Hyundai club - forum

Zdravím všechny přátele Getze. Jelikož budu měnit vůz za nový a na 95% to bude Getz, chci se zeptat na vaše zkušenosti s motorem 1.1i. Jelikož je pro mne podmínka klimatizace, budu nejspíš kupovat verzi 1.1i Dynamic. Jenže, několikrát do měsíce jezdím cca 150 km po dálnici, tak mám strach, jak to bude ten motor 1.1 zvládat, třeba i se zapnutou klimou - nechci ho uštvat. Taky by mě zajímala spotřeba při dálniční rychlosti, popříp. kolik motor točí při tachometrových 140 km/hod? Nebo myslíte že by byla lepší volba 1,4i? Je pro mne rozhodující i otázka ceny. Getz 1.1 Dynamic mi byl nový nabídnut za 245 000 Kč. Za verzi 1.4i bych si musel připlatit cca 30 tisíc Kč, což už je za hranicí mých fin. možností. Předem děkuji, Fostry.

Pokud je to za hranici tvych financnich moznosti tak si 1,4 stejne nekoupis . . .
1,1 jsem asi 2x zkousel a rozdil je tam dost znatelny. Kdyz zapnu klimu, poznam to i na 1,3. Doporucuju nasetrit a nebo si pujcit - podle me se to vyplati - 1,4 je pry super motor, ale nezkousel jsem.

Ahoj ...

sice nemam novej model ...ale spotrebu mam nasledujici
(vse 50na50 mesto/dalnice)

6l na zimakach ted kdyz furt neni snih
7-8l na zimakach kdyz je snih a v lete na letnich (195/50/15)

9l na letnich pri 150km/h s klimou (nerad bych kecal ale toci tak 4500, na to jeste kouknu)

nejmin to zere pri 110km/h ... pri vyssi rychlosti se s tim motor uz docela pere

Asi ti kazdej poradi priplatit na 1.4, ja tenkrat taky uz nemel z ceho priplatit, ale vis co ... vyprdni se na uvahy o nizsim pov. ruceni pojistakch apod. ... at ti to nekde pujci a vyber srdcem. Ja mam radeji vyssi vybavu a nemusi to byt zrovna trhac asfaltu.

Snad ti to pomuze. Hodne stesti....

Netrap 1.1 klimatizaci...kamarad ma 1.1 bez klimy, ani si nedokazu predstavit, ze by ji mel a zapnul. Jak rika ROOOM, pujci si od rodiny a za par let poznas, ze tech 30tKc byly jen drobny.

Ja by som osobne nesiel do 1.1, uz moj GETZik ma znatelnu stratu vykonu pri jazde do kopca a pri vyzsich rychlostiach. S klimou to nevytocim vyssie ako tych 160km/h max. bez klimy nemam problem ist do 180km/h. A tiez spotreba ide trocha dost hore. Neviem si predstavit co to bude robit na 1.1. Ja mam 1.3, 62.5kW. Podla mna sa oplati priinvestovat tych 30000, zbadas to napr. pri prvom predbiehani.

Jestli jezdis sam a tech 150km po dalnici nebudes jezdit moc casto, tak by Ti mohla 1.1 stacit. Ale mnohem vic poznas, ze nekoho vezes, nebudes mit uz moc vykonu na predjizdeni a hlavne nepocitej moc s mensi spotrebou, spis naopak.
A je znama vec, ze pri zkusebni projizdce se kazdy auto zda supr a dost silny, ale po par mesicich uz Ti prestava stacit a rikas: "jo, mit tak par koniku navic...."
Preju hodne stesti, at uz si vyberes jakykoliv motor!

Za tech 30 tisic navic se ta 1.4 vyplati, je fajn motor, spotreba dobra, a pri predjizdeni nebo vetsi zatezi se na nej da spolehnout...

At vyberes jak vyberes, Getz je opravdu fajn kara.

Osobně bych volil 1,4 i s výhledem do budoucna.

