Stringův Fastback

[Espero]

Dneska jsem poprvé auto rozjel na 180 a žádné pískání okna u řidiče ve 170 ani 180 nebylo. Asi mám to okno vadné, jestliže všem ostatním to píská, jak se tu kousek výše povídá. Budu to muset reklamovat, aby to konečně rozpískali.

[Stringo]

Podle mě to dělá špatně navržené těsnění oken. Jen někomu to ve dveřích "sedne" lépe a někomu holt ne. Mě opravdu pomohla rada, ž stačí lehce "tuknout" po otevření okna a lehce ho uvolnit a můžu jet klidně na TOPspeed a nic nepíská.

Jinak mě pěkně nasrali u Šrámka. Auto tam bylo v podstatě 2 celé dny a prý se na montáž klaksonů, zapojení napájení palubní kamery na pevno na zapalování a na řešení toho hluku při zatáčení volantu nedostali, navíc objednali opravnou lakovou tužku špatné barvy

Provedeno:
Výměna oleje a filtru, výměna vzduchového filtru, čištění klimatizace, seřízení dveří spolujezdce a kufru (seřízeno), výčet diagnostiky (žádná chyba nebyla, takže mé pravidelné částečné omezení výkonu se neřešilo).

Nástřik podvozku a dutin udělali, používají Wurth - musím zítra auto umít, je zapatlané kolem blatníků jako prase.

Cena za komplet provedených úkonů vč.materiálu je necelých 8500kč.

[Axel.Foley]

Hezky nastříkáno, pěkná práce

[Boryš]

Stringo, to máš tedy supr cenu. Já když poptával jen nástřik spodku a dutin, tak to bylo 6 000 Kč a více. Tvrdili, že sundávají podběhy a tapecírunk, aby se všude dostali. Ale jestli je to fakt to nevím. Kde jsem to nechal dělat používá na spodek Berner na bázi bitumenu. Na dutiny nevím, tekl z dveří do kufru sajrajt do žluta.

[Stringo]

No mě řekli, že šlo dolů všechno oplastování pod autem a podběhy. Podle toho, jak bylo auto zapatlané kolem lemů blatníků takovou nažloutlo sračkou, tak to vypadá že to tak bylo, nebo přinejmenším povolili a odtáhli podběhy, aby se tam dostali. Spodek je tmavě černý nástřik a prý používají Wurth (což jsem si zjišťoval, že by mělo být dobrou volbou). Tak snad to bude dělat službu po 5ti letech se má nástřik případně obnovovat.

Jinak jsem za týden objednaný na dodatečnou montáž těch klaksonů a skrytého napájení autokamery společně s kontrolou podvolantového kroužku řízení (to co nestihli udělat v rámci garanční prohlídky).

[Stringo]

Tak proběhla druhá návštěva servisu - instalace skrytého napájení kamery, instalace klaksonů, zjištění závady drhnouciho zvuku při točení volantem.

1. Napájení kamery nainstalováno - po zapojení nejede kamera, je to v konektoru toho napájení - budu volat prodejci napájení, uvidím jak se k tomu postaví

2. Klaksony jsou perfektní viz odkaz: https://youtu.be/bhDtw6BCI_c

3. Bude to prý pružina ve sběrnici pod volantem - objednán nový díl, a za 3 neděle jdu na výměnu

Jinak už jsem připraven na zimu - 225/45 R17 91H Bridgestone Blizzak lm005

[petzl62]

Klaksony super

[Kamílek]

Troubí to super

[Stringo]

Jojo, už to troubí jako pořádné auto

[Crab]

nj,ale ted mi reknete, proc takovouto drobnost neudela rovnou vyrobce ... naklady jsou podle mne minimalni a akusticky projev auta je prece take dulezity.

[thornych]

Tak ono kdyby byl rozdíl v ceně 5 Kč a vyrobí 350.000 aut za rok, tak to je 1.750.000 Kč za rok na "pitomém" klaksonu. A když se to takhle udělá na 100 různých součástkách, tak to je 175.000.000 Kč ročně ...
Bohužel toto je současná realita a řeší se opravdu každá koruna.

[Stringo]

No já to z uživatelského hlediska taky nechápu (jako mnoho věcí na Hyundai), ale z ekonomického hlediska to chápu. Jejich klakson stojí 100kč, ten Stebel 400kč, rozdíl je to 300kč krát 50 000 vyrobených aut, to je úspora pro fabriku 15 000 000kč. A to je jen pitomý klakson, toho je na autě mnohem víc... Zákazník je vždy až na druhém místě

[Stringo]

Thornych byl rychlejší a skromnější v tom rozdílu ceny

[Axel.Foley]

Nákupné ceny do výroby ve velkých sériích jsou "trochu" jiné než pro konečného spotřebitele.

[Crab]

Ja chapu ekonomicky pohled na vec, ale vzdy si rikam, ze pak s touto logikou nemuze vzniknout nic hezkeho, nebo co je pro dobry pocit. Pro mne je porad na prvnim miste kvalita provedeni a kdyz mi to dany vyrobce neposkytne, nebo mne nekde trosicku suli kvuli svemu zisku, pak tim ztraci pracne a nakladne budovany kredit.



Btw. kdyz uz jsme u te kvality, osobne zastavam nazor, ze kvalita prodejce (znacky) se nepozna pri prodeji, ale pri prvni reklamaci .