Hyundai club - forum

Máte skúsenosť s geometriou? Nenechal som je robiť na druhej garančke a t.č. som zistil že predné koleso je zjazdené z vonkajšej strany. No uvedomil som si že auto si ide pekne do strany, doteraz som to nepoznal, posilovač to pekne korigoval. Asi budem musieť tú geometriu strážiť pravidelne pri stave našich ciest.

No geometriu mi údajne nastavili ale ostal mi " nevycentrovaný " volant??? Keď mám volant v strednej polohe auto ide do pravej strany. Na to aby som šiel rovno musím robiť jemnú korekciu teda volantom točím jemne doľava. Čo myslíte?

slabostka píše:No geometriu mi údajne nastavili ale ostal mi " nevycentrovaný " volant??? Keď mám volant v strednej polohe auto ide do pravej strany. Na to aby som šiel rovno musím robiť jemnú korekciu teda volantom točím jemne doľava. Čo myslíte?

samozřejmou součástí nastavení geometrie vozidla je i to ,že volant má být při jízdě rovně v poloze uprostřed ...

takto provedenou geometrii bych okamžitě reklamoval !

P.S. můj servis Hyundai mě nechá se v autě po provedení geometrie svézt a v případě že nejsem 100% spokojen geometrii donastaví ...

můžu se zeptat kolik taková geometrie stojí?? ještě sem ji nikdy nedělal

Tady v Brně v servisu Hyundai něco okolo pětistovky. Ale ani omylem není samozřejmostí centrování volantu a zkušební jízda pro ověření už vůbec ne.
Nesouměrně sjeté pneu jsou již klasikou, především pravé přední z vnější strany. Inu co naplat, geometrie a korejci prý (zase podle jiného servisu) vždy nic moc.

No ja som zaplatil cca 500 Sk len za test a ďalších cca 600 Sk za nastavenie.... Mám zjazdenú ľavú pneumatiku z vonkajšej strany a podľa protokolu boli 2 parametre blbé na pravej strane a jeden na ľavej. Nedávam chybu výrobcovi lebo na našich dedinských šarišských cestách by mohli kľudne testovať vojenské autá alebo aj tanky.

SuperMUF píše:

slabostka píše:No geometriu mi údajne nastavili ale ostal mi " nevycentrovaný " volant??? Keď mám volant v strednej polohe auto ide do pravej strany. Na to aby som šiel rovno musím robiť jemnú korekciu teda volantom točím jemne doľava. Čo myslíte?

samozřejmou součástí nastavení geometrie vozidla je i to ,že volant má být při jízdě rovně v poloze uprostřed ...

takto provedenou geometrii bych okamžitě reklamoval !

P.S. můj servis Hyundai mě nechá se v autě po provedení geometrie svézt a v případě že nejsem 100% spokojen geometrii donastaví ...

Servis kam jezdím je Autocentr Hudec v Novém Městě na Moravě, teď jsem tam byl se Santa Fečkem a stálo mě to 616,-Kč bez DPH / 733,-Kč s DPH

geometrie je laserová + řídící počítač, dostanu vždy kompletní A4 měřící protokol a seřízení volantu a zkušební jízda jsou zde opravdu samozřejmostí ... Inu, malé město, je třeba se víc snažit

Ahoj, ptám se pod tímto tématem. Poslední dobou mi začíná při vytočení rejdu a jízdě cukat volant. Hlavně při návratu volantu zpět. Taky mi ještě k tomu začalo něco brnět na špatným povrchu (kočičích hlavách) Tam teda mám podezření na tyčky stabilizátoru. Najeto je 60000 km. Takže i ty tyčky by už mohly být volnější. Asi jsem někde vzal nějakou díru. No a mám tušení, že by to mohla být ještě rozhozená geometrie. Zkusím dát to na dva hevery a točit na obě strany bez zatížení. (vyloučím závadu řízení)
Už to někdo z Vás měl taky ? Dík za odpovědi.

Pri úplne vytočenom volante to troška chveje aj mne ale to vždy, myslím že je to práca posilovača riadenia, ale možno vo vačom prípade ide o niečo iné.
Myslím že podvozok getza ale možno všetkých moderných aut nie je stavaný na naše rozbité cesty a potrebuje asi častejší servis.
Takže veľmi som neporadil....

Slabostka, Nevadí a dík za postřeh. Mohou to být i nevyvážená kola. Mám ještě původní Kumho a je na ně dost kritiky. Naštěstí už mám ve sklepě Barum Brillantis, tak první co udělám vyměním pneu. Pak to budu řešit dál.

Ja mam tiež stále povodne Kumho- pri rychlostich nad 120km mi vibroval volant ale odkedy som prehodil predné za zadné tak to prestalo a vzadu to asi nie je citit.... Celkom ma prekvapil nabeh tychto pneumatík, myslím že ešte jedno leto v pohode vydržia. Je mi ľúto ich vyhodiť keď ešte poslúžia, myslím že nie sú vyslovene zlé, na vode troška dávam vačší pozor. ďalšie budú asi Pirelli cinturato alebo niečo čo vyšlo dobre v testoch....

Původní Kumho pneu mi vpředu vydržely cca 40tis. a vzadu 65tis.km
Jinak geometrii jsem nechával kontrolovat před technickou a byla OK -nic s tím nedělali.
Asi jsem úspěšně kličkoval mezi výmoly.

Dnes som menil pneu, kúpil som semperit a nechal som skontrolovat geometriu. Mám najazdené asi 102 000, technik mi ukázal meranie a tvrdil mi že geo zadná náprava sa nedá nastaviť, tzn. že odchýlka ktorá tam je tam ostane alebo treba nastaviť iné veci aby aj geometria bola v poriadku?