Tak při sobotní cestě do Německa se projevila závada, která se ve městě neměla šanci projevit.
Při přejíždění z pruhu do pruhu, kdy se s volantem otočí jen téměř neznatelně, jde volant ztuha a nevrací se zpět. Musí se vyvinout nepatrně vyšší síla jinak by vozidlo jelo plynule až do svodidel.
V autorizovaném servisu provedli seřízení řízení a kalibraci čidla úhlu.
Chod volantu se zlepšil, nicméně auto pořád táhlo doprava. Odvezli jsme tam auto znovu. Volali, vymění vymletý pravý čep řízení a seřídí geometrii. Vše zdarma v rámci poprodejní záruky. Snad bude klid
Hyu Tucson 1,7 CRDi Czech Edition, 09/2016, Sand White, alias Tuky ex Hyu i30 1,4 Trikolor Plus, 08/2011, Continental Silver, alias Číbrný sršeň ex Ford Escort 1,6 16V kombi, r. v. 1998, tmavě modrý, alias Modrásek
HasicSam píše: ↑08 čer 2022, 07:16
V autorizovaném servisu provedli seřízení řízení a kalibraci čidla úhlu.
Chod volantu se zlepšil, nicméně auto pořád táhlo doprava. Odvezli jsme tam auto znovu. Volali, vymění vymletý pravý čep řízení a seřídí geometrii. Vše zdarma v rámci poprodejní záruky. Snad bude klid
Taky jsem měnil pravý rejdový čep, vůle byla dost velká. Byl docela problém udržet auto v jízdním pruhu. Po výměně vše OK.
Teď mě nejspíš co nejdřív čeká i ten levý...
Po výměně čepu a seřízení geometrie se to hodně zlepšilo. Snad už to bude v pohodě.
Dnes jsme zkontrolovali podvozek, trošku ho odrezili a čeká nás výměna zadních brzd komplet, přední destičky a stabilizační tyčky. Pak už auto bude hotové a snad bude jen a jen sloužit
si do toho nastrkal tolko penazi, ze by za to bolo uz aj nove
ten podvozok "po" vyzera teda paradne
2023 TUCSON NX4 HEV 2WD Style/Premium - hybridny mladoch od 04/2023 2007 Accent 1,5 CRDi VGT, Nemesis in Elegance & True Blue - legenda s 404 000km, ktora vzdy bude mat miesto v mojom srdci - 08/2007 do 04/2023
Mexican píše: ↑09 čer 2022, 15:27
si do toho nastrkal tolko penazi, ze by za to bolo uz aj nove
ten podvozok "po" vyzera teda paradne
Nene, geometrii, čep a kalibraci řízení provedl autorizák zdarma, protože mi ho prodali před týdnem a já jim pohrozil, že s řízením, které není bezpečné nenechám jezdit těhotnou manželku a auto vrátím. Výměna motoru proběhla ještě v záruce za předchozího majitele zdarma. Takže zatím mě to auto nestálo nic navíc. A ty 4 spreje a odrezovač stály jen pár korun.
To až teď ty brzdy a Stabilizační tyčky vpředu zaplatím
Hyu Tucson 1,7 CRDi Czech Edition, 09/2016, Sand White, alias Tuky ex Hyu i30 1,4 Trikolor Plus, 08/2011, Continental Silver, alias Číbrný sršeň ex Ford Escort 1,6 16V kombi, r. v. 1998, tmavě modrý, alias Modrásek
2023 TUCSON NX4 HEV 2WD Style/Premium - hybridny mladoch od 04/2023 2007 Accent 1,5 CRDi VGT, Nemesis in Elegance & True Blue - legenda s 404 000km, ktora vzdy bude mat miesto v mojom srdci - 08/2007 do 04/2023
Hyu Tucson 1,7 CRDi Czech Edition, 09/2016, Sand White, alias Tuky ex Hyu i30 1,4 Trikolor Plus, 08/2011, Continental Silver, alias Číbrný sršeň ex Ford Escort 1,6 16V kombi, r. v. 1998, tmavě modrý, alias Modrásek
Takk oprava provedena neautorizovaným servisem určeným pojišťovnou (autorizák SangYong). Výměna a lakování nárazníku, výměna světla, výměna mlhovky a u senzoru nevím jestli ho měnili nebo jen cvakli zpět. Celková cena 25 868Kč, spoluúčast na havarijku 5000Kč.
