Hyundai club - forum

Tak lidi držte mi palce, ECU mi hlásí že se hodnoty z lambdy = 0 tak jedu dneska na výměnu lambdy. Snad to bude tím (eště by mohl být špatný konektor nebo kabel)
Moje poznatky bez lambdy: Auto jede celkem bez větších rozdílů (na první pohled) Trochu kolísají otáčky mezi 800 a 1200 a motor má lepší zátah od spodu (trochu jako dýzl) Celkově mi přijde motor průžnější, ale žere jak protržená bandaska!!! Ještě jsem to nepočítal přesně, ale odhadem 12l/100km Navíc mi ECU leze na nervy tím, že na mě začne po dvou minutách (podle toho jak rychle se motor zahřeje) svítit checkenginem...

Lambda ma omezenou zivotnost a Bosch po urcitych kilometrech doporucuje vymenu. Jestli od ni ma 0V, tipoval bych to spis na to, ze je preusena kabelaz.

Já když koupil Lantru tak mi žrala dokonce 13l. Tak jsem si řikal, že to asi nebude normální, zajel sem s tim na vrakáč, píchli na to počítač, a lantra=0, tak mi tam za 2000,- dal nějakou použitou a hned sem byl na nynějších 7,5l. Ale zdá se mi to neuvěřitelný, že ta lambda sonda dělá tolik.

Mě se taky občas rozsvítí check engine... da se změřit ta lambda doma nebo jedině v servisu?

]V[aRaX píše:Mě se taky občas rozsvítí check engine... da se změřit ta lambda doma nebo jedině v servisu?

pokud mas doma na to diagnostiku...
a ve servisu si za to moc asi nevezmou... nebo aspon ne uplne moc

myslím cca 4kila...

Mám to spravený Dík Hujerovi
Sice to ztratilo výkon, ale zaso je to kultivovanější, a hlavně se mi zastavila ručička palivoměru... (předpokládám že už zase jezdím za 5 na sto)
To Hujer: Už ten volnoběh ani tolik neposkakuje... je to jak předtím... Hurá
(malinko se samozřejmě cuká, ale je to +/- 50 rpm což je prd proti tomu jak to skákalo předtím o 300)
THX a hurá na sraz...

Ahoj kluci měl bych dotaz je možný že je v háji lambda sonda a neukáže se mi check engine?Protože se mi zdá že mám spotřebu kolem 9,7/100km a na emisích jsme jí měl přesně na hranici aby prošla a nakonec jsem prolezl ze známosti..

Jak říkám, nejsem odborník, takže si počkej na názor nějakýho technika, třeba Hujera... Ale podle mě to možný je. Stačí aby lambda nedávala správný hodnoty, ale hodnoty špatný...Pak to sou pořád hodnoty a motor žere a kouří. Pokud se ti podaří ji odělat jako mě, že nedává ŽÁDNÝ hodnoty, pak to jednotka pozná a rozsvítí se checkengine... Každopádně to lze vyzkoušet tak, že tu lambdu na řekněme 20 km odpojíš. (mě to začlo svítit dycky po 5 minutách jízdy, když se motor prohřál) Ale pozor aby si to pak jednotka nepamatovala a nemusel si na vymazání chyby. (když to odpojíš, jednotka to zjistí a po zapojení sice chyba zmizí, ale jednotka si pamatuje že tam ta chyba kdysi byla a rozsvítí ti check engine)
Hodně zdaru !!!

hubi píše:Ahoj kluci měl bych dotaz je možný že je v háji lambda sonda a neukáže se mi check engine?Protože se mi zdá že mám spotřebu kolem 9,7/100km a na emisích jsme jí měl přesně na hranici aby prošla a nakonec jsem prolezl ze známosti..

Je to mozne.Zajed si na test motoru a mas klid.

Takze doma to asi nezmeram s dajakym merakom, co ? Totiz mam doma jednu lamda sondu a neviem ci je funkcna

Aj ja mam otazocku:
na STK mi povedali ze mam vysoke emisie, check mi nesvieti ( len pred nastartovanim)
bude to lambda alebo katalizator.Viem to nejako zistit?

Nam to tiez zistili. Ja by som to typoval na katalyzator. Ten nas sme menili a zistili sme, ze z povodneho ostala len kovova dutina

kibut píše:Nam to tiez zistili. Ja by som to typoval na katalyzator. Ten nas sme menili a zistili sme, ze z povodneho ostala len kovova dutina

Kde si zohnal nahradny? a za kolko?
Ked som pocul cenu noveho tak ma oblial pot

To uz bolo davna a nebolo to na Slovensku. Tu ti posielam zopar linkov, na ktorych by si mohol najst dajake lamda sondy

http://www.faro.sk/catalog/sondy/univerzalne.php

http://www.elitecat.cz/CarSelection.aspx

staci si vybrat, znacku auta, model, rok vyroby a mas tam diely na predaj. Podla cien si potom mozes priblizne zistit kolko ta to bude stat...