Stránka 1 z 2
Desny smrad z vyfuku.....
Napsal: 09 lis 2007, 16:55
od rybnix
Caute,
tak som tu po dlhsej dobe znova.
No mam maly problem.Z vyfuku sa mi vali dost hnusny smrad.Nejde pritom o cierny dym,alebo nieco podobne,ale proste to dost smrdi.
Mal som problemy s olejom,daval som predpisanu klasiku 5W40 fullsyntetic a olej mi dost rapidne mizol.Zhruba 1liter na 1000km.Kamos mi poradil aby som dal nieco hustejsie,ze kludne aj mineral,pretoze mam uz 127000km,tak som ho tam supol a dost to smrdi.Myslim ze to smrdelo aj predtym,ale nie az tak moc.
Bude to tym olejom? Da sa stym nieco robit?
Vyriesil som aspom to,ze olej sa prestal stracat.Diky za rady,caute
Napsal: 09 lis 2007, 17:06
od Hardcam
127tkm a uz mineral? Kamarad je trosku blazen, ne? Tos v klidu jeste mohl jezdit na 5-10W40, pokud mas auto motoricky po dobry strance a nezralo olej..to bych mu teda podekoval...btw, ten smrad, neebral jsi nekde igelit? Na starym Peugeotu jsme kdysi nabrali igilt na vyfuk a smrdelo to 3 roky...
Napsal: 09 lis 2007, 19:39
od Borek
Zkus změnit benzinku,také jsem jednou nabral někde benzin a smrdělo to z výfuků jako bych tankoval bioplyn.
Napsal: 09 lis 2007, 19:43
od mirpie
při 127tis nalit do motoru mineral v podobě nějakýho 15W na cokoli je prasečina. To mu fakt poděkuj.
Napsal: 09 lis 2007, 19:52
od Kamil
No,ale při 127 tisících km mu žere olej litr na tisícovku.Chtěl bych se zeptat.To je normální?Nebo je přetočený tachometr?
Napsal: 09 lis 2007, 20:09
od Hardcam
Ha, prehlidl jsem nulu..litr na 1000 je opravdu dost.
Napsal: 10 lis 2007, 07:49
od Vladislav Bureš
A měřil jsi komprese?
Napsal: 10 lis 2007, 10:35
od black_sheep
tak to 127 tis najeto nema.. to je holej nesmysl aby to bylo takhle v haji po tolika km, neni to prece stodvacitka, vsak i ta snad zmakla vic!
pokud ti mizi 1l na 1000km tak to je masakr, zkusil bych teda 10W40 a pokud by to nepomohlo, tak je to na GO
tak to Ti vubec nezavidim
Re: Desny smrad z vyfuku.....
Napsal: 10 lis 2007, 10:38
od Korálek
rybnix píše:Caute,
tak som tu po dlhsej dobe znova.
No mam maly problem.Z vyfuku sa mi vali dost hnusny smrad.Nejde pritom o cierny dym,alebo nieco podobne,ale proste to dost smrdi.
Mal som problemy s olejom,daval som predpisanu klasiku 5W40 fullsyntetic a olej mi dost rapidne mizol.Zhruba 1liter na 1000km.Kamos mi poradil aby som dal nieco hustejsie,ze kludne aj mineral,pretoze mam uz 127000km,tak som ho tam supol a dost to smrdi.Myslim ze to smrdelo aj predtym,ale nie az tak moc.
Bude to tym olejom? Da sa stym nieco robit?
Vyriesil som aspom to,ze olej sa prestal stracat.Diky za rady,caute
Tak to tomu chytrákovi poděkuj,ať ti setří na opravu motoru
Já co jsem kdysi prodával oleje tak mi od firmy Casrol jasně řekli:
Zespoda nahoru můžeš vždycky opačne nee.
Když máš minerál,můžeš dát polosyntetiku,když máš polo tak můžeš plnousyntetiku.Ale skočit z plnésyntetiky na minerál je celkem VRAŽDA.
