Hyundai club - forum

Netuší někdo čím to?A kde hledat co je v pr....?Dycky kdyz sešlápnu brzdový pedál tak to v repro.lupne jako kráva,dost nepříjemný,a navíc sem koukal ty reproduktory dostavaj fakt šoky!!!Měl sem ted rozdělany přední,sem myslel jestli se to někde nedotýká a ale tím to neni,taky dycky bliknou hodiny,takze celkove to asi neco dela v celý síti-nejaky vykyv napeti....ale aby bylo rozumneno- selapnu pedal,lupnuti->opet seslapnu,nic,ale staci pockat tak 5s a zkusit znova a uz to lupe.
Fakt uz nevim co s tim a jít k elektrikáři se mi ted nehodí,fakt ne.

Uzemneni jo?A jak je to tam delany u klasickejch radii co maj ISO...nejsem fakt elektrikar...resp.jak i to vyresil ty?Sem se kurna moh zeptat uz na ty Mimoni ) Sem tele sakra!Uz sem moh mit pokoj.

Jo a je fakt ze to lupne i kdyz treba rozsvitim tlumeny svetla,o dalkovych ani nemluve...

me se to obcas stava,kdyz vypnu motor
v radiu tak nejak krupne nebo lupne ,nevim

Mno prave, ze tam je takovej chytak pro elektro amatery:) uzemeni tam jsou dve, to druhy je traba jen nekdy a pokud jsi napriklad menil repro, nebo pridaval zesik je dulezite i druhe uzemeni... ktere se musi z radia vytahnout kablikem... viz. manual od radia... Ja jsem to taky nikdy neslysel, prijel do rachotu nova paka a tam mi to promerili, tohle konstatovali a kablik natahli a zasroubovali vrutikem do kastle... to jsem mel jeste favorita:) tady mi to nedela a hudba bude az na jare, ted mam serii... a jak vymenim repro zadni za silnejsi ... vym ze to zacne delat, protoze to napeti je nedostatecne... TAK

lukee píše:Ještě se mi stává, když nemám nastartováno a pustím rádio a ono začne hrát a následně nastartuju, tak se rádio jakoby restartuje, skladba z CD začne hrát odzačátku. Je to tím, že energie akumulátoru nestihne zároveň pokrýt proudové potřeby startéru a rádia,dojde k poklesu napětí a radio se vypne/zapne

To je úmyslně. Je tam proudové relé, které po čas startování odpojí všechny zapnuté spotřebiče.

Kua tak sem vyved novou zem primo z ISO redukce od radia a pro jistotu sem este hledal jestli radio nema jedte druhou zem na těle nekde(tak sem to kablikem taky spojit s kastli) a zadna zmena Pri rozsvícení brzd.svetel lupnuti v repro jako svine,membrana dycky kmitne jak o zivot Co tim kurna?

Romcis píše:Kua tak sem vyved novou zem primo z ISO redukce od radia a pro jistotu sem este hledal jestli radio nema jedte druhou zem na těle nekde(tak sem to kablikem taky spojit s kastli) a zadna zmena Pri rozsvícení brzd.svetel lupnuti v repro jako svine,membrana dycky kmitne jak o zivot Co tim kurna?

nebrzdit, nesvitit..

Obcas jezdim v firemni Fabii RS Rachotu, v ni je hudba zhruba za 70tis. Kc, ale problem ma stejny, pri zapnuti klicku se ozve nehorazna rana, udajne se musi cela hudba znovu zapojit...kovarovic kobyla chodi bosa:)

Nepamatuje si nekdo ktery vodice v ISO konektoru se musi prehodit aby radio bylo napajeno mimo spinaci skrinku?tzn.neni nutne mit klic a otoceny do acc nebo jak to tam je?

Takhle to mam zapojeny, ale nerozumim tomu ani trochu, vim, ze mi kamard spojil cervenej ke zlutymu a je totakhle...pouze kdyz startuju, tak se na chvilku vypne...

Hardcam píše:Takhle to mam zapojeny, ale nerozumim tomu ani trochu, vim, ze mi kamard spojil cervenej ke zlutymu a je totakhle...pouze kdyz startuju, tak se na chvilku vypne...

Jo jo to je presne ono Cervenej ke zlutymu,nebo prohodit,ale to prvni reseni je to lepsi,kvuli pameti...sem si nemoh vzpomenout jak to je

No moc me za slovo nechytej...to byla jedina zmena, kterou jsem v ty kabelazi postrehl, brabu se v tom porad, ale jen v kabelech, ktery na sobe maj napsano, co znamenaj a + a -