Hyundai club - forum

Zdarec lidi mám takový problém,mě příjde v sobotu montovat kamoš alarm a říkal ať mu mezitím najdu na netu kde je řidící jednotka na centrál,muže te mi poradit mam Hyundai accent 1.3 r.v.1995Diky

jestli se nepletu, tak ridici jednotku nema. Je to mechanicka zalezitost. Stavajici central ovladaji ridicovy dvere, kde pri otoceni klicku v zamku se pohybuje i tahlo, ktere ovlada motorek, ktery to posila na ostatni dvere. Jestli se pletu, tak me opravte.
No body is perfect

Je to tak.Řídící jednotku nemá.Ovládá to motorek ve dveřích řidiče.

Tony píše:Je to tak.Řídící jednotku nemá.Ovládá to motorek ve dveřích řidiče.

dik za potvrzeni

Tony píše:Je to tak.Řídící jednotku nemá.Ovládá to motorek ve dveřích řidiče.

V ridicovych dverich vubec motorek neni ... jak tu bylo psano je tam mechanicky spinac ktery prehazuje polaritu ... Obal toho spinace vypada stejne jako motorek ...

prosím o pomoc, sehnal jsem si dálku + motor. Jak ho dát do dveří je jasné ale zapojení kabelů ne. + - směrovky, motor to jo ale potom zůstanou oražový/modrý(NC), hnědý/modrý(NO), oranžový/zelený(NC), hnědý/zelený(NO) tyto vodiče jsou ve dveřích? díky za rady

encore11 píše:prosím o pomoc, sehnal jsem si dálku + motor. Jak ho dát do dveří je jasné ale zapojení kabelů ne. + - směrovky, motor to jo ale potom zůstanou oražový/modrý(NC), hnědý/modrý(NO), oranžový/zelený(NC), hnědý/zelený(NO) tyto vodiče jsou ve dveřích? díky za rady

To je vsecko v jednom konektoru ?
Predpokladam, ze ano ....
a na tom motorku mas jen dva kontakty a v konektoru 4 .
Kdyz se na to kouknes, ktery jsou pouzity na motorku, tak ty dalsi dva jsou plus a minus ..... nic jinyho .....

no to je všechno v tom konektoru co se zastrčí do řídicí jednotky dálky a od toho to jde k bat. , +,-, blikače, motor a tyhle 4 zbydou a kam s nima?

mireceks píše:

Tony píše:Je to tak.Řídící jednotku nemá.Ovládá to motorek ve dveřích řidiče.

dik za potvrzeni

Trošku jsem se za účelem implementace nouzového otevírání vrtal u sebe v centrálu (snižoval jsem čudlíky ve dveřích tak, aby zajížděly úplně dovnitř a a zjistil jsem, že pokud si sednu do auta, klíčky nechám venku v zámku a omylem čudlíky zacvaknu, dostanu se ven leda kufrem nebo mě někdo musí odemknout zvenčí - tak se dělala elektronická možnost otevření zámků zevnitř i bez klíčů)

Přitom jsem si pár věcí okolo centrálů nastudoval, a ač jsem si také myslel opak, zjistil jsem, že KAŽDÉ centrální zamykání musí mít řídící jednotku - jinak prostě nepojede - i to, které je ovládáno klíčkem v zámku. V té jednotce jsou zpožďovače a relé, které řídí ostatní zámky na základě signálu z přepínače řídícího motorku.

Takže je potřeba hledat - někde tam ta jednotka je. Ale pokud byl centrál dodělávaný dodatečně, může být prakticky kdekoliv. Vodítkem může být zvuk relé, které se při zamykání a odemykání odněkud budou ozývat.

Ja jsem si dodelaval central taky dodatecne a taky to byla docela sranda...nez jsme pripevnili ty za...tahla na ty co tam ted jsou..:)no byla to fuska!!ale zajimalo by me to,jak se da dostat k tomu rele co vede od smerovek. vim ze je nad pojistkovou skrinkou schovany za pristrojovkou.ale docela by me zajimalo,jak se tam nejak rozumne dostat,abych mohl zapojit smerovky od toho centralu..je to totiz za tou pristrojovkou a nevim jak se tam mam dostat..a nebo nejaka jina alternativa, jak to zapojit??a pripadne resil nekdo odskok kufru?mam totiz jednotku i dalkacem na otevirani kufru,ale nevim jak tam rozumne pripojit ten motorek,aby to slapalo.protoze do vika kufru to nejde, ten motor by to neutah..dikes za radu!

Ahoj,
včera jsem zapojoval dálku na mém accentu (r.v.2002) a nejjednodušší zapojení směrovek je v předním práhu u řidiče. Jsou tam vedený obě strany, takže stačí najít správný dráty a je to

já sem si taky dodělával centrál a mám tam řj ,kterou jsem si dal vedle řadičky pod ten plastovej dekl zkus se podívat tam je to totiž nejideálnější místo