Forum pro fanoušky značky Hyundai
https://www.hyundaiclub.net:443/
, ale nejaky negativni ucinky krome toho, ze je to neohleduplny vuci ostatnim ridicum kdyz se na to ted tak zpetne divam, jsem nepozoroval. Mel jsem je tam cca 2 roky. Prosim, nepouzivej je... DekujumeNedávej je tam,zrovna dneska jsem byl oslněn těmi to žárovkami!!Felotron píše:Jak pise Mylys... oslnuje to
Nedávej je tam, stačí, že musíme žít s kolegy s xenonama - jim to hezky svítí a ostatní oslňuje.Felotron píše:Jak pise Mylys... oslnuje to
Nechci zavádět jalovou polemiku, ale uvědom si, jakou dardu koupí protijedoucí řidč do očí například při míjení se na horizontu, v zatáčce atd. Pak můžeš seřizovat světla podle zatížení jak chceš, nehledě na to, že toto nastavení světel je jen na řidiči a většina z nás si určitě nastaví světla tak aby viděla dál než blíž. To je přirozená záležitost a pochybuju o tom, že se někdo bude omezovat víc, než musí. A situacím, kdy někomu "posvítíš" do očí se v dnešním provozu také neubráníš. Krom toho mám dojem, že výkonnější žárovky jsou nehomologované pro běžný provoz a můžou se používat např. v soutěžních autech atp. Taky si uvědom, že např. za deště se i tvá správně seřízená světla budou odrážet od silnice s daleko větší intenzitou než se schválenými žárovkami. V tom případě budeš spadat do kategorie mých "oblíbenců", kteří jezdí se soustavně rozvícenými mlhovkami (nejlépe opět za a nebo po dešti, kdy se patřičně blíská silnice). ZDAR TVÉMU SVÍCENÍ a doufám, že tě nebudu muset míjetHJugo píše:dal som ich rodicom na Feldu a boli v pohode, len boli trochu drahe a vydrzali menej ako polovicu zivotnosti normalnych. 1-2 roky a koniec. Co sa tyka toho oslnovania je to skor o tom, kto ma ako nastavene svetla (vysku), ved pri spravne nastavenych svetlach vidis presne ''hranice'' pokial svietia. Ak ich nevidis, tak si bud isty, ze osvecujes ostatnych aj ked mas 55/60W. Vacsina ludi stale nevie naco maju to nastavovanie vysky podla zatazenia zadnej napravy. Inak dojem z tych ziaroviek je, ze ked su 90/100W nepridaju taky efekt ako by si cakal pri zmene z 55 na 90W.
Bludičky jsou zase druhý extrém, pouze jsem sdělil svůj názor k osazení světel tím, na co je a není lampa konstruovaná - např. svítivost, úhel osvícení atd. A podle mě je "přesvětlené" auto stejně nebezpečné pro okolí jako nedostatečně osvětlené. Co je platný, že ty vidíš stále, když ten proti tobě pojede v podstatně horších podmínkách (jeho omezuješ díky své výhodě lepšího vidění) a má o dost % zhoršené vidění toho, co se děje např. na krajnici ( chodci, odstavené auto....) a díky tomu se může následně (už bez tvého vědomí, protože ty líp vidíš a jedeš v pohodě dál) dostat do průšvihu. Někde mě schází ohleduplnost a takový ty blbosti, který se dnes nějak nenosej. Nebo v automotiv průmyslu nevědí jak na to a je potřeba jim poradit. Ale jízdní vlastnosti, bezpečnost auta včetně osvětlení atd. si myslím, že mají zmáknutý daleko líp, než dokážeme "doladit" my v garáži.Hardcam píše:Hlasky typu TEBE NA SILNICI POTKAT NECHCI se mi strasne libej...muzes potkat jeste tisic horsich hovad...je fakt, ze radsi potkam hodne osvetlenyho nez nakou bludicku...
