Stránka 1 z 2
zapalovací kabely
Napsal: 31 říj 2007, 07:29
od Tata
Zdravím,
mám takový dotaz: nevíte někdo jaké parametry mají origo kabely na Accenty? Myslím tím průměr kabelů,z čeho je izolace, vodivé jádro, jestli v koncovkách je nějaké odrušení,kolik by měli mít max. kohmů atd..
Na netu sem nic nenašel a v hmaservice je uvedeno pouze to,že kable mají mít Rmax. do 10 kohmů. Koupil sem před rokem kabely Niparts,už přesně nevím to číslo,mělo to být PRÝ jako origo...... a najednou se jeden kabel rozstřelí vejpůl, další dva už načlá izolace.. NIPPARTS už nikdy!!
Napsal: 31 říj 2007, 07:33
od zdenek76
Nipparts není origo, skrývá se pod tím více výrobců a je vždy o štěstí, jestli narazíš na dobrý nebo špatný výrobek
Napsal: 31 říj 2007, 07:37
od harybald
Ja kupoval neorigo za 300a 3/4roku už slouží ok ... značku zjistím a dopíšu ale kupoval jsem je v Thornu.... origo stály 1800 v H... takže jasná volba
Napsal: 31 říj 2007, 08:04
od Korálek
Mě se takhle rostřelil vejpůl originál kabel a to na nich bylo najeto 55.000km.Koupil jsem si Starline a zatím v pohodě.Jinak se příště poohlídnu po kabelech NGK.Tohle jsem řešil na rychlo,jeden den večer z práce a pracovní víken před sebou.
Napsal: 31 říj 2007, 09:59
od Tata
Tak ty vadné kabely jsou Herth+Buss Nipparts pod č. J5380502. Pod tímto číslem to mají v Auto Kelly. Zkusil jsem změřit rezistivitu u zbylých tří kabelů.Podle délky by měly mít i různý odpor,čím kratší tím menší.Mé překvapení nebralo konce : nejkratší kabel měl větší odpor než ostatní! Pokud zap.kabely nejsou schopny si udržet své izolační a elektrické vlastnosti,tak potom podle mě dochází ke svodům,přetěžování VN trafa,nedostatečnému přeskoku jiskry mezi elektrodami svíčky, což se asi projevuje tím,že motor škube ,trhá,vynechává,nemá dostatečný výkon a já nevím co ještě. Teď váhám,které kabely koupit.Byla tu zmínka o Tesle Blatná,všichni ji chválí...ale ta cena je až podezřele nízká.Dostal jsem i nabídku na (pro mě zatím neznámá značka) kabely JANMOR JP 321 za 622,-.
Tak se budu muset nak rozhodnout,aby autíčko dlouho nestálo (spíš abych nemusel chodit pěšky
)
Napsal: 31 říj 2007, 10:30
od harybald
Takže mám tam Teslacké.... troch jsem mel strach že koncové plíšky směrem do rozdělovace jsou málo dlouhé oproti origošum ale nic to nedelá... ze zacatku jsem to kontroloval zda to tam neni očouzene nebo jestli se to moc nehreje ale je to OK... takže zvýšený přechoďák tam nebude....nebál bych se toho stojí caa 300 a tato částka se dá případně oželet
Napsal: 31 říj 2007, 10:55
od zdenek76
Janmor jsou Poláci, kvalita není špatná. Každopádně ty Nipparts by si mohl reklamovat
Napsal: 31 říj 2007, 13:45
od Melkor
Napište sem někdo pls kde se daj objednat ty teslácké kabely... já už sem tam měl Starline...ty sem hned vyhodil, teď jezdím na nipparts a tady se dočítám že je to taky shit... tak že bych koupil ty konečne správný kabely??? poraďte kde
Díky
Napsal: 31 říj 2007, 13:48
od harybald
Napsal: 31 říj 2007, 13:55
od Melkor
Super díky... věděl bys i přesně jaký tip objednat? já se tam nedohrabal ke katalogu, kde by bylo možné vybrat...
Napsal: 31 říj 2007, 13:58
od harybald
zrovna se stěhuju a krabku už asi nikdy nenajdu ...takže nevim...
Napsal: 31 říj 2007, 14:02
od Tata
Napsal: 31 říj 2007, 14:16
od Melkor
Tak jsem našel dva typy : T747S a T748S
Nemám ponětí který mám použít
Mám /-/ 1.3 X-3 A12 každopádně dvanáctiventil. Jsem z toho jelen... v čem jsou ty kabely jiný? (krom tvaru)
Napsal: 31 říj 2007, 14:54
od Tata
No právě ,podle původních origo kabelů,by tomu odpovídaly T 747S. Rozdíl mezitěmi dvěmi podle mě bude vdélce kabelů a v koncovce na VN trafo.Hodil sem na ně dotaz,tak sem zvědav co odpoví.
tesla
Napsal: 31 říj 2007, 16:38
od rade622
Pokud nevíš jaké zeptej se jich. Už sem psal, jsou ochotní a poradí. Já je mám tři roky a jsou OK.Piš na Obchodní oddělení.
Rade622