Hyundai club - forum

Ahoj lidičky, povedlo se mi sehnat motor, převodovku i nápravy z S coupe GT, vše funkční. Na vrakárně, bohužel celé GT prodat nechtěli. Chtěl bych ten motor s převodovkou narvat do svého LS mazla, ale trošku se bojim. GTčko má (ve směru jízdy) motor vpravo, převodovku vlevo. LS to má naopak. Jinak řídící jednotku mám, i hlavní kabeláž motoru (tu od konektoru ŘJ do motoru). Dá se to vůbec přehodit? A musí se dělat úpravy uchycení atd.? Ten motor je boží a fakt bych ho tam rád dal. Jede jak hodinky, a dle TP má najeto jen 125 000km. Ale bojím se, abych to nerozvrtal a pak mi tam nešlapalo GT a ani LS ) Díky moc za rady.

P.S. Na Hyundai je super, že to je Asijský LEGO pro velký

mno to bude asi tim ze mas starej model SCOUPE. ten ma motor opacne . Scoupe 2 generace ma jak LS tak i GT motor stejne takze tam rpoblem neni se swapem . u tebe bych se obaval hodne uchycemi

Chlapi, ani mi neříkejte, že to bude takovej pakec... neskutečně se těším, až mi tam ten motor zabrouká

Jak rikal Shotik, mas jeste starou verzi s motorem z Mitubishi kterej je oproti motoru z fejsliftovanýho modelu obráceně... určitě by to vyměnit šlo ale bude to určitě strašná pakárna s tím uchycením.

Clovece, mel si se poradit predtim
Do tohohle bych se fakt nepoustel, spis si sezen nejakej motor od mitsubishi kterej ti tam pujde rovnou uchytit a nebudes stim mit problem, nehlede nato ze se da sehnat neco i bez turba co pojede dost svizne, pripadne i stim turbem noo..

Myslim ze tam pasuje Evo 4 nebo 5

Musí to jít Když jde narvat GT do Š120, viděl jsem tam už i Audi vepředu, tak GT do LS jít musí Ale myslel jsem si, že už to tady někdo dělal... Mi ani neříkejte, že budu první pokusnej králík

Jasne ze to tam jde, ale rikam ze je to zbytecny, kdyz si sezenes neco od mitsiny okolo roku 90-95 tak to tam das bez nejakeho vareni a budes mit lepsi vykon.