Hyundai club - forum

Dobrý den po roce a půl jsem nemohl ráno nastartovat .Podařilo se na 4tý pokus a to motor kuckal potom se rozběhl a na plynu se zdá mezera. Do nádrže přidávám vif protože je u nás na Euro-Oil v benzínu 8,5% biolihu. Proto sem tentokrát dotankoval od půlky nádrže 100 oktanu OMW je možné že to udělalo tento problém ? dnes sem se objednal na servis. Stalo se to taky někomu ? Auto je zakoupeno 13.1.2023 najeto 23860 km.

Ahoj. Tiez sa mi jeden krat stalo ze mi auto tocilo a nenastartovalo. Nastartovalo az na druhy pokus a aj to bolo z tazkostami. Ale potom auto fungovalo uplne normalne. Lejem tam klasiku OMW 95 raz za cas tam supnem 100oktan. Odvtedy sa mi problem nezopakoval tak som to nijako neriesil. Mam rocnik 06/21 najazd cca 46k.

Kdysi se mi to jednou stalo,problém byl v málo sešlápnuté spojce,motor jen točil a točil.

Ano napadla ma aj tato moznost, skusal som to aj nasimulovat ale nepodarilo sa mi to.

Dobrý den tak dnes na 13:00 hod jedu na servis tím špatným startem ale nastal jiný problém a to klima ,zdá se že málo chladí a při funkci LO je cítit jako že se praží guma třeba kl. řemen .Nechám ji překontrolovat a doplnit dokut je v záruce. Ten start a tu spojku sem taky pokoušel sešlápnout méně ale nepodařilo se ,motor vůbec netočil při plně sešlápnuté se startér spustil.Ale je možné den před tím sem nastartoval a popojel cca 3m a zhasl motor no a po čtvrt hodině sem nastartoval a zajel do garáže zase tak 3m. je možné že to udělal ten krátký start dvakrát za sebou? To je blbost ne?

Dej pak vedet, jak to dopadlo. U me startuje ok.

Me napada leda kuna, pojebala kabely a ted se ti tam smaží

Jo bude to tím studeným startem a bezprostředním vypnutím. Dříve (u jiného auta) se mi toto párkrát taky stalo.
Moje vysvětlení je že při studeném stratu se na stěnách válce usadí nespálený benzin. Když se pokusíš znovu nastartovat tak je tam benzínu moc (je to přechlastaný). Od té doby nevypínám studený motor hned ale nechám ho aspoň chvilku třeba na neutrál běžet.

Tak je to kuna prokousala saci hadici co vede od filtru do motoru jsou tam 4 dirky kabel žadný prý ne,,na kapotě ta deka plná chlupu samá ťápota,,tak to tvrdí technik hadice cca 4800 kč co za práci?? pojistka nanic - spoluučast 5000 kč.Jen je divný že tak malé dirky maji vliv na chod motoru

Tož vítej do klubu vykuněných i-třicítek . Zrovna včera jsem přibindroval čerstvý kuličky do WC

i malou dirkou se da tlakem protlacit dost vzduchu :/ ale jestli jsou tam nejaky pidi dirky a da se tam dostat asi bych se to napred pokusil necim fixnout (treba pretahnout jinou hadici, zalepit a omotat dratem) nez komplet vymena za x tisic .. k povaze trubice by tam nemely byt extremni podminky

Václav i30 píše: ↑04 črc 2024, 12:22 Tak je to kuna prokousala saci hadici co vede od filtru do motoru jsou tam 4 dirky kabel žadný prý ne,,na kapotě ta deka plná chlupu samá ťápota,,tak to tvrdí technik hadice cca 4800 kč co za práci?? pojistka nanic - spoluučast 5000 kč.Jen je divný že tak malé dirky maji vliv na chod motoru

ja by som to skusobne omotal paskou a poriesene. Nejake extremne velke tlaky tam nebudu a ano, 4800kc je zlodejina a za vyskusanie nic nedas. Kedysi v 2007 mi krysa prehryzla tlakovu zpatnu regulacnu hadicku z VGT, Hyundai tiez operoval v ramci tisicov a poriesila to obycajna hlakova hadicka za par korun na metraz

Taky jsem dal do motoru WC kuličky a pod auto sem nasypal chloramin prášek sebral jsem taky ženě vonné kuličky aviváže - garáž je provoněná jak barová ku… Snat to pomuže . Ale nejsem jist zda leze do garáže a neboněkde u švagra před domem . Prý taky pomuže parkovat někde jinde a stou hadicí to skusim omotat elektrikářskou páskou . Ta hadice je docela tvrdá.

el paska je fajn skoro na vse, ale v motoru je dost teplo - tak to nebude mit dlouheho trvani nez se pres roztopene lepidlo protoci a rozmota. Tedy stejne potreba omotat dratem. A pokud chces jit jen cestou pasky tak bych spis volil samovulkanizacni pasku - pokud neznas tak je potreba ji mirne natahovat a po case to bude skoro jednolitej kus asfaltove hmoty.

Já jsem omotal jakousi instalatérskou páskou s proti rozmotání stáhl binderama. Drží už dva roky. Ale je to teda na nějakým kabelu, ne trubce.

Zamáznout silikonem, na to pásku a musí to držet. Ta páska se normálně používá na kabelové svazky a neodmotá se. Nebo tam dej americkou stříbrnou páska. Sice to bude jako pěst na oko, ale je to echt.