Hyundai club - forum

v kolika otackach vas sekjne omezovac me u scoupe 1,5 turbo v 6500 prijde mi to malo

muj clovek, ja bych bral kdyby to tocilo tak 7350 to by bylo ideal a myslim ze by to i vydrzelo.

Pokud tam nemas vysokootackovy turbo tak je ti to na dve veci to tocit...
ta t15 zabira od 2500/3000-5500 pak uz je to zbytecny.

Cece ja nevim mylsim ze mi to tocilo tak do 7000

Chlapi, na co vam to je? Tam uz vykon davno neni.)

Hardcam píše:Chlapi, na co vam to je? Tam uz vykon davno neni.)

třeba na sprinty. Např. CRX má na 400 metrech koncovou rychlost cca 150 (+- 10 podle řidciče a stavu motoru) a kdyby točila o malinko víc, tak ji rozjedeš ještě o kousek. Jde o to, že jseš kousek před cílem a máš trojku v plnejch, ale čtyřku už nemá cenu dávat a někdo tam má třeba ještě těch 500 otáček rezervu a když jedete vedle sebe, tak je to sakra znát....

presne tak to myslim, treba kdyz chces zkusit za jak dlouho vytahnes 100 km/h me treba v 90 sekne omezovac takze musim radit tri a to je uz znat no

jo jo nevim ten original omezovac na nejakejch 6200 je proste malo. ja nevim ja jedu na 2 nejvic 90 a pak tam skoci omezovac i kdyz cejtim ze to auto by proste slo dal, kamos ma civic 1,5 a kdyz s nim davam sprinty tak je to presne ten omezovac co zpusobi to ze mi ujede pac ty kvalty vic rozmota. A navic nemam ani turbo, ale atmosferu

to je presne muj problem proste potrebuju na dvojku dat kilko

Si tam strc jinou prevodovku

mi rekni jakou

Ze by z Elantry ?

jj,
pak se radi 5 v 189km/h

vazne a pasuje tam? nebo se musi neco upravovat?

No musi se tam trosku napasovat,
hlavne to chce srouby na zakazku, pac vte elantre je krapet vetsi rozmer
ale co se tyce spojky atd tak to prej vsechno sedi