Hyundai club - forum

Ahojte, nemá někdo zkušenost se zvukem dieslu v novém motoru? Co to může dělat? V autorizovaném servisu mi za 500,- zkontrolovali ventily, ty byly OK. No a kroutí hlavou a neví co to je. Motor je chladný a když jde do jemného záběru začne být z něho slyšet tento zvuk. Po nějaké době - 15 min. se ten zvuk zjemní. Dělá mi to už od 800 km a ted mám 11200 km. Motor je 2l - Coupe 2007.

zvuk je tady:
http://nahraj.cz/download/121337543213/29501

Těžko říct takhle na dálku, je potřeba poslechnout odkud to jde.
Tipoval bych to na rozvody, asi řetěz. I když to má rozvodový řemen, tak pod víkem ventilů by měl být řetízek, který spojuje vačkové hřídele a ten by mohl být volný a dělat takový zvuky. Ale je to jenom tip.

To nevypada na ten řetěz o kterem píšeš...To vypada na něco horšího...Ale co?? toď otazka..A z kama to jde ten zvuk??

A nebo možna jo ale ten řetěz by musel byt fakt moc vytahany ale to by si v servisu všiml

je tam nastartovanej ropák a tahá nás tady za nos . A pokud jde opravdu o Coupé, tak jen krčím rameny... Fakt síla. Šelestí tam řetěz a to klepání je dle otáček, ale zdvihátka to nejsou. Klidně může bejt jen někde něco volného. Takhle na dálku se to moc nepozná. Na klice to taky neklepe, to by klepalo jen v určitých otáčkách a torchu jinak, i když ono to tady dost zkresluje. Spíš jak kdyby lítal některej pístní čep, ale nechci strašit, z toho zvuku na dálku se to fakt blbě poznává. Pak dej vědět, kde byla příčina

to je hustý no v první případě bych se nejspíš koukl na ten řetez co spojuje vačkové hřídele ....a pokud to nebude ono tak to budu zvědav pač nevím jak zní volný pístní čep kdyby to teda byl on....kamarád mechanik by si stím nelámal hlavu ten by vatáhnul motor a juknul se do něj co kde může být má R19 16v a 3x minimálně rozdělaný motor a jinak celkově druhý motor v něm.

Díky za reakce, opravdu to není vtip. To auto je nový, kupoval jsem ho a jak jsem psal , začalo to dělat asi v 800 km na tachometru a dělá to doteď 11200 km. V servisu krčí rameny. I v Praze (servis Butovice) mi řekli, že to mám v záruce ať se nestarám, že mi to v případě poruchy vymění. No jo, ale utečou záruční 3 roky a potom mi s úsměvem vymění třeba rozvody za pár tisíc. Proto se o to starám teď. Zvuk je nahrávaný z motorového prostoru a je to slyšet i v kabině. Tipuju to na něco s jedním válcem (podle frekvence klepání) Je to závislé na teplotě (na teplém motoru to nezasvěcený už neslyší). A je to slyšet vždy když jde motor do záběru i slabšího, na volnoběh to není slyšet. Taky bych se po vyloučení těch ventilů přikláněl na to pouzdro čepu pístu, ale nedělá to pořád. Prostě babo raď.

ted jsi mě dostal, jsem myslel, že jde o starší kus. Nop okud to je v záruce, tak na nic nečekej, dej jim to tam a at se starají. Jinak požaduj odstoupení od smlouvy.

Ty kokos to je na novém coupečku jo?? to jsem si ani nevšiml..Tak to bych rychle upaloval jim to otřiskat o hlavu

ja by som si asi nechal najradsej vymenit cely motor ved je to v zaruke inak toto by ma dost nastvalo

čéče jsi asi první s dieslovým Coupe v ČR ... Jinak opravdu nepomůže nic jiného než neustále reklamovat. Třikrát zajeď na reklamaci a pokud závadu neodstraní (třeba i výměnou motoru) odstup od smlouvy.

Problém je ten, že to nechtějí vzít jako reklamaci. protože to "neslyší" když přijedu , tak je motor logicky teplý, tak je to slyšet málo. No a když jsem jim to tam nechal do rána, tak v noci bylo +14°C a bylo to taky míň slyšet. No a když jsem zaplatil kontrolu ventilů, pak si teprve poslechli tu nahrávku. Pak se divili a neví co to je. Proto jsem vznesl ten dotaz k foru.

pokud se to projevuje jen zastudena, tak je chyba někde v klikovém mechanismu. Zastudena ještě nejsou vymezené vůle a špatně vyrobená součást s větší provozní vůlí zastudena je takto slyšet. Může to dělat píst o stěnu válce, pístní čep o píst pístní čep v oku ojnice, ojnice na klice, nebo klikovka na ložisku... To chce rozdělat. každopádně je to velkej problém. Tím ježděním to jen odrovnáš ještě víc, ale zas nadruhou stranu to bude slyšet pak i zatepla a třeba to zašnou řešit..Ale motor bude už zralej jen na kompletní GO. Jak ti to žere olej? Z toho se dá dost poznat. Co kouř z výfuku, není domodra?

vůbec nekouří, nežere olej, jen spotřeba benzínu 10,4 ale to je asi mojí těžší nohou. Prostě kupátko má jezdit a ne se courat. Proto je nijak nemohu donutit, aby se do toho motoru podívali, je to dost práce a oni to dobře vědí.

pokud to nebere nějak více oleje než je zdrávo, tak je to divný...

tak im to tam treba nechat nech to rano nastartuju a vypocuju ale na reklamaciu to musia zobrat to je iste mne remen rano zacne tak piskat ze zobudim cele sidlisko a ked pridem do servisu tak uz ani nepipne tiez sa to horsie tam vysvetluje ked im to tam nerobi