Hyundai club - forum

caute ludia mam taky jeden problem na accente ked zacnem brzfit tak mi strasne trasie brzdovym pedalom ako keby ABS ale ja tam ABS nemam strasne slabo to aj brzdi niekde mi spominali ze by to malo byt zadnymi bubnami ze chytil elipsoid dneska som to chcel vymenit zohnal som si bubny s ineho accenta takeho isteho len ked som ich dal dole tie stare tak som tam nevedel napasovat nove nepustili ma celuste neviete nahodou cim ako ako by sa to mohlo dat vyriesit ? asi to dam do servisu len zas tam nechcem nechat majland

Jestli ti to kope do pedálu,tak za to můžou zvlněné brzdové kotouče-tj.předek.A k těm bubnům-musíš povolit páku samostavu-nepamatuji si,kde přesně je,ale někde pod brzdovým válečkem.

laxo18 píše:caute ludia mam taky jeden problem na accente ked zacnem brzfit tak mi strasne trasie brzdovym pedalom ako keby ABS ale ja tam ABS nemam strasne slabo to aj brzdi niekde mi spominali ze by to malo byt zadnymi bubnami ze chytil elipsoid dneska som to chcel vymenit zohnal som si bubny s ineho accenta takeho isteho len ked som ich dal dole tie stare tak som tam nevedel napasovat nove nepustili ma celuste neviete nahodou cim ako ako by sa to mohlo dat vyriesit ? asi to dam do servisu len zas tam nechcem nechat majland

Ahoj, všechny bubnové brzdy jsou si víceméně podobné, dá se toho najít poměrně dost. Koukni na př. sem a uvidíš, že se to dá podle toho opravit. http://punto.mysteria.cz/brzbb.htm
Přeji hezký večer

kdyby neco muzu nabidnout nove predni i zadni brzdy )

no predok to nemoze byt aspon duufam vymenil som nove brzove kotuce a jazdil som tak dost si myslim ze by si tie dosticky uz prisadli tym ze by sa osuchali inak dakujem za link je to tam pekne popisane dik vsetkym

Když mi kopaly brzdy do pedálů,byly to vždycky nevyvážené kola.

nevyvazene kolesa ? ved ked su zle vyvazene tak len trasie volantom myslim nezda sa mi ze by to bolo zlym vyvazenim

No,já jenom píšu moji zkušenost.Jak jsem koupil auto,tak se mi volant při určité rychlosti třásl a pumpovalo mi to jako ABS.Jak jsem vyvážil kola,oboje mi přestalo.Jo a jednou se mi stalo,ale to na jiném autě,že jsem měl povolený třmen.

je to těma kotoučema kup nové když už a máš klid !

hlavně když už koupíš nové kotouče kup už rovnou i destičky at si kotoučne hned nezničíš by se ti tam mohli znova vyrejt rejhy z predchozího kotouče

Eurol1k píše:hlavně když už koupíš nové kotouče kup už rovnou i destičky at si kotoučne hned nezničíš by se ti tam mohli znova vyrejt rejhy z predchozího kotouče

Jo chlapci a taky by to mohly být špatné kulové čepy na ramenech.

vaisman píše:

Eurol1k píše:hlavně když už koupíš nové kotouče kup už rovnou i destičky at si kotoučne hned nezničíš by se ti tam mohli znova vyrejt rejhy z predchozího kotouče

Jo chlapci a taky by to mohly být špatné kulové čepy na ramenech.

může ale já bych dal spíš na ty kotouče pokud nejezdí vyloženě dírama tak u jeho auta by to mělo být ještě cajk

Můj "brzdový problém" je v dlouhém kroku brzdového pedálu. Vyměnil jsem destičky, komplet "střeva" brzdového válce a víc už nevím. Accent má ABS, na STK prošel bez problémů, takže brzdí dobře. Akorát brzdy začnou zabírat, když sešlápnu pedál skoro do poloviny dráhy. Když odvzdušním systém, tak se to nepatrně zlepší. Za 14 dní se vše vrátí. Kapalina je OK, neubývá, na zadním obložení a samostavech jsem taky nic neobjevil. Jezdím dost i služebními auty, ale žádné tak dlouhý krok brzdového pedálu nemá. Fakt nevím, co bych s tím měl dělat. Accent 1.3 GLS 1999 najeto 110 000 km. Georges

Jestliže jsi měnil pajšl hl.brzdového válce,tak by to mohlo být v něm-špatně dané gumky

Tatuldo, nejsem si jistý úplně na 100%, ale jak jsem nějakou gumku sundal, stejně tak jsem dal novou. Myslel jsem, že pumpa propouští uvnitř, protože nikde nic neteče.
Každopádně ani nepatrné zlepšení jsem nezaznamenal. Nechce se mi dávat novou, protože to brzdí slušně, .....ale ten dlouhej krok mě štve, navíc když fakticky nevím, co s tím.