Hyundai club - forum

Ahojky, tak jsem završil 150tisící km a mám první problém, už trvá cca 10tisíc km, ale pomalinku se zhoršuje.Původně jsem to přisuzoval zimním pneu,ale nebyla to pravda. Při dosažení rychlosti na dvojku 40, na trojku 60, na čtyřku 80 a při pětce asi 100km/h (otáčky nevím-nemám otáčkoměr) my začne v autě něco vrčet (jako setrvačník) závisí to na otáčkách a většinou, když přejde motor do vyšších otáček, tak to přestane nebo se to utlumí (není to každopádně tolik slyšet). Teď jak se oteplilo tak jsem zjistil, že teplo na to má také vliv, čím tepleji tím méně hlučný zvuk. Nemá na to vliv zahřátí auta, dělá to stejně po ujetí třeba 100km. není to odvislé ani od zatáčení, dělá to i na rovině a pokud musím více šlapat na plyn, hluk se trochu stupňuje. Poradíte někdo co to je. Byl jsem v servisu zrovna včera a jako na potvoru bylo hodně teplo a na silnici okolo velký provoz a skoro to nebylo slyšet (připadal jsem si, že si vymýšlím) každopádně to nebylo slyšet tolik, aby to mechanik zjevně rozpoznal a večer z odpolední to bylo zase jak auto na setrvačník!!.Mám Accentíka 2002 1,3MPi. Výfuk taky nepředpokládám, protože se spotřeba nezvýšila stále pod šesti litry. Předem dík za radu. Objednal jsem se na 9.5. na prohlídku zároveň se 150000km na pravidelnou garanci a tak to zase poté budeme řešit,ale raději bych alespoň tušil coto je? Dík za radu.Tonda

PResne tento problem mam aj ja.... A ako je teraz horko, tento onaky problem uplne zmizol....
Neviem preco. Skor som si myslel ze to tie plasty tam tak hrkocu pri nizkych otackach, nuz kto je mudrejsi nech doda odpoved

Mozna je to samy, co mam ja od 2500-3000 otacek - rezonuje sani :/

Pripadne Hujer rikal o rezonanci hadice od serva

To sání nevím, proč to nedělalo dříve a hlavně na volnoběh pokud jsem zkoušel motor pomalu roztáčet se to prostě neprojevilo, je to pouze při jízdě..?)

Mne to taky driv nedelalo

to jsem napsal hloupost...a dělá Ti to i když auto stojí a zkusíš roztočit motor?

A když jedeš z kopce na vyhozenku, dělá to taky? Protože jestli to nebude třeba ložisko v kole, v určité rychlosti se rozhučí když už má dost.

Ne, při jízdě na volnoběh to nedělá, to je v pohodě..

Tonda píše:to jsem napsal hloupost...a dělá Ti to i když auto stojí a zkusíš roztočit motor?

Kdyz auto stoji a motor ma svych 2500-3000 ot/min, tak to dela...

Felotron píše:

Tonda píše:to jsem napsal hloupost...a dělá Ti to i když auto stojí a zkusíš roztočit motor?

Kdyz auto stoji a motor ma svych 2500-3000 ot/min, tak to dela...

Hmm... Tak to je divne, bo ja mozem stat a knedlovat to na mieste a nic...
Len ked sa rozbieham 2,3,4 pri nizsich otackach mi to robi, ako pises....
NO ked troska neskor radim pri vysokych otackach prejdem ten kriticky koncovy bod toho vibrovania ci co to je...

Na volnoběh mi to taky nedělá a řekl bych, že je to přesně jak píše Engineer, že jsou tam kritické otáčky, po kterých to postupně zmizí..

míval sem stejnej problém, ale asi mnohem hlučnější než vy. Nakonec to byla ocelová tvrdá dlouhá hadice od serva. stacilo ji pootocit, dotahnout a je klid

Myslím že už se to tu někde řešilo, každopádně na to přišel Pan Hujer. Já si myslel že mi jakoby divně drnčí vejfuk...

Dobrá, dík za radu zkusím se na tu hadici podívat. Procházel jsem zběžně příspěvky Hujera, ale nic nenašel, zkusím to zítra projít důkladněji. Zatím dík

tak panove tento porblem me stve uz dva roky.drnci to ale jen v zime,presne jak tady kluci rikali,otepli se a problem je pryc.ale v zime mi to rve usi.desny.jestli nekdo prijdete na to ,cim to je,tak sup sem s tim.ja zkousel podkladat ruzny hadice a kabely a vysledek zadnej.taky myslim,ze kdyz je mokro,tak je to lepsi,jako by tam nekde strikla voda a promaznulo se to.ale je to hnus.myslem jsem,ze je to po te decentni bouracce nekde hnuty a drnci to ale evidentne to neni tim.