Hyundai club - forum

čau kluci,

mám dotaz. V návodu k obsluze k mé sonátě rv98 stojí, že mám nádrž na 65litrů benzínu.
Mě se to ale nějak nezdá. Kontrolka svítí už při 50litrech a tak si myslím, že mám třebas neorigoš nádrž. Protože se mi nechce věřit, že by to svítilo takhle brzo.
Má někdo nějaký nápad, čím by to mohlo být?

No záleží přeci na tom kolik do nádrže jsi schopen nacpat. To je rozhodující, plovák se mohl někde hryznout.

To by nesvítilo vůbec,nebo naopak svítilo pořád,kdyby to bylo seklé.Já si myslím,že Korejci tam dávají velkou rezervu.

muzu potrvrdit.. naposledy sem dotankovaval kolem 50litru a cestou k ty benzince uz svitilo magicky oko..

Já mám naopak na lantře nádrž na 55l a klidně tam dostanu 62 litrů, když si dám u benzinky záležet a pohraju si s tím / takže ještě cca 2 litry tam musí být, jinak bych tam asi nedojel/.
Rezervu mám kolem cca 7 litrů.

Mám sonatu 94 a předpokládám že polivoměr je stále na stejné bázy.
Takže uvnitř nádrže jsou dva nezávislý systémy ale na jedné konstrukci, když to chceš vytáhnout z nádže tak je to jak ježek v kleci otvor do nádrže malý a palivoměr jak velký pavouk. Při spětné instalaci múže dojít k ohnutí jak plováku tak i čidla kontrolky/magickýho oka/ Pokud se v tom už někdo štural pak je velmi pravděpodobný že se něco takového mohlo stát. Čidlo kontrolky je na bázi odporového uhlíku, který když je ponořen v benzínu tak nevodí a tudíž nesvítí oko , jakmile ale oschne rozsvítí se oko. Toto čidlo je dva centáky od dna ,jestli ti svítí při 50 litrech tak je zřejmě ohnutý držák tohoto čidla.
Sám jsem to měl dvakrát venku, kvuli seřízení rafičky ukazatele. Při plné nádrži ukazovala ručička jen půl nádrže a na reservu jsem ujel i 250km.
Ted je vše OK.

Jen pro zajímavost.. nevíte jak to měl řešený Peugeot?
Konkrétně 309Gti.. páč když sem dal plnou, tak mi svítilo hladový oko.. po pár km zhaslo a rozsvítilo se zas až když byla skoro prázdná.. ale jakmile se rozsvítila, tak sem měl tak 2km na dojetí