Sedadla i30

[Axel.Foley]

Když srovnám sedadla v předchozím modelu i30GD, která neměla boční držení zad a ty v současné generaci, tak ty naše jsou o level výše.

Jj, neporovnatelný rozdíl v prospěch PDe

[Hypnotux]

Ahoj, I30 kombi III mám 3 měsíce a přítelkyně si stěžuje na opěrku hlavy. Že prý jí tlačí hlavu příliš dopředu a bolí jí z toho krk.
Opěrka se dá nastavovat, ale v tomhle směru už to lépe nejde. Je to na sedadle spolujezdce a je pravda, že oproti té u řidiče je o něco víc vystrčená.
Setkal jste se někdo s tím?
Ohnout to asi jen tak nepůjde, ta kulatina má tak 12 mm.
Nezkoušel jsem, ale přehodit to se zadní asi nepůjde.

obrázek ilustrativní
https://a.allegroimg.com/s360/114f56/bd ... -ZAGLOWEK-]

[Axel.Foley]

Pokud se nemýlím, zadní opěrky mají jiný tvar než přední.

[Martinsp]

Každému vyhovuje jiná opěrka a problém mají lidé i u jiných značek. Pokud to už jinak seřídit nejde tak zkus drobet položit její opěrku zad a uvidíš že bude spokojená.

[hlohinec]

Ahoj, I30 kombi III mám 3 měsíce a přítelkyně si stěžuje na opěrku hlavy. Že prý jí tlačí hlavu příliš dopředu a bolí jí z toho krk.
Opěrka se dá nastavovat, ale v tomhle směru už to lépe nejde. Je to na sedadle spolujezdce a je pravda, že oproti té u řidiče je o něco víc vystrčená.
Setkal jste se někdo s tím?
Ohnout to asi jen tak nepůjde, ta kulatina má tak 12 mm.
Nezkoušel jsem, ale přehodit to se zadní asi nepůjde.

obrázek ilustrativní
https://a.allegroimg.com/s360/114f56/bd ... -ZAGLOWEK-]

Manželka sa na toto sťažovala pri 2. generácii. Tieto nove si pochvaľuje ze su výborné. Sto ľudí sto chutí. Asi tak

[thaischumi]

Ahoj, I30 kombi III mám 3 měsíce a přítelkyně si stěžuje na opěrku hlavy. Že prý jí tlačí hlavu příliš dopředu a bolí jí z toho krk.
Opěrka se dá nastavovat, ale v tomhle směru už to lépe nejde. Je to na sedadle spolujezdce a je pravda, že oproti té u řidiče je o něco víc vystrčená.
Setkal jste se někdo s tím?
Ohnout to asi jen tak nepůjde, ta kulatina má tak 12 mm.
Nezkoušel jsem, ale přehodit to se zadní asi nepůjde.

obrázek ilustrativní
https://a.allegroimg.com/s360/114f56/bd ... -ZAGLOWEK-]

Jak vysoká je přítelkyně? Jsem 163cm vysoký a stejný problém mám taky. Zadní tam nepasuje, má nožičky bližší k sobě.
Možná něco takového zkusím https://cdn.myshoptet.com/usr/www.demin ... g?628e16a6

[Hypnotux]

Ano, je vysoká něco mezi 163 -165 cm. Měli jsme už víc aut a zatím nikdy nebyl problém.

[zopper]

Auta by mely mit v nabidce vic velikosti sedacek, aby si to mohl clovek dona snadno prehazovat. Ja jsem byl ted schopny ujet za 24h nejakych 1200 km s pauzama cca po dvou hodinach na protahnuti a schrupnuti a sedacky mi prisly ok (etapy 800 km a 400 km). Mam 172 cm. Zato o trochu vetsi spolujezdec (180?) se tam porad vrtel, ze jsou na nej uzke (a pritom na sobe taky nema zadny tuk) a ze chce svoje 20 let stare Volvo s vysezenym dolikem.

[JackK78]

Já když porovnám sedadla v i30 a Peugeotu 2008, tak za mě jasně vede ten Peugeot, přestože nemá tu stavitelnou bederní opěrku. Sedák je tužší, ale pružný a fakt do té sedačky krásně zapadnu a nikde mě nic netlačí. U i30 mi sedák přijde dost měkký a mám pocit, jak kdybych seděl na doraz. Pak z toho občas bolí pozadí, ale záleží jak kdy. Když si dám ruce pod zadek, tak cítím kostru té sedačky. To u Peugeotu nemám šanci sedák zmáčknout nebo prosednout až na doraz a fakt krásně pruží.
Zajímavé je, že na zadní lavici jsou sedačky tužší.

