Hyundai club - forum

Prosím, můžete mi poradit jak je to s pohon kol na Hyundai Lantra r.v.93. Když zahrabu, tak mi hrabe jen levé kolo,tak nevím jestli je to v pořádku. Dík za informaci

To je zcela normální u každého auta, je to hlavní funkce diferenciálu, protože kdyby byly poháněny na pevno obě kola současně, tak by ani nebylo možno zatáčet, kvůli rozdílným otáčkám kol při zatáčení, výjimkou jsou auta které mají uzávěrku difrenciálu a ta se používá beztak jen nouzově v případě zapadení auta.

Dík moc.

To se snad bere v kazdy autoskole. Ledazeby.....

no tak ja sem to teda v autoskole nak neslysel

A vůbec!! Nejlepší by bylo nehrabat. Hodně tím trpí klouby poloos.

pri prvnich par rozjezdech sem to nezvladl bez hrabnuti ono je docela rozdil felicie 1,3 a lantra 1,6

ja taky ze zacatku casto hrabal, presedl sem z dodavky 50kw 1500kg do lantry 94kw 1100kg

Petr Langer: diferenciálů existuje nekolik druhů stejně tak jako způsobů uzavírání a svorností která je klíčová při uzavření diferenciálu. Sice existuje vozidlo které má 100% uzavízatelný diferenciál ale na silnici ho nepotkáte.Kdežto se dá setkat s několika základními typy prvním je nejčastější otevřený diferenciál a ma ho prakticky většina aut je to typický případ jedno kolo na ledě a druhé na asfaltu motor toví jedno kolo také ale auto stají, pak jsou uzavíratelné diferenciáli ať už mechanicky či jinak a dokud nesepne svornost tak se chovají jako otevřené , další skupinou jsou samosvorné diferenciáli ty mají předem určenou svornost a dovolí kolům vůči sobě jen určitý definovaný pohyb kdy diferenciál nedovolí hrabání jednoho kola aniž by druhé stálo samozřejmě jen nad rámec toho co smí dovolit.

Nejlepší je hrabat prašule.

Kamil píše:Nejlepší je hrabat prašule.

Já zase musím na jaře hrabat listí a mám toho požehnaně . Jinak já už jsem poloosu musel měnit a tím pádem se raději budu drže těch hrablátek a pokud je nepolámu tak mě to vyjde určitě laciněji.

jirkatravna píše:

Kamil píše:Nejlepší je hrabat prašule.

Já zase musím na jaře hrabat listí a mám toho požehnaně . Jinak já už jsem poloosu musel měnit a tím pádem se raději budu drže těch hrablátek a pokud je nepolámu tak mě to vyjde určitě laciněji.

Musím zaklepat...Na tomto autě to mám zatím v pohodě.Ale na minulém autě jsem taky měnil poloosy.No a listí až na podzim,takže doufám,že nějaký čas bude klid.