Hyundai club - forum

Dobrý den,
Nedávno jsem koupil terracana 2005, 120kw, automat.
nechal jsem vyměnit oleje a základní servis, auto se mě, ale začalo přehřívat a hlavně netopit, dělá to ale jen někdy. Jednou mě to udělalo po 8-9km, pak jednou zase až po 25km.
když vyjedu a nezačne to po chvíli topit, tak vím, že se za chvíli přehřeje motor, kapalina přeteče do vyrovnávací nádobky a chrchlá ven přepadem a auto tím, že je přehřáté přestane jet, motor běží ale nejede, nechám trochu vystydnou a zase chvíli jede, samozřejmě chybí i voda potom co vytekla když to vařilo. termostat jsem vyměnil ale nepomohlo to. Předchozí majitel tvrdí že mu tohle nikdy neudělalo, ani mě prvních asi 600km to nedělalo. Ještě jeden poznatek, koupil jsem to hlavně na tahaní vleku, tahám cca 2t, ale kupodivu mě to většinou začalo vařit, když už jsem jel s prázdným vlekem. Podle mechanika by to mohla být vodní pumpa, ale to by se nejspíš přehříval motor rychleji. Další co by to mohlo být tak těsnění pod hlavou, ale známky vody v oleji nejsou a ani naopak olej ve vodě.
Neměl jste někdo podobný problém??

Kdysi na Sonatě jsem řešil podobný problém a byl to ucpaný chladič...

Test na prítomnosť spalín v chl. kvapaline sa robil?

to jsem nedělal, jak se to testuje?
a teď jsem s tím jel, ujel jsem asi 13km a auto se nepřehrálo, normálně to topilo, ale když jsem přijel tak byla ta vyrovnávací nádobka úplně plná a už to z toho šlo hadičkou, a v chladiči chybělo asi 1,5 vody, takže z nějakého důvodu když se auto zahřeje přeteče voda do té nádobky, a tím pádem je pak málo vody v chladiči a přehřeje se to
a když jsem předtím doléval vodu tak z toho šel hodně dlouho vzduch.

Testovacou súpravou... každý seriózny servis by to mal mať..

Po negativním testu spalin to může být ucpaný chladič, bo se seká termostat.

Test spalin ve vodě jsem dělal podle rady s kondomem nasazeným místo víčka a ucpal jsme hadičku do expanzky a valilo se ven voda. Nemohlo by to být taky jen zavzdušněné?
Termostat jsem dával nový.

Tyhle starý motory se vesměs dokážou odvzdušnít. Zkusil bych ten servis s chemickou analýzou. Kapalinu jsi s novým termostatem dával novou? Nebyla ta stará špinavá? To by ukazovalo na zarvaný chladič uvnitř.
Nicméně to netopení ukazuje na buchnuté těsnění pod hlavou.