Hyundai club - forum

O d té doby co jsem šahl na výfuk a na sání tak se nedostanu nad 500km na nádrž onoje taky že zas já jezdím takovím stylem že v městě musím vytáhnout jedničku na 60 a pak tam řadím na 4-ku a to už tam je něco kolem 50km/h no a pak když zrychluji z města na 90 tak si taky podřadím a vytočím to no asi musím změnit styl jízdy pač už mě to začíná pěkně prdět jezdit každý týden pro plnou za 1550kč halaluja musím akorát ještě v pátek zavařit výfuk důkladně pač ted jsem zjistil že to mám jak jsem navařoval trubku zasvody místo těch dvou tlumiču tak tam mám prasklinku a dělá to rachot a pak u toho duplexu taky a v sání musím navrtat Ďourku a na silikon tam přidělat váhu vzduchu a doufám že se to pak zlepší. Jinak když mám výfuky otevřený najedo 340km na když je mám zavřený Něco kolem 400-420 tímhle stylem jízdy.

hele sou i taci co na plnou neujedou ani 350 napriklad ja nekdy snad ani tech 300 mam ten pocit ) 500Km ujet je nehodou hezky cislo ) ja osobne sem prestal tyhle udaje sledovat radeji ale u pumpy jsem kazdej tyden minimalne jednou mam ten pocit

DEDe píše:hele sou i taci co na plnou neujedou ani 350 napriklad ja nekdy snad ani tech 300 mam ten pocit ) 500Km ujet je nehodou hezky cislo ) ja osobne sem prestal tyhle udaje sledovat radeji ale u pumpy jsem kazdej tyden minimalne jednou mam ten pocit

Já už jsem se tak zžil s tím mím coupátkem tak že bez něj nedám ani krok z domu pokuď nejdu někam posedět a budu píti pívo nebo vinný střík.S alkoholem jsem nikdy za volant nesedl a to jsem z kamarádu snad jediný 2 nebo 3 kluci z 10 z party všichni jezdí pravidelně a nebo občas hrůza teď o víkendu jsem byl za největšího vola když jsem kamarádoj odjil dráty od rozdělovače ve 120L a přitom jsem to dělal pro jejich dobro

ted mě asi ukamenujete. Jerry, jezdím jako ty, přesně jak říkáš, točím a točím a točím, ale nedávno jsem jezdil rozumně (ale ne zas, že bych jel mimo obec 70, to kilo tam bylo běžně) a na jednu nádrž jsem najel pro někoho neuvěřitelných 680km. Ale je fakt, že to bylo převážně mimo město, zátah jednu delší trasu tam a zpět a řazení při rozumných otáčkách.. Je fakt, že žáné úpravy na sacím ani výfukovém potrubí tam nemám...je to seriovka

Já mám auto bez úprav, jezdím méně svižně ale někdy (no častěji) na to šlápnu. Obvykle jezdím ve městě, tankuju tak po 500km plnou, ale nikdy ne celých 55l, vždycky tak 45l. Však v podpisu mám monitor návštěv čerpaček, už tam mám údajů docela dost, tak se podle toho dát orientovat. Už se mi podařilo i nějakých 617km za 49l (spotřeba vyjímečně pod 8l).

Jerry159 píše:O d té doby co jsem šahl na výfuk a na sání tak se nedostanu nad 500km na nádrž onoje taky že zas já jezdím takovím stylem že v městě musím vytáhnout jedničku na 60 a pak tam řadím na 4-ku a to už tam je něco kolem 50km/h no a pak když zrychluji z města na 90 tak si taky podřadím a vytočím to no asi musím změnit styl jízdy pač už mě to začíná pěkně prdět jezdit každý týden pro plnou za 1550kč halaluja musím akorát ještě v pátek zavařit výfuk důkladně pač ted jsem zjistil že to mám jak jsem navařoval trubku zasvody místo těch dvou tlumiču tak tam mám prasklinku a dělá to rachot a pak u toho duplexu taky a v sání musím navrtat Ďourku a na silikon tam přidělat váhu vzduchu a doufám že se to pak zlepší. Jinak když mám výfuky otevřený najedo 340km na když je mám zavřený Něco kolem 400-420 tímhle stylem jízdy.

Jenom tě opravim, to čidýlko nejni váha vzduchu, ale čidlo teploty nasávaného vzduchu...

MartasZ píše:

Jerry159 píše:O d té doby co jsem šahl na výfuk a na sání tak se nedostanu nad 500km na nádrž onoje taky že zas já jezdím takovím stylem že v městě musím vytáhnout jedničku na 60 a pak tam řadím na 4-ku a to už tam je něco kolem 50km/h no a pak když zrychluji z města na 90 tak si taky podřadím a vytočím to no asi musím změnit styl jízdy pač už mě to začíná pěkně prdět jezdit každý týden pro plnou za 1550kč halaluja musím akorát ještě v pátek zavařit výfuk důkladně pač ted jsem zjistil že to mám jak jsem navařoval trubku zasvody místo těch dvou tlumiču tak tam mám prasklinku a dělá to rachot a pak u toho duplexu taky a v sání musím navrtat Ďourku a na silikon tam přidělat váhu vzduchu a doufám že se to pak zlepší. Jinak když mám výfuky otevřený najedo 340km na když je mám zavřený Něco kolem 400-420 tímhle stylem jízdy.

Jenom tě opravim, to čidýlko nejni váha vzduchu, ale čidlo teploty nasávaného vzduchu...

Já jsem si nebyl jist šlo o to že tady někdo na forum psal že tam musím přidělat váhu vzduchu ale jak jsem hledal tak jsem hledal a váhu vzduchu jsem v sání nenašel myslím to jak bývá odvikle hned za filtrem a před škrtící klapkou a nic jiného jsem nenašel a tak jsem napsal tohle aby si nikdo nemyslel bůch ví co no a jinak když jsme tady u váhy vzduchu ona je někde ve svodech sání ? nebo kde?

Myslim že je před tim vstupem ze sání, jak je tam napsáno CSFI, ale jistej si nejsem... každopádně ty v Coupe váhu vzduchu řešit nemusíš.. horší to maj Sonaty a Lantry, páč ty ji maj přímo ve filtru

MartasZ píše:Myslim že je před tim vstupem ze sání, jak je tam napsáno CSFI, ale jistej si nejsem... každopádně ty v Coupe váhu vzduchu řešit nemusíš.. horší to maj Sonaty a Lantry, páč ty ji maj přímo ve filtru

Už to vím mi tam nemáme váhu vzduchu ale máme ve svodech sání nějaký čidlo tkerý to nahrazuje a to čidlo ve filtru je teplota vzduchu a děkuji Mirpiemu