pneumatiky a disky

[terinka]

Jasně,že mám,jsem moc ráda a ještě jednou díky.Jen jsem neměla čas dát vědět,dnes jsem strávila celý den se synem ve špitále,dcera ho prohodila sklem a odnesl to celý obličej.Jip a narkóza.Jsem K.O.

[Martun]

Ježkovy voči Tak ať mu to co nejlépe dopadne!!!

TAk jsem rád že dorazily v pořádku!

[Mexican]

dnes som domov dovliekol nove letne pneumatiky - po miernom chaose u firmy A Pneu z Brna, ked povodne objednane Hankook Kinergy Eco proste neprisli (zevraj pochybili polaci) mi ako kompenzaciu ponukli Kleber Dynaxer HP3 - rozmer 195.55 R15 index V za celkovo 6600kc. Co ma zarazilo je fakt, ze uz aj Klebery su Made in Poland. Co ma nejaknepohorsuje, ale uz skutocne neviem ci fakt vsetko na nasom trhu je z Polska. Povodne boli made in UK (aj zimne aj letne)

som zvedavy na rozdiel oproti uz znacne zjazdenym Dynaxerom Hp2. Vyzeraju bytelne, maju uz sice nejake 4 mesiace (podla DOT) ale kedze terajsie su z leta 2008, bude to len lepsie

[enjoy]

4 měsíce je krásný, vzhledem k tomu, že se letní gumy vyrábí v zimě a zimní v létě.Co bysi chtěl?Aby ti je dělali na zakázku maximálně týden staré?

[Mexican]

nikde som nepisal ze sa stazujem. Je ale fakt, ze objednaval som 3 sady od fa PESICEK a tam boli vzdy (2 sady zimnych a jedna letna) maximalne 8 tyzdnov stare. A neboli z Polska

[palibatora]

čaute,

pred týždňom som KONEČNE vymenil zimné na letné, kúpil som nové DUNLOP SP STREETRESPONSE - 185/65 R14 86T. Niekde som čítal, že nové pneu sa majú hustiť silnejšie, kvôli "zmazaniu" pamäťových deformácií z výroby. Tak som si v pneuservise rozkázal 2.5 atmosféry. Mám benzín, tam je tuším 2.1 vpredu a 2.3 atmošky vzadu.

hrozia nejaké riziká pri tomto pretlaku?

s pneu zatiaľ spokojnosť, ale ešte je skoro na nejaké hodnotenie...akurát ma mrzí "Made in Thailand"

díky

[MICHAL77]

Nevím proč foukat nové gumy více, ale to je každého věc. Na gumě je uveden maximální povolený tlak v pneu, tak pokud ho nepřekročíš tak je to OK, nanejvíš se Ti sjedou prostředky vzorku.....

Nebreč a neřeš kde je guma vyrobená, pokud je to značka Dunlop tak si svoje kvality pohlídají kdekoliv, horší to je s čínama co jsou zanačka neznačka, tam už je většinou dobrá pouze ta cena. (Jezdil jsem na gumách značky Regal Sport Comfort a velice spokojenost, je to starší typ dunlopky vyráběný pod záštitou koncernu Dunlop kdesi v africe a mohu říci že kvalita tam je také)

[69pavel]

čaute,

pred týždňom som KONEČNE vymenil zimné na letné, kúpil som nové DUNLOP SP STREETRESPONSE - 185/65 R14 86T. Niekde som čítal, že nové pneu sa majú hustiť silnejšie, kvôli "zmazaniu" pamäťových deformácií z výroby. Tak som si v pneuservise rozkázal 2.5 atmosféry. Mám benzín, tam je tuším 2.1 vpredu a 2.3 atmošky vzadu.

hrozia nejaké riziká pri tomto pretlaku?

s pneu zatiaľ spokojnosť, ale ešte je skoro na nejaké hodnotenie...akurát ma mrzí "Made in Thailand"

díky

volba pneu dobra,taky je mam a oproti Pirelkam a jen u pneu mi sla spotreba o nekolik deci dolu,to ze je prefoukas akorat docilis toho ze je sjedes prostredkem behounu takze to nafoukej dle doporuceni vyrobce,akorat nevim jak to je u vasich benzinu oproti nasim dieslum,ale mel bys mit pneu 86H a zimni byly 86T ,na leto bych radeji volil H i kdyz treba nejezdis rychle

[cert]

...akorat nevim jak to je u vasich benzinu oproti nasim dieslum,ale mel bys mit pneu 86H a zimni byly 86T ,na leto bych radeji volil H i kdyz treba nejezdis rychle

Je to přesně tak jak píše Pavel, akorát podotknu to, že pokud se řeší případná pojistná událost, tak pojišťovna si fotí i to jaký máš rychlostní index na pneu. Při nedodržení ředpisu v TP se podle toho může odvíjet výše plnění náhrady škody... Index o stupeň nižší (např. z H na T) je povolen jen na zimních pneu a ještě bys měl mít v zorném poli řidiče nálepku s upozorněním na nižší rychl. index pneu. Navíc pneu s rychl. indexem T se od H liší i konstrukcí.

