Hyundai club - forum

Ahoj Hyundai parto,

Tak jsem od včerejška taktéž majitelem i30 kombi, s motorem 1.5 DPI 71kW a tento se mi zdá fantastický již od zkušební jízdy . Proti předešlému vozu, Škoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 81kW, je to obrovský posun v místu, pohodlí i výbavě a nikterak mi přeplňování nechybí. A co si budem... To ticho a pravidelný chod čtyřválce je k nezaplacení.

Samozřejmě mám najeto zatím prvních 24 km plus cca 100 z testovací jízdy. Závěr? Jsem spokojen a pevně věřím, že naše soužití bude nadále fantastické

Užívej nový vůz! A pošli nějaký fotky...

https://drive.google.com/file/d/1E3lLC- ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1E2QGP4 ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1Dw7Aqy ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1DuX2gA ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1DpIoqF ... p=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1Dm4dWv ... p=drivesdk

Vysous píše: ↑01 bře 2025, 13:38 Užívej nový vůz! A pošli nějaký fotky...

Děkuji za přáníčko

Gratulujem a prajem veľa spokojnych kilometrov.
Tou poznámkou o 3válci pár borcom zdvihneš tlak.
Ja ťa plne chápem.

idam.i píše: ↑01 bře 2025, 15:48
Gratulujem a prajem veľa spokojnych kilometrov.
Tou poznámkou o 3válci pár borcom zdvihneš tlak.
Ja ťa plne chápem.

Děkuji moc za přáníčko ... K tomu tříválci nemám nic negativního. Pěkně táhl, byl úsporný a za 100.000 km jsme neměli problémy. Ale kultivovaný rozhodně nebyl. Auto jsme měnil z důvodu druhého přírůstku do rodiny a Rapid Spaceback by nám co do zavazadlového prostoru nestačil. Využil jsem tedy jeho relativně vysokou zůstatkovou hodnotu, páč jsem jej měl od novoty (rok 2018). Užívám si nyní tu neskutečnou tichost samotného chodu motoru 1.5 DPI i plynulost zátahu s okamžitou reakcí na pedál.

Zkoušel jsem i 1.0 T-GDI a byť je to motor s tahem díky turbu, vadil mi jeho tříválcový projev úplně stejně jako ve Škodě. A co si budeme, otestoval jsem si na obou předváděčkách zrychlení 0-100 a časy jsou stejné. Co do pružnosti, klidně si podřadím, abych si tu dynamiku zasloužil a tah 1.5 DPI je skvělý . Upřímně mě malinko lákal i 1.5 T-GDI, ale příplatek 50.000 jsem raději využil ve výbavě vozu a stejně více než 130 km/h nemůžeme... Pšššš

Gratulujem ku kúpe a želám veľa KM bez poruchy.

Ja som tiež zvažoval DPI, ale nejako som mal v hlave blok na tú nápravu, tak som išiel do Oturbenej verzie

Děkuji moc za přáníčko ...

petercheco:

1. Předchozí příspěvek se necituje

2. Přidávám se ke gratulantům, přeji hodně radosti i spokojenosti za volantem a rodině hodně zdraví a, jak jinak, spokojenost na zadních sedačkách

Děkuji moc za přání

Gratuluji a užívej autíčko ke spokojenosti

Kdyby byl zajem, muzu foto nahrat na server a budou tam ulozeny do konce veku (dokud bude tento club fungovat). Plati to i pro dalsi cleny, kdybyste je chteli mit nahrane nastalo a ne ze sdilenych webu, neni problem.

Gratuluji k novému autu a vítám druhého člena klubu této barvy

Díky moc chlapy za přání ...

K dnešnímu dni mám najeto prvních skoro 500 km a musím říci, že jsem se prostě kochal a užíval si jízdu i pohledy. Auto je super a v dané konfiguraci i barvě poutá pozornost u každého .

S motorem a jeho tahem jsem maximálně spokojený a nechápu jak mohl pan Vaculík prohlásit, že ve 130km/h je vozidlo s daným motorem zásadně hlučné. NENÍ... Netuším, zda při tomto faceliftu nedošlo ke změnám v této části, ale motor 1.5 DPI 71 kW hlučný ve 130km/h není... Jeho zvukový projev je skvělý a nikterak mě nedráždil . Asi by to chtělo, aby se svezl s 1.2 HTP ve dvojkové Fabii a tam by viděl, co znamená pojem "Zásadně hlučný" . A to už bylo za působení VW pane Vaculíku... Tedy žádné "U VW by přišel pokyn! Předělat, předělat... Nebo vás vyhodím!"

ked porovnavas, tak musis s terajsou konkurenciou, nie s 20-rocnym autom.