Hyundai club - forum

Milí Atosáci,
jak už to tak vypadá, měl bych jít v úterý manželce objednat Atos Prime ve verzi Dynamic + metla. Stávající ceny jsou naprosto úžasné, auto se manželce líbí, takže asi jdem do toho. Ale mám 2 zcela zásadní problémy, na které bych rád slyšel odpovědi z nezávislého zdroje, tedy od majitelů, ne od prodejce:

1) Můžete se mi prosím někdo kouknout do velkého techničáku a napsat mi, jaké rozměry pneu má Atos ve verzi Dynamic povolené. Jde o to, že v tom rozměru 175/60 R13 se zimáky snad nedělají. předpokládám, že na ten ráfek půjdou legálně dát zimáky 155/70 R13 (což je oficiální rozměr pneu nižší verze Active), ale chci to mít potvrzené.

2) Jaký do těch Atosů dáváte benzín? Ve specifikaci auta (na webu i na prospektu) je benzín 91 oktanů. To sem vůbec netušil, že se něco takovýho ještě prodává. Pak jsem zjistil, že u nás ještě ano, v zahraničí spíše méně, nebo vůbec. Má ten Atos povolený i jiný benzíny (95 oktanů)?

Děkuji moc za odpovědi. Zvlášť mě to žere s těma zimákama. Když jsi vzpomenu, jak jsem hledal zimáky na Logana (taky takový vtipný rozměr 165/80 R14), tak je mi ještě teď zle.

Mám pro tebe dvě zprávy-jak jinak,jednu dobrou a jednu špatnou. Tak snad nejdříve tu dobrou-tvůj Atos,stejně jako 2,0l nebo 2,7l 6V....motory umí bez problému konzumovat všechny benzíny(tzn. od BA91-BA100)-chvála Hyundaii Vzhledem k zanedbatelnému rozdílu cen mezi 91a95 je u nás optimální volba benzínu pro Atose BA95(i při horší kvalitě bude motor stále spokojen ).Benzín BA91 se běžně prodává i v zahraničí-a třeba v Rakousku v sezóně je rozdíl mezi 91a95 benzínem 5-6Kč/l,tak tam se třeba i výhoda čerpání 91 hodí.
A teď ta horší zpráva-na zimu budeš muset asi použít jiný rozměr,protože 175/60R13 budeš těžko hledat.Moje oblíbené pneu obchody o takovém rozměru(zimák)neslyšely a nevedou. Pneu 155/70R13 je naopak velký výběr a bude to pro lehký Atos určitě optimálnější zimní rozměr.
Snad ti ho manželka někdy půjčí. Čau.

Borek píše:Mám pro tebe dvě zprávy-jak jinak,jednu dobrou a jednu špatnou. Tak snad nejdříve tu dobrou-tvůj Atos,stejně jako 2,0l nebo 2,7l 6V....motory umí bez problému konzumovat všechny benzíny(tzn. od BA91-BA100)-chvála Hyundaii Vzhledem k zanedbatelnému rozdílu cen mezi 91a95 je u nás optimální volba benzínu pro Atose BA95(i při horší kvalitě bude motor stále spokojen ).Benzín BA91 se běžně prodává i v zahraničí-a třeba v Rakousku v sezóně je rozdíl mezi 91a95 benzínem 5-6Kč/l,tak tam se třeba i výhoda čerpání 91 hodí.
A teď ta horší zpráva-na zimu budeš muset asi použít jiný rozměr,protože 175/60R13 budeš těžko hledat.Moje oblíbené pneu obchody o takovém rozměru(zimák)neslyšely a nevedou. Pneu 155/70R13 je naopak velký výběr a bude to pro lehký Atos určitě optimálnější zimní rozměr.
Snad ti ho manželka někdy půjčí. Čau.

Díky za zprávy!
Ten benzín, to je OK zpráva.
A pokud jde o ty gumy, tak jde prostě o to, co je napsaný ve velkým techničáku - zítra se tam chystám, snad tam od nějakýho Atose mají papíry. A taky o to, jestli budu muset koupit i ráfky a přehazovat celý kola, nebo bude stačit přehazovat pneu. Jinak ten rozměr 155/70R13 je na zimu good, to si taky mslím.

S těma gumama je to tak. Na ráfky s 175/60 R13 jdou legálně dát 155/70 R13. I když technik provádějící výměnu váhal, nevěřil a šel si to ověřit do katalogu. Pak je namontoval.
Ve velkým techničáku je chaos sestávající se z dvojteček, čárek a středníků.
Tady je opis:
V řádku nápravy: 5.0J X 13 ET46; 175/60 R13 77H
V dalších záznamech: *44-45: 4.0J x 13 ET46; 155/70 R13 75T
4.5J x 13 ET46; 155/70 R13 75T

Rudolf píše:S těma gumama je to tak. Na ráfky s 175/60 R13 jdou legálně dát 155/70 R13. I když technik provádějící výměnu váhal, nevěřil a šel si to ověřit do katalogu. Pak je namontoval.
Ve velkým techničáku je chaos sestávající se z dvojteček, čárek a středníků.
Tady je opis:
V řádku nápravy: 5.0J X 13 ET46; 175/60 R13 77H
V dalších záznamech: *44-45: 4.0J x 13 ET46; 155/70 R13 75T
4.5J x 13 ET46; 155/70 R13 75T

Děkuji nastokrát, to je přesně ta informace, kterou jsem chtěl slyšet. Ten chaos to normal, to jakž tak umím přeložit. Zítra se s tím půjdu projet kolem autosálu, jestli to nejeví nějaké závažné nedostatky, a když to dobře dopadne, tak to rovnou objednám...
A jak jinak Atos slouží??? Máš poslední šanci mi to rozmluvit! Další v úvahu připadají: Spark (dle mého míň prostorný a dle toho, co jsem našel na webu, víc poruchový), Clio Storia (v pětidveřové věrzi torchu dražší, na leasing výrazně dražší), Fiat Panda (o trochu dražší, kalkulaci jsem si dělat nenechal, vadí mi, že to mám strašně daleko do značkového servisu - Hyundai mám skoro za barákem). Zdar!!!