[Mexican]

mam rychlostny index V a oproti starsim Kleber Dynaxer HP2 (tie boli H) su terajsie Dynaxer HP3 vyrazne tichsie nad 100km/h. mozno nova konstrukcia dezenu, ale mozno to bude aj konstrukciou V oproti H. Ono aj nad 190km/h prakticky nejazdim, ale na STK budem mat pokoj a cenovo ty vyslo dokopy na 4 pneu viac asi o 80kc, co je zanedbatelne

[69pavel]

mam rychlostny index V a oproti starsim Kleber Dynaxer HP2 (tie boli H) su terajsie Dynaxer HP3 vyrazne tichsie nad 100km/h. mozno nova konstrukcia dezenu, ale mozno to bude aj konstrukciou V oproti H. Ono aj nad 190km/h prakticky nejazdim, ale na STK budem mat pokoj a cenovo ty vyslo dokopy na 4 pneu viac asi o 80kc, co je zanedbatelne

pises V to mas na rychlost 240km takze pneu bude mit urcite jine slozeni behounu nez u indexu H tudiz V je stavena na vetsi zatizeni

[Vilda]

Rychlostní index V je znát ..... menší hluk při vysokých rychlostech a mnohem větší stabilita na dálnici i v zatáčkách na okreskách. A finančně nové pneu vyšly mnohem levněji, než nákup nových P 6000 s r.i. H ....

[antek]

...akorat nevim jak to je u vasich benzinu oproti nasim dieslum,ale mel bys mit pneu 86H a zimni byly 86T ,na leto bych radeji volil H i kdyz treba nejezdis rychle

Je to přesně tak jak píše Pavel, akorát podotknu to, že pokud se řeší případná pojistná událost, tak pojišťovna si fotí i to jaký máš rychlostní index na pneu. Při nedodržení ředpisu v TP se podle toho může odvíjet výše plnění náhrady škody... Index o stupeň nižší (např. z H na T) je povolen jen na zimních pneu a ještě bys měl mít v zorném poli řidiče nálepku s upozorněním na nižší rychl. index pneu. Navíc pneu s rychl. indexem T se od H liší i konstrukcí.

Sice fotí, ale řeší jen pokud nehoda souvisí s nedodržením předpisů.

[69pavel]

...akorat nevim jak to je u vasich benzinu oproti nasim dieslum,ale mel bys mit pneu 86H a zimni byly 86T ,na leto bych radeji volil H i kdyz treba nejezdis rychle

Je to přesně tak jak píše Pavel, akorát podotknu to, že pokud se řeší případná pojistná událost, tak pojišťovna si fotí i to jaký máš rychlostní index na pneu. Při nedodržení ředpisu v TP se podle toho může odvíjet výše plnění náhrady škody... Index o stupeň nižší (např. z H na T) je povolen jen na zimních pneu a ještě bys měl mít v zorném poli řidiče nálepku s upozorněním na nižší rychl. index pneu. Navíc pneu s rychl. indexem T se od H liší i konstrukcí.

Sice fotí, ale řeší jen pokud nehoda souvisí s nedodržením předpisů.

jake nedodrzeni predpisu,to ze nemas co mas mit dle TP tak ti pojistovna hned krouhne treba 30% plneni dolu a nedostanes treba 100% plneni ale jen 70% a nemrknes ani okem,je jedno jestli to budes mit pres havarijku ci povinne ruceni druheho vozu ktery zavini nehodu,kor v dnesni dobe kdy pojistovny okradaj na kazdem rohu jen proto aby nemuseli vyplacet a meli tak vetsi zisky,
uz jen to ze pri koupi takovych pneu usetris jen par korun,mozna sezenes i levnejsi index H nez index T tak v konci na tom prodelas,nechapu ale budiz kazdy je strujcem sveho stesti

[antek]

Chceš mi namluvit, že když to nějaký trouba neubrzdí a napálí ze zadu do tebe tak ti pojišťovna skrátí plnění, protože máš jiný index rychlosti na pneu, nestraš sněhulákem v červnu, to patří jasně mezi urban legend.