ourejly píše: ↑28 říj 2024, 19:08
Ahoj, som novým majiteľom i30 HB 1.5 DPI a dá sa povedať že už po zábehu (5000km), kupované ako skladovka 6/2024.
S autom aj motorm som nadmieru spokojný, viem do čoho som išiel, takže cajk. Naučil som sa akotak "zžiť" s motorom, spojkov,
pedálom. Aj s tými spomínanými kopancami pri studených rozjazdoch, ktoré tu boli spomínané.. Aj keď stále tam ešte nejaká niestota
je, ale to časom vychatám : ) (btw. mal som len Feliciu 1.9, Opel Astra H 1.7 CDTi takže pre mňa je benzínový motor nový, čo sa týka jazdy a správania motora).
Len mám "problém" s radením rýchlostí. Nejde o žiadny problém so spojkov ani prevodovkou. Mám na mysli samotnú šaltpáku. Veľmi ťažké a nepresné radanie. Dosť veľkou silou musím pretláčať rýchlosti, kedy aj to radenie hlavne z 1-2-3 je nepresné a ťažké. U 4-5-6 je to lepšie ale žiadna sláva. Dosť mi to robí problém pri rozbehových radeniach, kedy sa potrebujem niekam rýchlo pichnúť, no tie rýchlosti je tam ťažko lupnúť, pretože cítim neprirodzený odpor šaltky a ako keby "zadiera" cez niečo. No a nechcem na to moc tlačiť.
Skúšam aj ozaj jemné radenie cez neutrál a lahko s citom ale nič....
Len poznamenám, že pred kúpou som mal predvádzaciu jazdu a radenie na tom aute bolo v poriadku, pekne plynulé. Skúšal som sa
previesť aj na kolegovej I30tke pred kúpou a taktiež v poriadku.
Pozorujem do od kúpi, predpokladal som, že si to zábehom najako "sadne", no už sa mi to nezdá, nepozorujem zmenu.
Má niekto takýto problém alebo postreh?
