Hyundai club - forum

1,4 16V versus 1,6: má niekto skúsenosti? Oplatí sa 1,6 oproti 1,4? Vďaka.

Zkušenosti ne, ale někde v nějakým testu chválili 1,4 a byly zklamaní 1,6.
Něco ve smyslu, že není očekávaný výkonostní rozdíl moc znát. Ale kde to bylo, to netuším..

Uvazujem o kupe i30 1.4. Moje skusenosti a aj nazory viacerych znamych ako aj priamo zo servisu a predaja:
- 1.4 - nova konstrucia od zakladu - nema nic spolocne napr. s 1.4 v Getzovi
- vysoko kultivovany chod a vykon
- rozdiel oproti 1.6 minimalny (ale zrejme pri vacsom zatazeni bude poznat rezervu 1.6-ky)
- neoplati sa kupit 1.6 kvoli vysokemu rozdielu ceny
- obidva su velmi tiche

Este doplnok: to neznamena, ze 1.6 je zla, naopak, taha skvele, ale oproti 1.4 je velmi maly rozdiel.
Myslim si, s touto 1.4 H. pekne zaboduje...
zatial tolko snad pomoze.

obávám se že pokud bude auto dost naložené teda víc než jen řidič a spolujezdec bude rozdíl mezi 1,4 a 1,6 dost patrný

podívej se na test Automotorevue (ČT1) z 15.9.2007

http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/11 ... 12:35.html

Měl jsem možnost vyzkoušet verzi s 1,6i motorem v 3/5 zatížení- jede hezky za plynem, motor se mírně ozývá až od 100 km/h - mohu jen doporučit.

test Automotorevue (ČT1) z 15



Tento pán asi není na výplatní listině koncernu.

Presne, jak pise Jirka. Taky jsem slysel, ze 1.6 je samozrejme o neco vykonnejsi v nizsich otackach, ale kdyz se motor dostane do vyssich otacek, neni pry mezi nimi zadny znatelny rozdil...

No ja som skusal 1,4 CVVT i 30 a porovnal s 1,6 CRDi a ak mas prazne auto ta CVVT staci. Samozrejme ten diesel je nieco ine, no ak jazdis sam a rozhodujes sa medzi 1,4 a 1,6 CVVT tak 1,4 je parada.
Previezol sa na tej 1,4 aj jeden sofer, ktory jazdi na 1,6 CRDi Ceed a bol prekvapeny jej tahom.

mel jsem den pujcenou 1.4 a cca mesic jezdim v 1.6 - a opravdu je to rozdil - 1.6 je znatelne silnejsi

Ja mám momentálne 1,4 a som maximálne spokojný, na to aký má to auto zdvihový objem je to naozaj žihadlo a úplne mi stačí, dokážem na tom spraviť priemernú spotrebu 5,1 l takže nie je o čom...Mám tiež niečo odjazdené v Ceede 1,6 a je pravda, že je to živšie a znateľne, hlavne v kopcoch sa to prejaví...ale aj spotreba

nemám skúsenosť ani s jedným, mám getza 1.4 a pri skúsenosti s tým ako cítiť pokles výkonu pri zapnutí klímy by som do auta veľkosti i30 asi kúpil 1.6. Ale asi bude hlavne závisieť ako bude auto naložené- či prevažne jedna alebo viac osob a aké trasy bude robiť. Ak by som mal jazdiť pár krát týždenne niekoľko sto kilometrové štreky tak asi 1.6.

slabostka píše:nemám skúsenosť ani s jedným, mám getza 1.4 a pri skúsenosti s tým ako cítiť pokles výkonu pri zapnutí klímy by som do auta veľkosti i30 asi kúpil 1.6. Ale asi bude hlavne závisieť ako bude auto naložené- či prevažne jedna alebo viac osob a aké trasy bude robiť. Ak by som mal jazdiť pár krát týždenne niekoľko sto kilometrové štreky tak asi 1.6.

Neviem ako Getz, ale ja som vôbec nepocítil pri zapnutej klíme úbytok výkonu, síce jazdím väčšinou sám alebo dvaja. Predtým som mal Renault 1,9dti a tam to bolo ako keby som so zapnutou klímou ťahal mŕtveho slona ale I30 bez problémov...spokojnosť

jarko85 píše:Ja mám momentálne 1,4 a som maximálne spokojný, na to aký má to auto zdvihový objem je to naozaj žihadlo a úplne mi stačí, dokážem na tom spraviť priemernú spotrebu 5,1 l takže nie je o čom...Mám tiež niečo odjazdené v Ceede 1,6 a je pravda, že je to živšie a znateľne, hlavne v kopcoch sa to prejaví...ale aj spotreba

5,1 jo??
To tu i30 tlačíš??
To nemám ani u svého 1,5 CRDi

mnoo.. tak tych 5,1 litra/100 s benzinovou 1,4 bude o zivot.... s 1,25 l 16V vo Fieste som mal podla dotankovania 5,3 ale to som siel v noci stale 80-90 (aj cez obce) trasu 250km, v realnej premavke to bolo 5,6 a viac...

ono u tej 1,4 maju uzivatelia podla spritmonitoru spotrebu cca 7,5litra, co nie je idealne... a piste si co chcete, ja holt verim datam - teda ak si vediete spotrebu, sup s nou na spritmonitor (napriklad).. ono to dokaze urobit dobry obraz co si take auto vypyta v reale. Napr. u CRDi Accenta 2007+ je priemerna 5,46 litra.. cim viac uzivatelov tam bude, tym presnejsie

5,1 l je môj rekord na relatívne dosť kopcovitej trati DK-BB,cca 80 km vrátane horského prechodu Dononvaly, tak ukazoval palubný počítač keď som prišiel tam kde som chcel , a nemal som pocit, že sa nejako extra obmedzujem, keď tomu trocha pridám alebo zapnem klímu, tak idem na 5,5-5,9l/100, , všetko objektívne údaje podľa palubného počítača, nemám dôvod si vymýšľať