Hyundai club - forum

No neviem či sa to tu už náhodou neriešilo, ale ja som nenašiel nič.
V pravotočivej zákrute sa mi dosť rozhučí motor, ale v ľavotočivej naopak, stíchne.
Mal už niekto takýto problém???
Robí to pri akejkoľvek rýchlosti

Čo sa stane, keď tie zákruty prejdeš na neutráli? Rozhučí sa to aj vtedy? A áno, potom to nie je motor, ale jedno z predných ložísk v kolese.

Měl jsem podobný problém.Auto mi sice nehučelo,ale mírně šolíchalo,až tak cvakalo.Už jsem málem rozebíral kola,protože to dělalo taky do pravotočivé zatáčky.A taky rovně,ale méně.Při puštěném rádiu to nebylo slyšet.Protože tomu nerozumím,tak jsem nezjistil,co to dělá.Jestli ventily,nebo něco jiného.Ale,jak jsem natankoval,mimochodem na jiné benzince,tak to přestalo.Ale jestli to hučí,tak to mohou být ložiska od náboje,i když to vypadá,že to hučí motor.Jak sedíš v kabině,tak se to přenáší po celém autě.

Také to vidím na nějaké ložisko v předním kole

Já bych tipoval ložisko v LP kole.

rastos píše:Čo sa stane, keď tie zákruty prejdeš na neutráli? Rozhučí sa to aj vtedy? A áno, potom to nie je motor, ale jedno z predných ložísk v kolese.

Pri neutráli to nehučí a komplet všetky ložiská aj predné aj zadné mám menené v marci tohoto roku.

me to dela to same. a myslim ze je to neco v motoru, ale nemuzu prijit na to, co. proste kdyz nastartuju (i kdyz stojim na miste), tak mi motor cvaka-zni to jak auticko na klicek. pak to dela jeste pri 1, 2 a 3... pri vyssich otackach a na 4 a 5 uz to neni tak znat. docela by me zajmalo, co to je

No mne to ale necvaká, mne sa to rozhučí iba v zákrute pri zaradenej rýchlosti. Na volnobeh nie. Takže kolesové ložisko to asi nebude.
To máš asi trošku iný problém ako ja.

cvakání jsou hydroštely...jinak k tomu ložisku já ho měl taky měněný a to prase co to měnilo to špatně utáhlo a 800km od domova v serpentýnách za Jadranem to začalo mlátit jak pomynutý zastavil jsem utáhl matici náboje(měl jsem jen kleště Sikovky)za chvilku zase následovalo zastavení a schánění klíče 32 po Chorvatských domácnostech utáhl jsem to snad o dvě otáčky a potom v pohodě....

icozv píše:No mne to ale necvaká, mne sa to rozhučí iba v zákrute pri zaradenej aj pri vyradenej rýchlosti.Takže kolesové ložisko to asi nebude.

Tu je nejaky rozpor. Najskor si pisal, ze na neutrali to nerobi, teraz ze to robi aj pri vyradenej rychlosti. Takze opat, podozrenie pada na niektore predne lozisko napriek tomu, ze bolo menene. Mohol si medzicasom nabehnut na jamu, poskodilo sa a preto huci.

Pozicaj auto skusenemu mechanikovi. Kratkou jazdou to potvrdi alebo vyvrati.

rastos píše:

icozv píše:No mne to ale necvaká, mne sa to rozhučí iba v zákrute pri zaradenej aj pri vyradenej rýchlosti.Takže kolesové ložisko to asi nebude.

Tu je nejaky rozpor. Najskor si pisal, ze na neutrali to nerobi, teraz ze to robi aj pri vyradenej rychlosti. Takze opat, podozrenie pada na niektore predne lozisko napriek tomu, ze bolo menene. Mohol si medzicasom nabehnut na jamu, poskodilo sa a preto huci.

Pozicaj auto skusenemu mechanikovi. Kratkou jazdou to potvrdi alebo vyvrati.

To som sa pomýlil na volnobeh v zákrutách nehučí. Ospravedlnujem sa

Ahoj mě to dělá to samé a má podezdření na ventily a mimochodem nevíte někdo vůli na ventilech???

jerrry píše:me to dela to same. a myslim ze je to neco v motoru, ale nemuzu prijit na to, co. proste kdyz nastartuju (i kdyz stojim na miste), tak mi motor cvaka-zni to jak auticko na klicek. pak to dela jeste pri 1, 2 a 3... pri vyssich otackach a na 4 a 5 uz to neni tak znat. docela by me zajmalo, co to je

A dělá to neustále, nebo jen asi 15-30 vteřin po nastartování? Pokud jen po startu, jsou to ty hydroštely, jak psal Tommas 33- ventily se musí samy "seřídit". No a pokud pořád, jsou asi špatně seštelované už od přírody

No ono to dělá pořád

Mohl by to být i homokinetický kloub. Zkusil bych jednoduchý test někde na parkovišti, dát maximální rejd a přidávat a ubírat při zatáčení plyn, jestli se to třeba nezhorší nebo nerozsype úplně .