Hyundai club - forum

....na trhu je dnes množstvo prípravkov na svojpomocnu dezinfekciu klimatizačných sústav aut, ktorú treba robiť min. raz ročne ak človek sa nechce stať alergikom Má niekto skusenosti s prípravkom od fy WURTH saBesto ? http://media.wurth.sk/katalog/04714_sk_A.pdf ako aj s WURTH Quickfresh http://media.wurth.sk/katalog/50216_sk_A.pdf

Mám zkušenost akorát s Valeo Climpur, používám pravidelně a absolutní spokojenost

to Zdenek : dík za príspevok.... práve som si trocha preštudoval ten VALEO Clim Pur http://www.autofrance.cz/aktuality_detail.asp?aid=42

Fakt to môže byť dobrý prípravok. Len som sklamaný z ceny. Tu v SR u nás ho predávajú za 870,-Sk a v CZ stojí cca 460 - 490 CZK

Tak to jedu na Slovensko, já ho zákazníkům prodávám za 334,-.

Zdenku, kam ten Valeo Climpur aplikuješ? Zatím jsem desinfekci klimatizace svěřoval servisu a výměnu filtru klimatizace jsem si dělal sám. Letos jsem zakoupil Valeo Climpur a chystám se obojí (desinfekci i výměnu filtru) provést si sám. Čekám ale ještě na ten Valeo Bioclip, co jsem si u tebe objednal.

____________________________________
Santa Fe 2,4i, Elegance 4x4 (2004)

Vytáhneš pylový filtr, nastartuješ a zapneš klimu naplno, postupně do díry po filtru krátkými střiky nastříkáš celej sprej, pak to necháš 3-5 minut běžet, vypneš, vrátíš filtr (nejlíp novej) a je hotovo.
S tím Bio Clipem to nevidím růžově, nikde není, nevím jestli skončili s výrobou?

Máš na mysli pylový a prachový filtr v kabině za schránkou u spolujezdce?

Přesně ten, pylový, prachový, kabinový, filtr klima apod., každej tomu říká jinak.

to ZDENEK : vydím že si v tejto oblasti zbehlý, čo hovoríš na ten prípravok od WURTHu ? ...prečítal si si jeho spôsob aplikácie? chcel by som vedieť tvoj názor. Asi chem. zložením sú obidva rovnaké,ale to miesto postreku je pomerne od seba vzdialené.

Teď jsem to přečetl a moc moudrej z toho nejsem. Když to nastříkám do odtoku, není mi jasný, jak se to při vypnuté klimě dostane do celého okruhu. Ale asi to funguje, Würth je solidní firma. Na aplikaci mi však přijde jednodušší to Valeo, soukat se pod auto a hledat čuráček klimy mě moc neláká. Valeo je navíc použitelný i pro auta s jen klasickou ventilací, ten W asi ne.

zdenek76 píše:Vytáhneš pylový filtr, nastartuješ a zapneš klimu naplno, postupně do díry po filtru krátkými střiky nastříkáš celej sprej, pak to necháš 3-5 minut běžet, vypneš, vrátíš filtr (nejlíp novej) a je hotovo.
S tím Bio Clipem to nevidím růžově, nikde není, nevím jestli skončili s výr
obou?

A do který díry? Když vytáhnu pylový filtr, tak jedna "díra" vede směrem napravo k pravému blatníku a druhá nalevo směrem ke střednímu panelu.
____________________________________
Santa Fe 2,4i, Elegance, 4x4 (2004)

... práve uvažujem v ktorej časti klimatizačnej sústavy v aute je najviac bakterii, plisní a hub. Niejeto náhodou kde sa vyskytuje zkondenzovaná voda ...čiže kondenzačná nádrž ...ako laik sa mi nevydí veľmi extra účinné len striekať do vzduchových rozvodov. Určite aj to pomôže ako-tak. Na to je asi fakt dobrý ten FreshOuick alebo VALEO ClimPur. Ale jádro prípadného zápachu a zdroja sajrajtu je dole u kondenzátora nie vo vzduchovom potrubí. Týmto sa to len dostáva do interieru. Dám si tu námahu a predsa to radšej vystriekam aj cez odtok kondenzovanej vody s tým saBastom od WURTu.

Luboš: ted o víkendu jsem to měl rozebraný a na filtru je šipka směrem od blatníku, to jest z prava do leva, což je předpokládám proudění vzduchu. Nevim ale myslim si že kdyby se to nastříkalo směrem k blatníku a bylo puštěno větrání, vracelo by se to zase zpátky.

Po necelém roce provozu a 24.000 km se mi snížila účinnost klimatizace. Proud vzduch není studený jako dřív, ale pouze vlažný. Nevíte, zda to může být zaneseným vzduchovým filtrem nebo bude problém někde jinde? Nejsem si jistý, ale myslím , že při 1. GP mi filtr neměnili.

mgl píše:Po necelém roce provozu a 24.000 km se mi snížila účinnost klimatizace. Proud vzduch není studený jako dřív, ale pouze vlažný. Nevíte, zda to může být zaneseným vzduchovým filtrem nebo bude problém někde jinde? Nejsem si jistý, ale myslím , že při 1. GP mi filtr neměnili.

Zaneseny filtr Ti ovlivni pouze mnozstvi vzduchu, ktere Ti fouka z vetraku. Pokud mas pocit, ze fouka malo chladny vzduch, vypada to spis na unik chladici kapaliny z klimatizace - doporucuju premereni v servisu. Nezapomen taky, ze teplota je dana otackama motoru a ze na dalnici pri 4k ot. bude klimatizace chladit driv a vic, nez pri 750 ot. na krizovatce.