Odhlucneni kabiny od motoru

zhrado · Příspěvek od **zhrado** » 17 bře 2008, 23:11

ja by som sprej nepodcenoval. muzikmaniaci by vam vedeli povedat, ze je to vec bez ktorej sa neda poriadne. a ja som tiez uz zazil ze pomaha. len ako s nim na hyundaia..

to treba zistit

draceq · Příspěvek od **draceq** » 18 bře 2008, 14:16

ono, nějaké účinky to mít bude, to je jasné - je to bráno v tom smyslu, jestli je lepší použít pláty, gel nebo sprej - pokud si tedy můžeš vybrat. Někde se prostě dostaneš jen tím sprejem, takže pak je lepší tohle než nic, to je bez debat.

Pláty jsou co se týče izolace asi nejlepší v tom smyslu, že oproti gelu se nemusí hlídat tloušťka vrstvy a manipulace je snadnější. Gel má zase tu výhodu, že jej bezvadně nanesete na sebeprofilovanější povrch, pokud je k němu dobrý přístup, ale zase je s tím větší drbačka. No a sprej zachraňuje situaci v momentě, kdy už nevíte "jak se tam sakra dozadu dostat"..

Virus · Příspěvek od **Virus** » 22 bře 2008, 18:41

Motor je potřeba slyšet!!!

draceq · Příspěvek od **draceq** » 22 bře 2008, 22:32

Virus píše:Motor je potřeba slyšet!!!

v zásadě musím souhlasit - sice mám otáčkoměr, ale není nad to jezdit podle sluchu - kdo na to má pořád koukat

CentriFUGA · Příspěvek od **CentriFUGA** » 23 bře 2008, 03:50

draceq píše:
Virus píše:Motor je potřeba slyšet!!!
v zásadě musím souhlasit - sice mám otáčkoměr, ale není nad to jezdit podle sluchu - kdo na to má pořád koukat

jojo já otáčkoměr nemám, sluch je sluch, jen v autoškole tě učej jezdit přesně mezi 2-3tis jak retarda

...

mireceks · Příspěvek od **mireceks** » 23 bře 2008, 14:18

Přiznám se, že jak neslyším motor, tak jsem nesvůj...