Hyundai club - forum

Ahoj všichni. Tenhle rok bych si chtěl dělat olej sám a z toho co jsem vyčetl v tom nemám stále jasno.

Je tu někdo kdo si dělá olej sám? Z toho co jsem se dočetl tak mám na výběr z několika olejů: 0W20 API SN PLUS, 5W30 ACEA A5/B5 , 0W30 Helix Ultra.

Do teď tam byl 0W20 Helix Ultra od Shellu, ale co jsem se dočetl tak při větší zátěži motoru doporučují 0W30 nebo 5W30. Máte s tím někdo zkušenosti? Popřípadě je tu někdo kdo si měnil olej sám? Co jste dávali za olej a olejový filtr? Kolik se tam vleze oleje? Má cenu originální filtr nebo stačí něco jiného?

Budu rád za jakoukoliv odpověď k támatu. Díky moc!

-0W20 API SN PLUS
-4,2l
- Auto máš v záruce, takže filtr originál- jak v Hyundai, tak v Kelly to není až tak vražedná položka, stejně jako podložka pro výpustný šroub- vždy vyměnit.

petzl62 píše: ↑04 úno 2024, 15:13 -0W20 API SN PLUS
-4,2l
- Auto máš v záruce, takže filtr originál- jak v Hyundai, tak v Kelly to není až tak vražedná položka, stejně jako podložka pro výpustný šroub- vždy vyměnit.

-díky
-4,2l - není to celej objem nádrže? předpokládám, že když nebudu proplachovat tak tam něco málo zbyde? takže zhruba 4litry oleje?

Ne, 4,2 je náplň při výměně. Prvonáplň je 4,6l včetně filtru.
Já naliju 4l nastartuju, zalije se filtr- zhasne kontrolka. Vypnu motor.
Počkám pár minut 5-15(kafe)- samozřejmě na rovině a doliju podle měrky. Přitom ještě vyčistím box na vzduch a buď vyměním, nebo vyfoukám vzduchový filtr- nebo při vykapávání oleje. To doporučuju opravdu nechat poctivě vykapat. A samozřejmě při vypouštění oleje, povytáhnout měrku oleje a pootevřené víčko oleje .
Liju kousíček pod horní rysku.

Super, moc díky za odpověď!
Olej bereš přímo ten od Shellu ? nebo jinou zančku?

Když už zmiňuješ ty vzduchové filtry tak dáváš originál? Četl jsem, že MANN je super?

Olej buď: https://www.autodily-pema.cz/motorovy-o ... VkQAvD_BwE
Nebo: https://www.autodily-pema.cz/motorovy-o ... VkQAvD_BwE

Filtr vzduchový, buď Mann, nebo Filtron.
To samé kabinový/pylový filtr.
Originál ne, za cenu originálu mám 2-3 neoriginální
U toho kabinového filtru si dobře změř výšku filtru(raději všechny rozměry)- podle originálu. Zpravidla tam pasuje správně ten vyšší- nemusí být pravidlem. Ale plně funkční je to i s tím nižším...

Pokud máš auto v záruce,tak si tam dej filtr origo,nevíš co se může prihodit.

Čaute,

Dnes som si pozrel hladinu oleja a zistil som, že mi zjavne preliali o 1,5cm nad hornú hranicu.
Podľa faktúry mám 4.2l… keď mi menili olej počas prvej gp v Brne, mal som presne na max. Po výmene v inom servise na západnom Slovensku, mám o 1.5cm viac.
Rozhodne sa mi to nepáči, aj som in volal naspäť, povedali, aby som zmeral za studena a ak bude veľa, mám prísť na odsanie.
Môj dotaz znie, či s týmto máte skúsenosti aj niekto iný?

4.2 je podle manuálu ok. Je několik možností, kde se mohla stát chyba. Ve vaně možná trošku oleje zůstalo a nedolévali podle měrky, možná dali víc. Je to bohužel celkem častý jev, mně taky přelili tak o 8mm. Neřešil jsem to, asi to reálně ničemu nevadí. Jestli ti nabídli odsání, klidně bych tam pro klid duše zajel.

Tak mi tvrdil aj prijímací technik na telefóne, zhodou okolnosti presne ten, čo mi auto preberal na garancku. Vraj nestieklo všetko, pretože si načapujú 4.2l zo suda a to nalejú do auta.
Moja chyba je, že som si to nezmeral pred servisom. Ale nemal som čas a potom som na to zabudol. Takže som spravil 800+km na preliatom oleji.
Moja ghetto kvapková skúška ale nepreukázala nariedený alebo veľmi kontaminovaný olej. Každopádne po servise u Balvína som bol spokojnejší.

Tak ono to od nich není hloupý. Ušetří si práci, 95% lidí mezi dvěma garančkama měrku ani nevytáhne, tak co si přidělávat práci. Přelití o pár deci motoru objektivně opravdu nejspíš neuškodí. A těch pár nerdů z fóra, co po nich budou chtít odsát - poslužte si. Je to blbý, ale je to tak všude a u všech značek. Neznám nikoho, komu v autorizáku nepřelili olej.

Popravde, skôr sa hnevam na seba. Objektívne je to moja vina, že som si to nepozrel. Aj keď mi auto vracali, bolo nie na rovine, ale a pár metrov vedľa už bola rovina. Ale v lidli bola akcia na letnú vodu do ostrekovačov… takže som na to zabudol a doplo mi to až dnes. Že možno by bolo dobre to pozrieť, predsalen, možno nemám žiadny….
So servis ale samotný bol v pohode, klasika, podľa bluelink bolo auto odomknuté cca 45 minút, na faktúre 2.5h. Skúšobná jazda bola 5km, pričom borci vytlačili 124km/h. Proste tie klasiky….

tak napriklad v CItroene olej neprelievaju (osobna skusenost)
narvat olej v objeme danom bez toho aby sa postupovalo na zaklade rokmi osvedcenych postupov sice usetri servisu asi 5 minut, ale ja osobne jeden z tych nerdov som a dam im to vzdy vytiahnut. Vzhladom k tomu, ze tam davaju moj olej (dovezeny) som taky grant, ze po nich nechcem ani peniaze nazpat

Preliatie olejom ma z dlhodobeho pohladu neblahy vplyv na motor. Najma sa nasledne tazie dokazuje ze ho pribuda (pretoze priamovstrek + benzin)

Takisto som badal vo faktúre a garančnej knižke.
0w20 na faktúre, 5w30 v garančnej.
Každopádne som dnes dohodnutý na odsatie, pričom poriešia aj samotný olej.
Lekcia pre (minimálne) mňa, skontrolovať vždy všetko, aj keď je to autorizak.
Samozrejme vyriešenie zadarmo. Aspoň to je plusový bod pre servis

nikdy v ziadnom inom servise mi nepreliali olej, 8r v Skode, 5r v Suzuki a nikdy ani raz nebol olej preliaty, kdezto v Hyundai co garancka to olej nad mierkou (v cene 20€ za liter mi dopraju), nehovoriac ze mi tam leju specku A5/B5 ked mam motor s GPF a nesnazia sa to zmenit..

ale neriesim to, kedze garancky robim pred letom a viem ze z oleja po dlhych rychlych letnych dialnicnych kilometroch ubudne a navyse ho na jesen doma v garazi vymenim