turbo

[N2DRFT]

Pred koncem vzdyt mas jeste skoro 5 let zaruku...

bylo myšleno tak, že dokud neskončí záruka nebudu se do ničeho většího pouštět

[dexter4]

Když na to máš tak do toho jdi , všechny motorizace mají stejný podvozek a nejvyšší výkon se dělal něco přes 100KW ve 2,0L tak to zvedneš na těch 105 , nejde o rychlost ale o zrychlení a o to ti asi jde a aspoň se ti zvedne tah. Snad se tam vejde větší spojková sada , to bych mohl zjistit.

[Hardcam]

všechny motorizace mají stejný podvozek

U novych mozna, u predface resp. Korea rozdily jsou.

S jidlem roste chut a ze zadny tricitky neudelas levne rychlej povoz a kazdej kun navic Te bude stat mraky penez.

[xspit]

Tak jak tu bylo receno samozrejme ze to jde.Ale se spoustou uprav motoru a zasahu do RJ.Plus vyfukovy system prevodovka spojka.No asi takhle jestli nemas lidi,spoustu casu,vybaveni a prebytecnejch (pocitam tak okolo 200 tacu aby to vydrzelo aspon 30 tkm) tak na to zapomen a kup si jine auto s turbem:)

[N2DRFT]

Když na to máš tak do toho jdi , všechny motorizace mají stejný podvozek a nejvyšší výkon se dělal něco přes 100KW ve 2,0L tak to zvedneš na těch 105 , nejde o rychlost ale o zrychlení a o to ti asi jde a aspoň se ti zvedne tah. Snad se tam vejde větší spojková sada , to bych mohl zjistit.

přesně tak, jde mi o zrychlení, ale zase nechci samozřejmě zaplatit cena jako za půl auta. Jen mě to zajímalo, protože jsem prostě našel i30 1.6 turbo což nebude snad tak konstrukčně odlišnej motor od 1.4-oboje v benzínu, určitě bych se do toho nechtěl pustit teď, ale až po záruce případně, jen mi to tak napadlo, udělat z toho prostě hot hatch, protože auto je to výborný, dobře vypadá fajn jezdí, i podvozek je výbornej a řek bych sportovní, jen prostě ta akcelerace je jinde než třeba u takovýho 2.0 tdi. Kdybys uměl třeba vyčíslit peněžně na kolik by to reálně vyšlo, byl bych ti vděčnej.

[Hardcam]

v ramci zaruky zatim muzes:

1. koupit KN filtr popr. vyres privod studeneho vzduchu popr. filtr Simota
2. koupit lepsi svicky - Iridiovy
3. pouzivej kvalitni olej

[N2DRFT]

no zatim uvažuju pouze o KN vložce. Olej mám kvalitní. A asi první věc udělám ten duplex a případně ten chip. Myslíš, že by taky pomohlo odlehčení setrvačníku apod.? Ale to zřejmě s dodržením záruky nelze.

[Mexican]

cipovat benzinovu atmosferu? a to nemozes tie peniaze poslat radsej do Armady spasy? tam z toho aspon par ludom zaplati polievku. Pretoze cipovat atmosferu je vyhodenie penazi

[N2DRFT]

Nemáš pravdu, zaprvé to zvýší výkon a za druhé to zlepší krouťák hlavně by to mělo táhnout od nižších otáček a navíc nebudem si lhát do kapsy, řídící jednotka od hyndai má svý mouchy alespoň ta moje, chip tomu přidá trochu tý pružnosti a rychlejší reakce. A jinak o armádě spásy, hodně lidí si za svou životní situaci může samo a já jim mám platit, za to že si posrali život? Nechápej to špatně, nejsem žádnej hajzl bezohlednej, ale peníze by se měly dávat potřebným pouze zaslouženě, ne že někdo začal fetovat z vlastního rozhodnutí a pak chce po nás peníze aby si moh spravit život, to si měl rozmyslet dřív, no nic, je to na delší povídání.

[vlado1979]

N2DRFT máš pochvalu za zmenu textu v podpise

Aktuálny model sa ukazuje viac ako dobre či už v spoľahlivosti, jazdných vlastnostiach a hlavne v predajnosti.
Snáď sa v budúcej generácii dočkáme aj hothatchu s výkonom 180-200 koní, také kórejské GTI . Nemusí to byť 1,4 ako je teraz v móde, ale 1,8 alebo dvojliter. K tomu dvojspojkový automat PSG od LUK a môže to byť veľmi zaujímavé zvezenie. Neváhal by som, ale nechajme sa prekvapiť ...

Podľa mňa chipovať nie je od veci. Nejde o výkon, ale hlavne o krútiaci moment, aby motor zaberal lepšie v nižších otáčkách. 1,4 atmosféra nie je žiadna sláva na chipovanie, ale za 330 € dostanem parametre ako 1,6, ktorá podľa aktuálneho cenníka stojí oproti 1,4 o 906 € (síce s vyššou výbavou).
http://www.hyundai.sk/ponukane-modely/n ... ennik.html

Celkovo cenník na SK je dosť divný čo sa týka kombinácii motorov a výbavy .
Predtým bol rozdiel v motorizáciach 1,4-1,6 bez ohľahu na výbavu 1000 €, ale súčasný cenník nechápem. Style oproti comfortu má naviac iba disky z ľahkých zliatin a možnosť si za príplatok objednať 4-stupňový automat .

[laufas]

cipovat benzinovu atmosferu? a to nemozes tie peniaze poslat radsej do Armady spasy? tam z toho aspon par ludom zaplati polievku. Pretoze cipovat atmosferu je vyhodenie penazi

+1

[alarm]

N2DRFT máš pochvalu za zmenu textu v podpise

...len ti tam chýba jedno písmenko....