Motor cuka na 1+2 jinak ne

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 18 bře 2008, 09:45

Ahoj chci se zeptat,jetli se s tim nekdo setkal.koukal jsem do fora a tam psali,ze to muze bytkabelama nebo svickama,ale me se motor nedusi nic.volnobezny otacky drzi v pohode.Ale na 1 a na 2 cca okolo 2tisic motor docela cuka a clovek si dost musi hrat aby to neskubalo..nevite nekdo cim by to mohlo byt?musim se priznat,ze na svicky a na kabely jsem nekoukal...diky za rady.(pripadne,da se poznat ze kabel ke svickam je KO?,svicky jsou jasny.

))

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 18 bře 2008, 09:58

Kable bys musel proměřit.A někdy to poznáš tak,že večer,když máš otevřenou kapotu a startuješ,tak vidíš lítat jiskry.To znamená,že máš provalenou izolaci a jiskra skáče vedle.

Vladislav Bureš · Příspěvek od **Vladislav Bureš** » 18 bře 2008, 09:59

zkus jestli t ito cukání příjde ve stejném spektru otáček i na 3ku nebude to tolika znát jako 1 a 2 ale i tak se ti to může projevit pokud ano je problém opět v motoru protože kdyby to bylo jen na 1 a 2 a při 3ce by to nebylo ani minimálně znát čemuž moc nevěřím tak je problém jedine v převodovce ale dost dobře si to neumím představit protože to je jen mechanika a ta by se projevila v celém spektru otáček. Zkus se zaměřit na motor při trojce a také si myslím že to škubání je největší na 1ce a menší na dvojce a ještě menší na 3ce to by bylo tím že díky převodu se to utlumí

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 18 bře 2008, 10:00

No zapomel jsem doplnit.Auto mi zacne cukat ve chvili kdy dam nohu z plynu,tak zacne motor docela znatelne cukat...a jiskry nikde okolo nelitaj,to vim na 100%:o)

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 18 bře 2008, 10:03

no ono to vypada jako kdyby se motor po dani nohy z plynu jakoby dusil...

Vladislav Bureš · Příspěvek od **Vladislav Bureš** » 18 bře 2008, 10:25

a nemůže to být jen vyčochtanýma silonblokama motoru a převodovky já když sundám nohu z plynu na jedničce tak mi chce čelo políbyt čelní okno a když budeš mít ty siláče vháji tak se to rozkáče stejně jako při rozjezdu takže se spíš zeptám jestli ti to dělá i když prošlápneš na volnoběh což určitě nedělá a motor má hezký zvuk ono by chtělo rozlišit jestli ti to dělá auto setrvačností nebo jen motor zdali opravdu vynechává jestli mi rozumíš

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 18 bře 2008, 10:42

No,to by mohl poznat,jestli je motor v pohodě a jenom to skáče,anebo motor vynechává.I když při vadných silenblokách by mu to třepalo hlavně na volnoběh,si myslím.

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 18 bře 2008, 10:45

motor jezdi pekne.nemam s nim sebemensi problem!tak je mozny za to dela tohle.ono je to blby popisovat co to dela,clovek si to tezko predstavi,ale pochopil jsem co jsi tim myslel.budu se na to muset mrknout,uz me to celkem sve.ja kdyz na ve vysokych otackach sundam nohu z plynu,tak me to taky rve do pasu,ale kdyz pustim nohu z plynu cca okolo tech 2 tis. tak to zacne cukat...zkusim vymenit svicky,jestli to nemuze byt treba tim

Selshig · Příspěvek od **Selshig** » 18 bře 2008, 10:45

a co spojka by to nemohla byt?? jsme se jendou s někym bavil řikal že mu škubal motor při určitych otačkach bylo to spojkou pry neudržela ten maly kroutak ...se povolovala a zapojovala možna lanko nevim nejsem v tomhle technik ....

Kamil · Příspěvek od **Kamil** » 18 bře 2008, 11:01

Taky už se to tady někde psalo.někdo psal,že vyměnil svíčky a kable.Chviličku to bylo v pořádku a pak znova.V životě ho nenapadlo,že to mohou dělat nové kable.Pak koupil jiné,tuším,že originály a v pohodě.

Rexcor · Příspěvek od **Rexcor** » 18 bře 2008, 14:30

A motor stále cuká, nebo zacuká a dál auto klouže bez cukání. Já jen, jestli to není tím, že když sundáš nohu z plynu naráz v nízkej otáčkách na a nesešlápneš spojku tak to samozřejmě cukat bude. Prostě ztratí motor tah a chvilku se to v něm všechno pere, když je najednou bez plynu. Možná je to z cesty.

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 18 bře 2008, 15:39

mame doma dalsi 2 auta a zkousel jsem to v nich za uplne stejnych otacek a ani v jednom mi to neudela.pokud sundam nohu z plynu,tak by auto melo na 1 ci 2 zacit brzdit motorem.je jasny,ze kdyz na to slapnu a hned to pustim,tak ze zacuka,to ale neni tenhle pripad...zkousel jsem i takovy ty prisady do nadrze na procisteni vstriku atp. tomuhle to nepomohlo.

Tommas33 · Příspěvek od **Tommas33** » 18 bře 2008, 16:09

měl jsem stejný problém a po výměně svíček 140kč 4 kusy Brisk je vše v pohodě..na jednné byl větší odtrh a byla napálená elektroda..

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 18 bře 2008, 18:09

jo soupnu tam novy svicky a uvidim co to provede..

)snad to bude dobry!

dzakobo · Příspěvek od **dzakobo** » 23 bře 2008, 12:48

Tak uz jsem udelal vyenu svicek. Nejdrive jse nevedel jaky mam koupit svicky,nabizeli mi nekolik typu...vice elektrodove a nebo obyc. Nekde mi rekli abyc se na vice elektrodovy do meho auta vyprdnul a jinde,zase,ze to davaj i do favoritu..

tak jsem nevedel,ale nakonec jsem koupil 3 elektodovou. Kdz jsem vyndal ty puvodni,tak tam byli dokonce 4 elektrodove..

vymenil jsem a jel jsem to projet...nepoznal jsem zadny rozdil...az dneska jsem se docetl,ze bych mel resetnou ECU..tak jsem odpojil na par minut baterku a nechal motor chvilku bezet,aby se trosku srovnal..parkrat jsem nastartoval a zase vypnul a jel jsem to opet projet..

docela jsou koukal!motor mi pekne ozivnul.neni to zadna raketa,ale krasne se vytaci a i lepsi zvuk. Stvalo me treba,ze jsem pri jizde na neutral mel docela vysoky otacky cca okolo 1100 a ted mam pri jaky koliv jizde cca okolo 800,takze uplne nadhera a po cukani ani pamatky!!:o)tak jsem moc rad!!