hyundai i30 - 3. generacia

[Axel.Foley]

Nedivím se, že je akční ceník "okřesaný", je třeba začít prodávat "neakční" verze

[Tudy]

Nový srovnávací test

https://inews.co.uk/essentials/lifestyl ... v-mazda-3/

Vyhrála Octavia (ale jen díky prostoru), 2. místo i30, 3. místo Mazda 3.

[idam.i]

Neviem kam to zaradiť.Tak snáď to niekto uprace.
Nedávno Mr.H. ukázal obrázky nového Kona.Dúfali sme ,že nemá úplne pravdu,no zdá sa ,že mal.
https://www.youtube.com/watch?v=-ickBAlqbBw

[Axel.Foley]

idam: Příslušné vlákno zde https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... AD#p503510

[idam.i]

Nový test 1,0 :https://autobild.cas.sk/clanok/213726/t ... -mu-staci/
Vcelku pozitívne hodnotenie.

[Tudy]

https://auto.pravda.sk/testy/clanok/432 ... nej-ulohe/

Autor zaměnuje turbodíru a slabý výkon v otáčkách pod 1 500. Nad touto hranicí je díra nerozpoznatelná...


Ano, u TB motorů turbodíra samozřejmě existuje, ale často bývá zaměňována s tím, že ve velmi nízkých otáčkách (zhruba do 1.500 - 1.600 ot.) turbo prostě netlačí nebo tlačí jen minimálně, protože objem a tlak výfukových plynů je v těchto otáčkách ještě nedostatečný pro roztočení turbodmychadla. Takže v těchto oblastech je TB motor skutečně líný a jeho reakce na plyn bývají velmi vlažné, protože motor potřebuje delší dobu, aby se „nadechl“
a dostal se do otáček, kde již turbo může pracovat. Jenže zároveň se také jedná o rozsah otáček, který rozhodně není „zdravý“ pro žádný jiný motor, ať už se jedná o TD nebo atmosférický zážehový, pokud je daný motor v zátěži nebo po něm chceme zásadnější akceleraci. Pro řidiče, který má svůj motor aspoň trochu rád a poslouchá ho, tak tato skutečnost nepředstavuje zásadní problém, protože se jí vyhne logickým podřazením, kdy se dostane do vyšších a pro motor v zátěži vhodnějších otáček.

zdroj: http://www.octaviaclub.cz/clanky/turbob ... d-843.html

[Tudy]

Test
https://www.aad.sk/sections.php?op=view ... artid=1504

[shawt]

no tohle jsem precetl a dal sem necetl...Nová i30 sa môže pochváliť interiérom, ktorý by jej mohli pokojne závidieť aj niektoré prémiovejšie značky...

[petzl62]

Já došel k nastavení volantu ve 4 směrech

[Axel.Foley]

Od sebe, k sobě, nahoru a dolů - a máš 4 směry

Díky za perly, kluci, ani se do toho nepouštím, alespoň se u toho nebudu rozčilovat.

Jo, a hlásím dva testovací kombíky včera mezi Novým Jičínem a Příborem (1x demitasse brown, 1x ara blue).

[Mr. HYUNDAI]

Právě se mi dostalo do ruky červnové číslo AUTO7. Obsahuje speciální přílohu o i30 třetí generace. Jejich test byl celkem dobře zpracovaný tak jsem byl na přílohu zvědavý. Ušetřete si čas a peníze a nekupujte to - texty nepsala redakce, je to čisté PR zvracení made in Adámek.... Nefalšovaný humus.

[Axel.Foley]

Díky za info.

Nějakou tlustou, odhadem asi 100 stránkovou brožuru velikosti A4, jsem včera viděl mezi časopisy na Benzině. Na obálce bylo napsáno, že je to příloha časopisu Evo o nejlepších vozech V rukách jsem to neměl, ale předpokládám, že to budou stejné marketingové zvratky.

[Mr. HYUNDAI]

Dá se očekávat, ale když to někde potkám, tak se mrknu a dám vědět. No jo, no - trh roste, prodeje přitom klesají, reklama zjevně nefunguje, tak se to zkouší takhle...

[shawt]

A pozor, ted je uz liftback uz taky i20 .. pardon... rodinny vuz i10 a i20

[Axel.Foley]

Oficiální slovenský ceník i30 kombi: http://www.hyundai.sk/files/download/mo ... 5-2017.pdf