Ferda & Karkulka & Sněhurka & Soptík & Mavis

[Mr. HYUNDAI]

Co Genesis, ten v těchto louzích a hájích sehnat nelze? Nebo je cena hodně mimo?

https://www.auto.cz/genesis-konecne-chy ... ame-134200

[Axel.Foley]

G70 by se mi líbilo, ne že ne Jen cena bude mimo domácí rozpočet...

[Mr. HYUNDAI]

Taky by se mi líbila .
Nebo aspoň Sonata N-line...

[Axel.Foley]

Jak to se Sonatou vypadá? Bude či ne?

[Mr. HYUNDAI]

Podle posledních informací existuje několik základních obchodních strategií pro Evropu (logicky - trh se vyvíjí je potřeba mít promyšlené a předpřipravené různé varianty), ale v žádném scénáři se s prodejem Sonaty ani Optimy nepočítá .

[idam.i]

Ostáva Toyota Camry,Opel Insignia alebo Mazda 6.

[Mr. HYUNDAI]

S požadavkem na diesel škrtni Camry i Mazdu6 (Skyactive D se fakt nepovedl) a zůstane Insignia. Super auto, ale Opel už je součást PSA, další generace už bude na jejich technice a šéf francouzské auto neskousne...
Co tam máš kromě koncernu dál? Prémiové značky nebrat - zbytečně drahé .

[petzl62]

XCeed nezkousne...

[Mr. HYUNDAI]

Tak daleko jsem zatím nedošel .
Zítra odpoledne mám schůzku se šéfem prodeje, uvidíme jaké varianty dáme dokupy ...

[Axel.Foley]

Člověk by řekl, že aut je spousta... a přitom není z čeho vybrat...

[Mr. HYUNDAI]

XCeed neprojde - je malý (v porovnání s i40 ale i Tucsonem) a přitom poměrně drahý.
Aut jsou mraky, ale nabídka odpovídá výmyslům ekoteroristů v Brusele a ne skutečným potřebám zákazníků. Další ukázka deformace trhu "centrálním řízením"

[idam.i]

Keď nafta a Insignia nie,tak Mondeo.Inak už len frantíci,alebo SUV.
P.S.Nechápem tú naftu. Vy taká zelená firma.

[Mr. HYUNDAI]

Při nájezdu přes 40.000 km ročně přes půl Evropy je nafta nejlogičtější volba (spotřeba, dojezd atd.). Aktuální omezení pohybu tady za pár měsíců nebude.
I Mondeo už se nástupce nedočká - i jeho nahradí nějaká zvýšená mrcha .
Pro mě je to hrozná představa, ale vše směřuje k Superbu, možná i nová Octavia by splnila nároky na vnitřní prostor a velikost kufru. A jak začne Škodovkou jezdit majitel firmy, tak zbytek firemního autoparku bude při obměnách následovat...

[petzl62]

Co na tom nechápeš? Dnešní nafty se chcankama a všema nesmyslnýma eko fičurama jsou ekologičtější než přímovstřikové benziny. O elektromobilech a hybridech už vůbec nemluvím.

X Ceed malý?
To mi chceš říct, že je ještě "větší", než šéf dopravy a logistiky?
S tím koncernem je to nakonec nejreálnější volba, bohužel. Konkurence vyklízí pole, nebo je k tomu nucena
Ještě mě napadl Stinger, dokud jej ještě vyrábí a prodávají...

[Mr. HYUNDAI]

Ano - je větší! A celkem o dost. Moje aktuální "placka" je pro něj vždycky za trest, když potřebuje abych ho někde vyzvedl ...
Stinger je sice super, ale taky je to prostě drahý .

A nebudeme si nic nalhávat - Škodovka umí být při jednání o ceně celkem vstřícná .
Teď to ještě nějak utluču, ale jestli příští Tucson bude opravdu bez nafty (čemuž odstoupení od tendru MV ČR nasvědčuje), tak je to u nás pro konečná...