Jestli se nepletu tak se ti začnou uvolňovat usazeniny v motoru a v nejhorším stádiu to někde zadřeš.To že má motor najeto 127000 a má se dát hustější olej je pěkná pitomost.Co se lilo do toho motoru od úplně nového auta?
Napsal: 10 lis 2007, 14:03
od Borek
Korálku-přečti si svůj příspěvek ještě jednou.Vloudila se ti chybička v pořadí olejů.
Rybnix-z plné synt. jsi měl přejít na polosyntetiku 10W-40,snížila by se ti spotřeba oleje a motor by byl spokojený.Tohle jsi udělal zbytečně velký skok,ale i to by měl motor vydržet v pohodě(pokud tam leješ olej specifikace alespoň API-SG a ne nějaký z Lidla API-SB
).Jestli to žere 1l oleje na 1000km,tak tvé auto určitě nemá najeto 127000km.To pro motor nejsou žádné km
Napsal: 10 lis 2007, 17:39
od rybnix
...no tak teraz neviem...
Takze zacinal som 5W40 plna synt., olej zmizol.
Potom som skusil 10W40 polosynt.olej stale mizol
Az potom som nalial mineral.Na bandaske od oleja je napisane,ze je urceny pre motory nad 100 tis.km. Tak som myslel ze nemozem nic pokazit.
V podstate som spokojny,olej prestal miznut.Len ma trapi ten smrad,co bude ale najskor v dosledku toho mineralu.
...nuz co asi si budem musiet zvyknut.
Diky za nazory.
Napsal: 10 lis 2007, 19:37
od Joker
u hyundajovejch motorů se začíná projevovat vysoká spotřeba oleje nad 250tis. KM. Moje zkušenost a spousty lidí tady z klubu, takže nevěř tomu, co máš na tacho........Co se týče 5(10, 15)W-40, tak z toho vůbec nezjištíš, jestli je ten olej dobrej nebo špatnej. Z tohohle označí akorát zjištíš jeho hustotu a tím pádem to, jak rychle se dostane tam, kde má být......Když dáš olej 15W-40, tak počítej, že při každým studeným startu bude trvat několik vteřin, než vůbec začne mazat........
Napsal: 11 lis 2007, 11:27
od Korálek
Borek píše:Korálku-přečti si svůj příspěvek ještě jednou.Vloudila se ti chybička v pořadí olejů.
Rybnix-z plné synt. jsi měl přejít na polosyntetiku 10W-40,snížila by se ti spotřeba oleje a motor by byl spokojený.Tohle jsi udělal zbytečně velký skok,ale i to by měl motor vydržet v pohodě(pokud tam leješ olej specifikace alespoň API-SG a ne nějaký z Lidla API-SB
).Jestli to žere 1l oleje na 1000km,tak tvé auto určitě nemá najeto 127000km.To pro motor nejsou žádné km
No já mám plnou syntetiku a doufám že tam budu tenhle olej lejt napořád.
Mám tam Castrol TXT
Napsal: 11 lis 2007, 11:34
od Tiburon_FX
Joker píše:u hyundajovejch motorů se začíná projevovat vysoká spotřeba oleje nad 250tis.
tohleto nemyslíš vážně že ne?
Rybnix: mě to začlo žrát litr plný syntetiky zhruba na 1500km když mělo auto najeto cca 150t (podle servisky), tak jsem tam začal lít polosyntetiku, a zlepšilo se to...
Napsal: 11 lis 2007, 14:51
od Joker
Tiburon_FX píše:Joker píše:u hyundajovejch motorů se začíná projevovat vysoká spotřeba oleje nad 250tis.
tohleto nemyslíš vážně že ne?
Rybnix: mě to začlo žrát litr plný syntetiky zhruba na 1500km když mělo auto najeto cca 150t (podle servisky), tak jsem tam začal lít polosyntetiku, a zlepšilo se to...
Si pročti fórum, skoro každej, kdo překonal tuhle hranici, tak si začal stěžovat na olej....bylo to jak u nás v lantrách, tak v accentech a taky tady v coupečkách.....Cypisek taky měnil motor v sonatě přibližně při 290tis.