[drobcek73]

Keď som tu natrafil na toto vlákno, tak pripojím aj ja svoje skúsenosti so sedákom v i30 kombi (2018). Auto bolo v najvyššej výbave na Slovensku (Style) malo kombinované sedačky koža-látka a malo bedernú opierku, čo bolo super, ale pri dlhších cestách (niekoľko sto km) som mával nepríjemný pocit - bočnice koženkového podsedáku ma tlačili z boku do vonkajšej strany ľavého stehna (z pravej strany som ten pocit nikdy nemal). Za celý čas, čo sme i30 mali som si na to nezvykol... Pri cestách do jednej hodiny to bolo v pohode, ale keď som v aute sedel dve a viac hodín (najhoršie som to vnímal cstou do Bulharska), tak som to tlačenie do stehien cítil...

[WalterB]

drobcek73: Přesně stejný pocit mám i já - taky si ani po dvou letech nemůžu zvyknout. Je to asi tím, že sedák je hodně měkký a člověk do něj hodně zapadne a pak to cítí.

[JackK78]

Přesně tak kluci. Po delší jízdě je levé stehno otlačené jako bych měl pocit, že sedím nahnutý. Ono je fakt, že když má člověk 186 cm a skoro 100 kg, tak se do té sedačky tak tak vejde a když ta levá noha pak odpočívá, tak se levé stehno moc opírá o bok. U Peugeotu 2008 je ta sedačka tvrdší, resp. do ní tak nezapadnu, ale i tak mě krásně obepíná a nikde netlačí. Taky to může být tím, že v i30 je to víc na ležáka než u SUV 2008.

[JackK78]

Tak to spíš vypadá, že je problém s tím plastem u výškového seřízení sedadla, které je moc vysoko a zařezává se do sedačky. Takže když si tam sednu, tak se to polstrování opře o ten plast, zatímco na právě straně je místo a to polstrování má kam uhnout.

[cestovatelcasem]

Keď som tu natrafil na toto vlákno, tak pripojím aj ja svoje skúsenosti so sedákom v i30 kombi (2018). Auto bolo v najvyššej výbave na Slovensku (Style) malo kombinované sedačky koža-látka a malo bedernú opierku, čo bolo super, ale pri dlhších cestách (niekoľko sto km) som mával nepríjemný pocit - bočnice koženkového podsedáku ma tlačili z boku do vonkajšej strany ľavého stehna (z pravej strany som ten pocit nikdy nemal). Za celý čas, čo sme i30 mali som si na to nezvykol... Pri cestách do jednej hodiny to bolo v pohode, ale keď som v aute sedel dve a viac hodín (najhoršie som to vnímal cstou do Bulharska), tak som to tlačenie do stehien cítil...

To je přesně ten důvod, proč i já už dlouhodobě zvažuju výměnu celých předních sedaček u i20 i i30 za jiné, ergonomičtější a polosportovní. My vlastníci Hyundaiů sice povětšinou nejsme boháči, ale pokud je někdo ochoten si připlatit za 1ks třeba i do cca 20tis. Kč , ukázalo se, že nej by byly typy Cobra Stuttgart nebo o něco malinko větší Sparco GT. Cobra Stuttgart se vyrábí už snad od r.2014. Jde o velmi účelné retro sedačky, které jsou svými rozměry poměrně subtilní, jsou hodně vyklopitelné (úhly) vpřed i vzad, mají upravitelné i vyjmutelné opěrky hlavy (na rozdíl od dražších čistě sportovních sedaček), prodávají se i ve verzi se zvětšenými nebo zmenšenými bočnicemi u stehen, s podporou beder ("lumbar support"), prodávají se ve spoustě nejen barevných podvariant, jsou i lehčí než ty originální (Cobra Stuttgart váží jen cca 13,2kg a Sparco GT cca 18-19kg), obě mají velkou podporu montážních příslušenství a u Stuttgartu je dokonce vyjmutelná základna, viz fotky.

Snad jedinou nevýhodou je, že je v ČR asi nikdo neprodává Takže nejblíž SRN nebo rovnou Anglie, ale na ebayi je od jedněch Anglánů taky ke koupi za cenu (se všemi dovoz. poplatky a poštovným) cca 18tis. Kč.

To jen inspirace pro ty, kteří mají také problémy s krční páteří, bedry, zády, nebo i jen pro ty, kteří chtějí mit více sklopitelná přední sedadla

[Axel.Foley]

Nějak mi uniká význam většího rozsahu sklopitelnosti opěradla u pětidveřového modelu

Mimochodem, to je tak blbá fotka, nebo je ta sedačka tak humpolácky udělaná? Myslím opěradlo na levé straně nahoře a napojení na bočnici.