Jo jo, to kopíruje specifikace na koncernovým webu Hyundaie:

http://worldwide.hyundai-motor.com/comm ... /spec.html

TOTO JSOU PLECHOVÝ DISKY A GUMY, CO JSOU NA DYNAMICU
5.0J X 13 ET46; 175/60 R13 77H

TOTO JSOU PLECHOVÝ DISKY A GUMY, CO JSOU NA TÉ NIŽŠÍ VERZI
4.0J x 13 ET46; 155/70 R13 75T

A TOTO JE PRO LITÝ KOLA, AEL PRO TY MENŠÍ GUMY
4.5J x 13 ET46; 155/70 R13 75T

Atose nemám důvod nikomu rozmlouvat. Po roce provozu jsem spokojenej. Jako malý auto do města (jel jsem s ním i 400km do Tater a v pohodě) je super. Spark jsem nechtěl vůbec, je hodně malej. Koketoval jsem s Kiou Picanto, která se mi víc líbila vzhledově, ale má malej kufr.

Tak dneska jsem objednal...
Jdu pro něj příští týden...

Rudolf píše:Atose nemám důvod nikomu rozmlouvat. Po roce provozu jsem spokojenej. Jako malý auto do města (jel jsem s ním i 400km do Tater a v pohodě) je super. Spark jsem nechtěl vůbec, je hodně malej. Koketoval jsem s Kiou Picanto, která se mi víc líbila vzhledově, ale má malej kufr.

Tak to je fajn...
Picanto by se mi líbilo, kufr by mě až tak moc netrápil (i když člověk nikdy neví). Jenže už je venku faceliftovaná verze, která je oproti Atosu zbytečně drahá...
A pokud jde o tu dovolenou - pokud se nám týden před odjezdem podělá Logan (jakože tomu naštěstí nic nenasvědčuje), tak jedeme Atosem do Itálie (dovolená už je objednaná od ledna) - to bude teprve mazec...

Já jsem na dovolenou vyrazil Fábií. Po 50km se mi rozsvítila kontrolka poruchy elektroniky, či co to je. Naneštěstí to bylo 5.7., tedy svátek. V servisech zavřeno. Telefonní čísla v návodu k ničemu. Tak jsem jel zpět, přeložil vše do Atose a jeli jsme.

Gogo,na které místo se chystáte do Itálie?Třeba se sejdeme na pláži.

Borek píše:Gogo,na které místo se chystáte do Itálie?Třeba se sejdeme na pláži.

Na přání manželky semhle:
http://www.travelpost.com/EU/Italy/Vene ... ap/6974231

Tak uvidíme...

Zdravím Atosáře. I já jsem se stal novopečeným majitelem Atose Prime. Přešel jsem z Felicie, což samozřejmě bylo poněkud živější zvířátko, ale ekonomika provozu zvítězila. Mám ho 11 dní a už jsem najel docela dost, asi 600 km. Občas musím vozem do Prahy po dálnici ( naštěstí ne po D1 ), takže i cestu po dálnici mám za sebou. Protože je v záběhu nejel jsem víc jak 110 km/h. Zatím nemám negativní zkušenosti. Spíš nezvyk, jiné jízdní vlastnosti, ale jedna věc je pro mě citelná i když i to se již srovnává. Mám na mysli to, že plyn ovládám pod trochu jiným úhlem než u feldy a většiny vozů ( dáno vyšším posezem ) a to způsobuje trochu bolest nohy. Máte podobnou zkušenost, nebo je to jen můj subjektivní dojem?

gogo píše:

Borek píše:Gogo,na které místo se chystáte do Itálie?Třeba se sejdeme na pláži.

Na přání manželky semhle:
http://www.travelpost.com/EU/Italy/Vene ... ap/6974231

Tak uvidíme...

´

Vypadlo ti- tak SE uvidíme. Protože do tohoto městečka jezdíme pravidelně už šestým rokem.Pobyt na tenhle rok jsem koupil už v listopadu.To je náhoda,co? :lol:Určitě se zajeď podívat do Benátek-je to kousek a stojí to za návštěvu.

Borek píše:

gogo píše:

Borek píše:Gogo,na které místo se chystáte do Itálie?Třeba se sejdeme na pláži.

Na přání manželky semhle:
http://www.travelpost.com/EU/Italy/Vene ... ap/6974231

Tak uvidíme...

´

Vypadlo ti- tak SE uvidíme. Protože do tohoto městečka jezdíme pravidelně už šestým rokem.Pobyt na tenhle rok jsem koupil už v listopadu.To je náhoda,co? :lol:Určitě se zajeď podívat do Benátek-je to kousek a stojí to za návštěvu.

Fakt dobrý...