Ceník i30 / i30 cw

[vlado1979]

Vysvetlí mi nejaký slovenský predajca (ak tu taký je), aký význam má kúpiť si 1,6 CRDi 85 kW ? Navyše iba pri možnej maximálnej výbave premium ?

Oproti 1,6 CVVT je rozdiel neuveriteľných 4 337 €. 1,6 je síce "iba" style, ale premium má naviac len esp, tempomat a zopár blbosti v základe (kombinované čalúnenie sedadiel látka/koža, kožou potiahnutý volant a hlavica riadiacej páky a ešte, ...). Nič také bez čoho by sa nedalo žiť. Xenony bohužiaľ ani za príplatok

1,6 CVVT (93 kW) style - 13 208 €
1,6 CRDi (85 kW) premium - 17 545 €

Pri tabuľkových spotrebách a momentálnych cenáh PHM je návratnosť po 165 440 km Ďakujem pekne a diesel je navyše náchylnejší na kvalitu paliva a aj údržba je drahšia.

Zaujímalo by ma, aký je pomer predaných motorizácii benzín/diesel ? (tipujem, že z 10 áut je 9 benzínov).

odkaz na aktuálny cenník:
http://www.hyundai.sk/ponukane-modely/n ... ennik.html

[walach]

Vysvetlí mi nejaký slovenský predajca (ak tu taký je), aký význam má kúpiť si 1,6 CRDi 85 kW ? Navyše iba pri možnej maximálnej výbave premium ?

Oproti 1,6 CVVT je rozdiel neuveriteľných 4 337 €. 1,6 je síce "iba" style, ale premium má naviac len esp, tempomat a zopár blbosti v základe (kombinované čalúnenie sedadiel látka/koža, kožou potiahnutý volant a hlavica riadiacej páky a ešte, ...). Nič také bez čoho by sa nedalo žiť. Xenony bohužiaľ ani za príplatok

1,6 CVVT (93 kW) style - 13 208 €
1,6 CRDi (85 kW) premium - 17 545 €

Pri tabuľkových spotrebách a momentálnych cenáh PHM je návratnosť po 165 440 km Ďakujem pekne a diesel je navyše náchylnejší na kvalitu paliva a aj údržba je drahšia.

Zaujímalo by ma, aký je pomer predaných motorizácii benzín/diesel ? (tipujem, že z 10 áut je 9 benzínov).

odkaz na aktuálny cenník:
http://www.hyundai.sk/ponukane-modely/n ... ennik.html

Malý vzorek najdeš v tématu :motor,převodovka,tam je naše malé hlasování o motorech.

[vlado1979]

walach, okrem toho, že posledný prípevok sa necituje, kto založil hlasovanie "aký máte motor v i30 ?"

Hlasovanie bolo v čase, keď boli iné ceny, výbavy a najmä ponuky motorizácii (2,0 CVVT aj CRDi). Mňa skôr zaujíma súčasný trend pri oklieštenej ponuke a hlavne porovnanie CVVT vs. CRDi. Je mi jasné, že najviac je 1,4 benzín. Z dieselu skôr 66 kW ako 85.

[89majlo96]

http://www.hyundai.sk/predaj-a-sluzby/a ... -pack.html
podla mna lepsia ponuka na trhu nie je...
Ked si pomyslim ze sme za zakladnu vybavu s klimatizaciou dali 460 litrov tak ma hlava boli

[Mexican]

ta ponuka je velmi pekna. videl som to v novinach. Vybava suprova. A suhlasim s vladom, kupovat CRDi v tomto pripade nema zmysel (teda ak clovek nejazdi permanentne plny, netaha prives a pod. Ten cenovy rozdiel je az prilis velky. Asi setria CRDi do CW, pripadne do Ceedu