Hyundai club - forum

Zdravím,měl bych dotaz,když jste si do "Nového Accenta" instalovali rádio,tak jste vytahovali plechy,které tam jsou od výroby?Mně se tam nevleze rámeček od autorádia Pioneer 1500R.Díky moc za odpověď.

Inštalovali mi to v servise ale zle. Tak som si to doma zamontoval sám. Tie plechy som tam nechal a autorádio nesmieš zatlačiť úplne. Daj ho len potiaľ pokial ide ľahko. Potom sú tam také zúbky, ktoré zanraňujú aby išlo hlbšie ale keď sa chce aj tak sa dá zatlačiť hlbšie a potom nesedí ten plast. Asi tak. Dúfma že som pomohol

Me tam nesel narvat ramecek od Blaupunkt, tak jsem to dal do toho puvodniho a na bocich jsem to malinko vystlal kartonem.. Pohodove reseni, ktere do puvodniho nijak nezasahlo.. (ps radio drzi super - denne x-krat odmontovavam celni panel)

Zřejmě nestandartní rozměr orig. radií. Měl jsem stejný problém s Atosem (mimo jinej konektor v autě a nutnost koupit resukci na ISO konektor, který mají snad všechny autorádia). Originální kovový rámeček nešel ven, tak jsem do něj strčil Pioneera jen tak a vytěsnil ho ohnutým kartónem. Drží slušně. (Autorádio má standartní rozměr 178x50)

jpis: No měl jsem to štěstí (neštěstí ) na to koukat přímo v prodejně na mém autě. Také jsem si přivezl své rádio a přesně, jak píšeš je tam plech z výroby, který nepasuje na klasická din rádia. Takže mechanik přinesl pajcr, jak kdyby chtěl vylomit dveře od stodoly (s tím jsem ho poslal někam), tak to tedy vzal do teplejch a páčením musel vyndat celý přední kryt kolem autorádia. Je to sice postup u Kia Rio II, ale myslím si, že to bude asi podobné..Jinak rady, jak tam ten origo nechat a zamáčknout jen tak napůl jsou asi na prd..Neumím si představit, jak tam rádio při jízdě (např. kostkách tady v Praze) cvičí a chrastí..

Tak teď nevím o jakém plechu píšete???
Já měl plastovou záslepku, tu jsem vyndal a byl tam jen ten plastovej otvor, který je trochu větší než rámeček DIN rádia.
Ale žádný plech jsem tam neviděl

Marecek píše:jpis: No měl jsem to štěstí (neštěstí ) na to koukat přímo v prodejně na mém autě. Také jsem si přivezl své rádio a přesně, jak píšeš je tam plech z výroby, který nepasuje na klasická din rádia. Takže mechanik přinesl pajcr, jak kdyby chtěl vylomit dveře od stodoly (s tím jsem ho poslal někam), tak to tedy vzal do teplejch a páčením musel vyndat celý přední kryt kolem autorádia. Je to sice postup u Kia Rio II, ale myslím si, že to bude asi podobné..Jinak rady, jak tam ten origo nechat a zamáčknout jen tak napůl jsou asi na prd..Neumím si představit, jak tam rádio při jízdě (např. kostkách tady v Praze) cvičí a chrastí..

Nechrasti ani v mirnym terenu;)) To uz je o tom jak sikovne to vysteles;) // videl jsem tu i rady ze nekdo radio omotal izolepou a nahnal tam nejaky ten milimetr, ale to uz asi neni moc dobre co do chlazeni radia..

tom píše:Tak teď nevím o jakém plechu píšete???
Já měl plastovou záslepku, tu jsem vyndal a byl tam jen ten plastovej otvor, který je trochu větší než rámeček DIN rádia.
Ale žádný plech jsem tam neviděl

Tome az bude cas, predvedu:) Stejne si radio necham predelat az pojedu do servisu (cca za 2 tydny) - chtel bych aby mi ho napojili na tachometr pac me nebavi porad upravovat hlasitost v zavislosti na rychlosti..

HCD píše:Tome az bude cas, predvedu:) Stejne si radio necham predelat az pojedu do servisu (cca za 2 tydny) - chtel bych aby mi ho napojili na tachometr pac me nebavi porad upravovat hlasitost v zavislosti na rychlosti..

Ake mas radio? Toto vyzera ako zaujimava vychytavka:) Inak mne to autoradio vrzgalo sem tam, potom v servise s tym nieco porobili, vrzganie skoro zmizlo, akurat sa objavuje na trojke ak je motor v otackach cca 1500 a pridava sa, chvilku to vrzga a od cca 1600 otacok uz je to v pohode... Zase to bude treba pretesnit... Hadam sa to ale vyriesi...

peaty píše:

HCD píše:Tome az bude cas, predvedu:) Stejne si radio necham predelat az pojedu do servisu (cca za 2 tydny) - chtel bych aby mi ho napojili na tachometr pac me nebavi porad upravovat hlasitost v zavislosti na rychlosti..

Ake mas radio? Toto vyzera ako zaujimava vychytavka:) Inak mne to autoradio vrzgalo sem tam, potom v servise s tym nieco porobili, vrzganie skoro zmizlo, akurat sa objavuje na trojke ak je motor v otackach cca 1500 a pridava sa, chvilku to vrzga a od cca 1600 otacok uz je to v pohode... Zase to bude treba pretesnit... Hadam sa to ale vyriesi...

Ja mam radio ktere oni nabizeji k vozu primo (ale o 1000 levnejsi z shopu na netu). Blaupunkt MP57 Hamburg mam pocit.. Zeptam se jich na to az tam za 7-14 dni pojedu pro parkovaci senzory a loketku..

Nemáte někdo zkušenosti s vyndáním plechového rámečku pro orig,rádio?Potřebuji ho vyndat,abych tam mohl dát své,zdá se mi,že ten rámeček má uchycení někde nad ventilátorem,jak jsou průduchy.Nevím!

jpis píše:Nemáte někdo zkušenosti s vyndáním plechového rámečku pro orig,rádio?Potřebuji ho vyndat,abych tam mohl dát své,zdá se mi,že ten rámeček má uchycení někde nad ventilátorem,jak jsou průduchy.Nevím!

Tohle uz se resilo v sekci audio. Ja tam nacpal radio do orig ramecku a vycpal kartonem na kazde strane. prasacke ale dostatecne reseni;)

V obou autech jsem to vyřešil tak, že jsem radio vrazil do originálního rámečku a "vytěsnil" ohnutým kartonem. Je to v pohodě, nevrže, neklepe a případný zloděj Ti páčidlem nezk.... okolí autorádia.

Rudolf píše:V obou autech jsem to vyřešil tak, že jsem radio vrazil do originálního rámečku a "vytěsnil" ohnutým kartonem. Je to v pohodě, nevrže, neklepe a případný zloděj Ti páčidlem nezk.... okolí autorádia.

Tak tak, u 1DIN jsem to taky tak řešil. Koupil sem si sle 2DIN takze sem musel vyndat čelo, demontovat 1DIN plechový držák, namontovat 2DIN držák a nasadit 2DIN čelo. Dotaz byl asi směřován jak demontovat to čelo aby si se dostal k tomu plechovému držáku... No jak to jen říci slušně.... je to vopruz ale jde to musíš mít pár páčidel a dávat bacha aby si nepočkodil čelo, je tam nacvaklé na cca 8ks úchytů po obvodě ....

Nepraskají ty úchyty?