Hyundai club - forum

zdravim, dnes se mi stalo ze jsem jel na misto urcene a tam jsem vypnul motor byl zahraty a cca po 10-ti minutach jsem odjizdel a neslo nastartovat az po urcite dobe cca 1-2 minuty se chytl ale moc sem mu nechtelo az po proslapnuti plynu jel normalne co by to mohlo byt za zavadu a nez naskocil tak sel citit benzin... , diky za vsechny rady

Tohle znám:) Pomáhá otevřít kapotu a rozpojit a zase spojit konektor čidla tlaku oleje Zní to možná nelogicky, ale tohle mi prostě vždycky pomůže a auto naskočí napoprvé Možná jen proto, že otevřením kapoty se ochladí vzduch v motorovém prostoru..... Naposledy (bylo tam dost rušno a mě se nechtělo šťourat se v motoru) jsem prostě jen pustil naplno větrání, dal si venku jednu cigaretku a taky to zabralo Vypada to, že se těm motorum nelibi něco ohledně teploty, ale co..... a ten benzín byl cítit pravděpodobně proto, že jsi to prostě při pokusech nastartovat při sešlapáváním plynu trošku přechlastal

Benzín jsi cítil protože střiky dávali benzín ale směs se nezapálila problém hledej v zapalovacím systému. Při zahřátém motoru je větší odpor kabelů a podobných komponentů takže můj závěr je že máš už menší kompresy a kabeliy možná se svíčkama zralé na výměnu. Protože pro zapálení směsy je třeba tlak správný poměr paliva a jiskra a když máš nižší tlak tak je větší nárok na jiskru která když není vlivem odporu dostatečná tak to nechytne a tak si proměř kabeli a svíčky při běhu motoru se tlak už udrží proto to jede takřka normálně. Další možností ale tu bych viděl jen jako návaznou na ty předchozí je čidlo teploty které říká jednotce aby dávkovala palivo jako se sitičem ale to by i pak chytlo. Takže zkus to zapalování

no kabely jsem kupoval nedavno nove takze bych mel asi koupit novy svicky co?a kdyz uz jsme u tech svicek tak bych chtel nejaky lepsi ale aby nebyly moc drahy...diky za odpovedi

o svíčkách tu už byli několikrát debaty a podle některých zkoušejících se nevyplácí věci jako 4 jiskřišťové bosche a pod projeď si forum

třeba tady
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?p=97831#97831

mne sa to tiez parkrat stalo, ze ked bol poriadne zohriaty nechcel nastartovat. ale stacilo chvilku pockat a uz isiel zase. moj nazor je ze asi nenacita imobilizer. teda spon ja nemam ziadnu kontrolku na to. osvedcilo sa mi vypnut klucik, pockat par 10tok sekund a potom zapnut klucik pockat par sekund a nastartovat. mozno staco ozaj len prevetrat kapotu ale s cidlom oleja to ozaj asi nebude mat suvis

zhrado píše:mne sa to tiez parkrat stalo, ze ked bol poriadne zohriaty nechcel nastartovat. ale stacilo chvilku pockat a uz isiel zase. moj nazor je ze asi nenacita imobilizer. teda spon ja nemam ziadnu kontrolku na to. osvedcilo sa mi vypnut klucik, pockat par 10tok sekund a potom zapnut klucik pockat par sekund a nastartovat. mozno staco ozaj len prevetrat kapotu ale s cidlom oleja to ozaj asi nebude mat suvis

Jj... Presne to iste... zohriaty motor, vypnem, idem nastartovat cca +-1 min po vypnuti a idem nastartovat immo kontrolka nikde....
Uz som si zvykol, ako si napisal, chvilku pockat a potom mozem ist kde mi nadrz dovoli

Po minulotýždnových daždových prehánkach mi autíčko začalo zle štartovať. Teda skoro vôbec. Ráno sadám do auta ako vždy plný elánu áááááááá hop, len točí a točí a nič
Benzínu dosť, sviečky dvojmesačné, káble takisto. V čom je chyba? Rýchlo som zacal čistiť a sušiť kontakty z (rozdelovača?) ale nepomohlo. To bol už preč aj posledný bus smerom do práce, takže pekny den predomnou. V sobotu bolo už krásne teplúčko, tak som to všetko zopakoval a nechal na slniečku vysušit cele doobedie. V nedelu ráno pre istotu idem skúsit áááááááá hop, zasa len točí a neštartuje. Čo je kde ešte čo nesmie počas noci navlhnuť? V tu noc nepršalo.

tak to vam fakt nezavidim...me se jeste nestalo ze bych auto nenastartoval na 1. otoceni klicku.. zatim pokazde....a to ikdyz je motr docela pekelne rozpalenej..

Už to tu bylo mockrát, ale kdo koupil jiný než originální kabely a svíčky, tak to že sou 2 měsíce staré nehraje roli, může to být tím... vyzkoušejte originály (zkusit pučit od někoho, nebo rovnou koupit) a pak teprve pátrejte dál... Vlastní zkušenost... (skončil sem u svíček NGK=orig a kabely Tesla na doporučení tady na foru)