Tak je vidět, že většina z vás se shodla, že bude lepší si připlatit. Což asi taky nakonec udělám a zbytek peněz seženu. Jinak ta nová 1,4i má tuším 73kW což by už mohlo jet se zaplou klimatizací docela slušně. Ještě jsem se poohlížel po jetém Accentovi s CRDi motorem, ale četl jsem recenze a ten 3válec zrovna nepochvalovali

fostry píše:Tak je vidět, že většina z vás se shodla, že bude lepší si připlatit. Což asi taky nakonec udělám a zbytek peněz seženu. Jinak ta nová 1,4i má tuším 73kW což by už mohlo jet se zaplou klimatizací docela slušně. Ještě jsem se poohlížel po jetém Accentovi s CRDi motorem, ale četl jsem recenze a ten 3válec zrovna nepochvalovali

ta 1,4ka je opravdu dobrá...jsem moc spokojenej řidič getze

Omyl storočia motor 1.1i. S klimatizáciou už vôbec. Mne to síce stačí, ale mierne rozhulákaná Avia je pre môjho Getza rovnocenný súper. Zvykol som si, ale moje ďalšie auto bude minimálne 1.3. Neoplatí sa šetriť keď tam chceš mať klímu. Ja som to kupoval s tým, že som bol zvyknutý na živé litrové autá čo som mal možnosť dlhodobejšie skúšať. No ani spotrebou a akceleráciou sa na to Getz nechytá. Nešetriť na motore!!!!

Edward88 ....v podstate s tebou súhlasím, ale len čo sa týka surového motora 1.1. ....tiež som očakával väčšiu svižnosť a nižšiu spotrebu ...ale veľký podiel na konečnom výkone motora má aj jeho správne zabehnutie. ...lebo z toho čo píšeš je asi tvoj Getz dosť lenivý keď zápasí aj s Aviou ...čo sa týka môjho Getza, ochota a agilita motora je dobrá. Ľudia čo jazdia na Fábii 1.2 HTP, alebo Citroene, či Peugeote 1.1 nevieria , že tam je motor 1.1 ...musel som ukázať techničak

Juraj,
zabehnutie je veľmi dôležitá vec, bol som od kdekoho poučovaný ako to treba robiť, aj keď som vedel ako na to a vôbec som sa s ním nemaznal proste som chytil blbý kus. Zase som ho nenaháňal do červených, ale spať som mu nedovolil. Nevadí, snaha bola.

To Eda88.
A nebude to třeba tím žes ho právě proháněl moc? Mám natočeno přes 8 tkm
a stejně s ním pořád jezdím jak slimák, a s dynamikou pokud se u takového motoru o ní dá mluvit, jsem relativné spokojen. Jen občas to vytáhnu k 6000 ot/min, ale to čistě ze zdravotních důvodů a jen zřídka.

fostry píše:Zdravím všechny přátele Getze. Jelikož budu měnit vůz za nový a na 95% to bude Getz, chci se zeptat na vaše zkušenosti s motorem 1.1i. Jelikož je pro mne podmínka klimatizace, budu nejspíš kupovat verzi 1.1i Dynamic. Jenže, několikrát do měsíce jezdím cca 150 km po dálnici, tak mám strach, jak to bude ten motor 1.1 zvládat, třeba i se zapnutou klimou - nechci ho uštvat. Taky by mě zajímala spotřeba při dálniční rychlosti, popříp. kolik motor točí při tachometrových 140 km/hod? Nebo myslíte že by byla lepší volba 1,4i? Je pro mne rozhodující i otázka ceny. Getz 1.1 Dynamic mi byl nový nabídnut za 245 000 Kč. Za verzi 1.4i bych si musel připlatit cca 30 tisíc Kč, což už je za hranicí mých fin. možností. Předem děkuji, Fostry.

1,1 se netrap.Přinejhorším to necháš načipovat a pak to bude určitě dělo....