Hyundai club - forum

Priviezol som auto (Coupe 1.6 1997 - rok výroby) od predajcu (batéria bola vybitá), dal som novú a auto aj napriek tomu nejde naštartovať (podarí sa to možno raz z 30 pokusov). Ak niekto viete v čom by mohol byť problém, tak bude vďačný za každú radu. Ďakujem!!!

a jak rychle ti točí starter? Proměř napětí baterie, zkontroluj alternátor, zda dobíjí. Pak zkus proměřit napětí na palivovým čerpadle. Může to být taky něco se zapalováním, nebo i nějaké čidlo. Příčin může být více,. Popiš přesně, co to dělá nebo nedělá..
Jinak zdravim Hlohovec, mám tam tetku

Štartér točí normálne, tak ako má. Napätie je tiež v poriadku. Len točí točí a nechytá. Žiadne chrčanie ani nezvyčajné zvuky nie sú počuť keď sa podarí naštartovať (na 30. pokus). A náhodou tetu sa nechystáš navštíviť?

Tak az priste zatocis motorem a nechytne to, tak vysroubuj svicky a koukni na ne ... kdyz budou mokry, tak ti nejde jiskra a patrej v elektrice, kdyz budou suchy, tak ti tam nejde benzin hledej v doprave paliva ... (filtr, cerpadlo, vstriky a podobne ..

Pokud máš imobilizer,může to být i tím.

Je tam voláka blikajúca somarina, ale imobilizér ku klúčom som nedostal. Ak by to náhodou bol imobilizér, dá sa voláko oklamať?A nechce naštartovať ani na benzín ani plyn.Aká je koncovka pre napojenie na počítač? zavolám kamošovy nech sa my príde naňu mrknúť

Starší Hyundaje mají zásuvku OBD I.Ty máš rok 97,možná už máš OBD II.

Auto nemusí chytat z několika důvodů jak psal mirpie tak to projdi. Imobilizér je možnost ale jelikož jsi to auto tím klíčkem nastartoval a startuješ ač s potížemi tak to imobilizér nebude to by jsi vůbec nenastartoval tak tam problém nebude jinak když už naskočí chová se normálně jak za studena tak za tepla? Jinak ještě kolikrát ti auto po koupi startovalo nornálně? Pokud vůbec?! Když ti točí startérem tak tam bych také problém neviděl tak zbývá jen několik málo možností a těmi je příprava směsy, zapalování a koprese víc toho pro běh motoru nepotřebuješ. Při startu můžeme několik běžných okruhů pro běh motoru vyloučit. Začal bych hledat u běžných věcí jako je stav svíček zapalovacích kabelů. také by chtělo vědět jestli to auto nechytne třeba proto že má bohatou směš třeba vadným teplotním čidlem a takovými věcmi. Jinak při tom startování má tendece chytat? jako že si občas kopne nějaký válec či nikoli? Pak bych řešil dál.

Teraz som zistil že za studena chytí na prvý otoč štartéra, ale ked sa troška zohreje už nechytí ani keby som ho prosil na kolenách.Ozve sa(občas kopne),ale nechytí. Sviečky som kúpil neska nové irídiové ale ani to nepomáha, iskra je pekná velká. Staré boli normálne tehlovo sfarbené.

Nastartuj,ohrej ho a pak polej cidlo teploty vody poradne studenou vodou a skus ho natocit,klidne to polej i 2x kdyz chytne tak je to tep. cidlo,pak to jeste muze bejt snimac klikoveho hridele.

Peter Marek píše:Teraz som zistil že za studena chytí na prvý otoč štartéra, ale ked sa troška zohreje už nechytí ani keby som ho prosil na kolenách.Ozve sa(občas kopne),ale nechytí. Sviečky som kúpil neska nové irídiové ale ani to nepomáha, iskra je pekná velká. Staré boli normálne tehlovo sfarbené.

Iridiové svíčky jsou naprd (podle mnohých skušeností zde i na jiných autech podle majidelů vyhozené koruny ale tvoje věc)
Jak psal Hujer teplotní čidlo auto se ti může uchlastávat proto je důležité když píšeš poruchy udávat info za studena a tepla hodně to usnadní práci už jsem jednu takovou Hujerovskou opravu viděl a ty můžeš také http://youtube.com/watch?v=IsMDSn5Mip0 konkrétně čas 2:14 jinak hrdina opravář je náš vševědoucí HUJER )

Chlapci ospravedlnujem sa.To že my chytil 2x za studena, bola iba náhoda, premeral som čidlo a to reaguje. Pred chvilkou som znovu pozrel sviečky, iskra skočí ale iba raz(kopne) ale viacej nič. .Takže problém bude v elektrike, ale neviem kde.