Hyundai club - forum

Zdravím.... a prosím o pomoc. Řeším velkou záhadu. Na mém Scoupe r.93(novější typ) mi na volnoběh kolísají otáčky(cca 1 500 - 1 800ot.) Pokud přestanou houpat(při zastavení) často spadnou až na cca 500 - 600. Při následném rozjezdu auto příšerně škube a dá se rozjet bez onoho škubání pouze vytočením motoru nad 3 000ot. Byl jsem na diagnostice v orig servisu Hyundai a za dva tisíce mi ti zloději akorát prozradili, ze problém je ve ventilu volnoběžných otáček. Koupil jsem na vrakáči, nainstaloval a problém se vyskytuje dál.(díl byl podle pohledu zánovní, možná úplně nový,proto si myslím, že to tím dílem nebude). Měli byste nějakou radu?

ja jsem se setkal s timhle kdyz byl v haji bud krokac, bo ridici jednotka.. ale je mozny ze to je taky vaha vzduchu bo lambda.. to chce vsecko promerit multimetrem a nebo osciloskopem!!


staci zajet nekam jinam k nekomu kdo dela jen tu diagnostiku, nez do autorizovanyho servisu, tam vezmou do ruky VAG, ten jim samozrejme bud neukaze nic nebo jen bludy ktery nikdo nepochopi (= oni jen roboticky ctou nez aby uvazovali) a zauctujou si 500kc za hodinu prace.. akorat nak nechapu jak je mozny ze si rekli 2 000 to bych je hnal!

treba tady u nas v cesky lipe je moc sikovnej chlapek co vsecko promeri a poradi...

bylo to cca 1950kč. Protože prý mají normu na diagnostiku 2,5h a 1 jedna h cca 600 bez DPH. Co na to jinýho říct, než že je to zlodějna. kdyby mi aspoň řekli, co s tim je a byla to pravda. Ani si nechci představit, co bych dělal kdybych si to u nich nechal vyměnit a nepomohlo to. Říkali mi že ventil volnoběžných otáček stojí 8050,- a regulátor TPS(netuším co to je) 1500,- s prací prý 14 000,- na vrakáči jsem sehnal oba díly za 2 000. a stejně nic.

Doplním, že mám 1.5 LS. najeto 173 000, vyměněno těsnění pod hlavou a teplotní čidlo.

clovece to mas 1,5 8v? Pokud jsi vymenil nejakou cast, ktera ridi motor, je treba zkusit "resetovat" ridici jednotku, treba to pomuze

Hmmm, takže mi odchází spojka. Nejspíš. Sice neprokluzuje, ale zabírá tak centimetr nad podlahou a je jak leklá ryba.

to ryba: sorry....

Hehe, já jsem ale jouda. Tak jsem dolil kapalinu a vypadá to že je v pohodě. Aspoň doufám. Ale když člověk řekne, že je něco v pohodě, tak se to brzy pos... takže jsem nic neřekl... . Rozebral jsem palivovou nádrž a sítko je čisté. Byly trochu zaprasené kontakty na váze vzduchu a po očištění jede auto normálně. Bylo by krásné, kdyby to bylo jen tím.

Ono někdy stačí jen udělat tak naprosto jasnou blbost která nikoho jen tak nenapadne protože mu příjde samozřejmá. Ještě že tak.