkuji za všechny odpovědi či rady.

Jedná se o Hyundai Santa FE I (SM) r. v. 2004 , 2.0 16V CRDI, 92KW VGT, 4x4

Nesepnul se náhodou ofuk rozmrazování předního okna? To pak sepne i klima a ventilátor běží na max.

Počkat jakože to dělává při ofuku čelního okna? Takže mám chápat že pokud čelní ono se ofukuje klimou, tak jede i ventilátor klimatizace i sahara na chladiči motoru a pokud jede klima bez ofuku okna při foukání pouze do kabiny, měl by se vypnout? Pokud je to takhle tak to popravdě nevím na jaký režim ofuku byla klima zaplá, to musím teda ještě mrknout a teda dám vědět rozhodně, to mi ani v tom servisu na klimy neřekl chlap a sám se divil, že jede i sahara. To rozhodně mockrát, děkuji za postřeh rozhodně mrknu, vyzkouším, dám vědět .

Axel.Foley píše: ↑20 led 2024, 14:10 Nesepnul se náhodou ofuk rozmrazování předního okna? To pak sepne i klima a ventilátor běží na max.

Tak odzkoušeno, sahara na chladič motoru reaguje na tlačítko AC, točí se nezávisle na nastavení rychlosti vnitřního ventilátoru ať na 1,2,3 nebo 4, nezávisle na tom zda je nastaven ofuk předního okna, nebo jen kabina atd. Tlačítko AC spína saharu chladiče motoru vždy bez ohledu nastavení.

Teď nevím, je to pro tebe dobře nebo špatně?

No já nevím jestli to tak má být zrovna u santy, protože jak jsem psal, mechanik v servisu klimatizací se divil že to dělat nemá, a druhá věc že defakto ten motor je nucené chlazený, což neni moc pro něho dobré, no hlavně v zimě je to špatné, protože to defakto podchlazuje motor a vylučuje to i ten sytém, že santa má na chladícím okruhu kapaliny nějaký díl v kterém jsou asi žhaviče nebo jak to číct, přes ty jde chladící kapalina tím pádem se v zimě rychlejc zahřívá voda, rychlejc to topí atd. Proto jsem se právě zkoušel zeptat tady, jestli skutečně santa má z fabriky jinak nastavený systém klimy nebo mám já někde nějakou chybu v systému klimatizace, případně někde v elektrice auta.

Chápu.

Přiznám se, tohle jsem nikdy nesledoval.

Tak ono nenadělám nic, nicméně je to zarážející a je škoda že nemám nikde nikoho se stejným autem, pak by se dalo lehce zjistit jestli to tak mají i ostatní kusy.