Hyundai club - forum

Zdravím všechny.
Chystám se měnit spojku, ale potřeboval bych poradit jak nejlíp na poloosy, abych mohl dostat ven převodovku. Nebo jestli nemá cenu se s tím zlobit a přenechat to mechanikovi. Zatím jsem to u lantry nerozebíral, tak si nechám poradit

No ja osobne bych to nechal na mechanika ....
Jinak jsem byl u toho, kdyz me to menil, a chce to to znat ....

Spojka mě čeká po neděli a rozhodnuto bylo hned-mechanik mi slíbil,že se to udělá na počkání,tj. asi 3-4 hoďky práce,tak proč se s tím trápit sám

jfreedom25 píše:Zdravím všechny.
Chystám se měnit spojku, ale potřeboval bych poradit jak nejlíp na poloosy, abych mohl dostat ven převodovku. Nebo jestli nemá cenu se s tím zlobit a přenechat to mechanikovi. Zatím jsem to u lantry nerozebíral, tak si nechám poradit

To neni nějak hrozná práce, pokud si rád hraješ a jseš šikovnej, tak si to urob sám

Není to tak složité, měnil jsem ji jak u J1 tak U J2, akorát to zabere trochu času, ale jak píše kolega výše, za 3-4 hodky to určitě neuděláš, ani já jsem neudělal. Doba je asi 8hodin a stačí ti vyndat jedna poloosa z převodovky, druhou necháš na autě. Sám tu převodovku tam taky asi nedáš, chce to pomocníka a potřebuješ ještě vystředovací trn na spojku s dvěma průměry,kupodivu je stejný jak u J1 tak i u J2 a dokonce co jsem dělal Hondu Civic 1995, tak to taky v poho pasovalo.

Spojku mám od středy hotovou-cca 3hodky,ale sám bych to nedělal-tím,že občas proklouzla,tak byl docela dost spálenej přítlačák a ten bych těžko scháněl(nový stojí cca 5000,-)takže jsem byl rád,že jsem se tak rozhodl.

Dík za všechny rady a postřehy. Spojku jsem už měnil dřív sice na Favoritu, ale neměl by to být zase až takový rozdíl. kromě toho, že u Lantzry je o hodně míň místa pod kapotou. To, že mi stačí vyndat jednu poloosu je mi jasný, to že bude spálenej přítlačák - taky. Mně šlo spíš o nějakej fígl jak si nejvíc tu práci usnadnit. Dastine nemáš někde ty průměry středícího kolíku. Prosím Když tak mi je pošli na e-mail

zde je středící trn. Malý průměr 14,85mm a délka 27mm. Velký průměr 20mm a délka třeba 100mm. Závitu si nevšímat je to bývalý držák převodky řízení ze škodárny.

Díky za ten trn, je to super.

Rádo se stalo

Tak jsem sed dneska pustil do tý spojky. Povyndání jsem se nestačil divit. Lamela je třetinová než nová, v přítlačáku jsou drážky od nejtků z lamely, a ložisko jsem myslel, že bude mít nějaký vůle ale ono nic. To ložisko se totiž ani neotočí. V pružinách na přítlačáku je od ložiska vybroušená drážka ani nešlo sundat z převodovky. Kdyby to auto nemělo naj. 190 tis. tak bych řek, že je to ještě všechno původní.

Kdybys potřeboval přítlačák, tak mám na 1993 ale z motoru 1.6. Nejsu si jistý zda jsou stejné. I lamela by byla,ale tu budeš dávat určitě novou.

jfreedom25 píše:Tak jsem sed dneska pustil do tý spojky. Povyndání jsem se nestačil divit. Lamela je třetinová než nová, v přítlačáku jsou drážky od nejtků z lamely, a ložisko jsem myslel, že bude mít nějaký vůle ale ono nic. To ložisko se totiž ani neotočí. V pružinách na přítlačáku je od ložiska vybroušená drážka ani nešlo sundat z převodovky. Kdyby to auto nemělo naj. 190 tis. tak bych řek, že je to ještě všechno původní.

zdravim
ja som si nechal meniť u mechanika rozvody a tiež celu spojku , chcel som aj kružky, ale čudaci najprv sľubili, že mi vymenia aj kružky a nakoniec sa toho bali a hovorili že taky zasah do motoru by nebol dobry.
Ja som sa divil, ako vymenili spojku, keď nevybrali motor a ich vedúci mi hovoril, že u toho stači rozdeliť prevodovku od motora tak neviem neviem . Predtým my zaberala spojka celkom hore a teraz v dolnej časti .
menili my zadny diel fyfuku a ine drobnosti a zaplatil som a to ešte bez dokladu 35 000 SK
zdravim vas a nech sa vam dari hyundaci

Dastin píše:Kdybys potřeboval přítlačák, tak mám na 1993 ale z motoru 1.6. Nejsu si jistý zda jsou stejné. I lamela by byla,ale tu budeš dávat určitě novou.

Dík za nabídku, ale já měl celej novej spojkovej komplet, a zrovna jsem k tomu koupil fremkity na hlavní a pomocnej sp. válec. Dřív mi prokluzovala spojka při přidání plynu i z kopce a zabírala až na hoře, teď v pohodě dole a nemá žádný odpor. Já jsem měnil i táhla řazení a pár drobností.

no lidi mam takovy problem........vcera mi z niceho nic prdlo ve spojkovem pedalu a us nesel seslapnout. Vzhledem k tomu ze se spojkou nebyly zadne problemy...myslim ze by to mohla byt jen pruzina, ktrera praskla a zasekla se tam.

potrebaval bych poradit jak se k tomu u lantry dostanu...protoze jak jsem rekl nemel jsem se spojkou jeste zadne problemy a tak jsem se k tomuto dilu jeste vubec nedostal!!

nemuze mi dat nejaky navod??diiky mooooc....