Hyundai club - forum

Zaznamenal jsem to v minulém týdnu. přesně při 2500 otáček se ozve hrčení. Nad 2500 a pod je vše OK. Takže nějaká rezonance. Ale je to jen za jízdy. Když vytočím motor na 2500 když stojím, tak se nic neozývá a když se rozjedu a při 2500 otáček vyřadím, tak to je taky v klidu - takže od kol to není ani asi ne od motoru nebo výfuku. Takže mě napadá převodovka. Má někdo jiný názor? Případně na co bych se měl zaměřit eventuelně na té převodovce.

Michal.Orlova píše:Zaznamenal jsem to v minulém týdnu. přesně při 2500 otáček se ozve hrčení. Nad 2500 a pod je vše OK. Takže nějaká rezonance. Ale je to jen za jízdy. Když vytočím motor na 2500 když stojím, tak se nic neozývá a když se rozjedu a při 2500 otáček vyřadím, tak to je taky v klidu - takže od kol to není ani asi ne od motoru nebo výfuku. Takže mě napadá převodovka. Má někdo jiný názor? Případně na co bych se měl zaměřit eventuelně na té převodovce.

skus este tripoidny klb to je taky trojuholnik na kazdom konci je kolecko ale neviem kde presne sa nachadza len tiez neviem ci Hcka take nieco maju

Felotrone tak tohle je tvůj případ tak čekáme až se tady rozepíšeš

Mne to rezonuje, i kdyz stojim.

A dela to sani - ty plasty nad motorem

Felotron: no bodejď by ti to nerezonovalo, kdo ví co v tom autě provozuješ MartasZ tě nakazil ne

mě taky rezonuje a je to od té doby co mi měnili vlnovec.

mě to taky rezonuje přesně v tolika otáčkách co Tobě a dělá mi to od té doby co mi měnili vlnovec

ahoj ;o)
mne to taky rachoti, ale pri 2000 - 2200 a jen za studena, po zahrati stichne. az bude v cajku motor, mozna budu resit i tohle.. dam vedet

ttomassek píše:mě to taky rezonuje přesně v tolika otáčkách co Tobě a dělá mi to od té doby co mi měnili vlnovec

No něco na tom možná bude, protože vlnovec mi měnili někdy v listopadu loňskýho roku. Ale hned to nerezonovalo. Ale překontroluji teď po zimě ten vlnovec znovu.

No mne to rezonuje, ked stojim a mam neutral.
Ale viem, co s tym mam, je to ten plech nad vyfukom (predny diel) a je totalne odhnity, tusim ze drzi uz len na jednej srubke
Aj by som to vymenil a treba mi hlavne ten predny diel a ten asi nezozeniem....

jo jo me to taky rezonuje cca 2500ot/min mam lantru 1,8 1996 a nejspis to je ten plech jak psal kolega. drzi tam jen silou vule. (ale zigul mel ten samej zvuk takze na to prdim.. )

U starý lantry drnčely všechny krycí plechy nad potrubím tak sem je odstřihal na chvilku to pomohlo ale pak znovu a byly to přepážky v tlumiči výfuk zvenku pohoda a vevnitř mě ho dělali prakticky znova.Takže nová Lantra to bude mít stejný mě taky občas okolo 2500 zadrnčela

No plech nad předním dílem výfuku už nemám - byl tak shnilý, že při výměně vlnovce byl odstraněn. Ale divný je, že to drnčí fakt jen při jízdě, resp. při zařazené rychlosti. Na volnoběh to můžu tůrovat jak chci a je klid.

koukni na kryty kolem předních kol, na J1 byl z vnitřní strany plechový kryt, mě taky pořád něco rezonovalo a nakonec jsem zjistil že je napůl zrezlý a nedrží.

Mne to tiež rezonuje, po výmene vlnovca to začalo, keď tomu prudko pridám plyn. Jeden mechanik sa ma raz spýtal, či nemám ladený výfuk, alebo čo