Hyundai club - forum

Info pro majiteli dieselů, natrefil jsem na to na zahraničních diskuzích a dnes viděl druhý případ v ČR na dílně - zadřený první válec. Prý je tam nějaký teflonový povrch, který se vydře a kousne se to. Začne se to nejdříve projevovat jako klepání v motoru. Důvod těžko říct, ale prý podezření na vytáčení studeného motoru. Takže preventivně dávejte bachec a chovejte se k tomu s rozumem

A jak se k tomu teda staví servisy?? Je to vina řidiče, nebo uznávají svou chybu??

tam kde jsem byl dnes to bylo uznáno na reklamaci, což bude podle mě ve všech případech, přece jen by těžko dokazovali vinu řidiče (pokud tam má olej)

Fajne fajne...tak na to musím upozornit známého. On většinou vůz nešetří. ALe třeba se teď chová lépe.