Z mojej klávesnice určite takéto niečo nevyšlo.... čoho sa však držím, je nerešpektovanie Long Life servisu a výmenu oleja po max 15tkm.
Riešiť výmenu oleja po 2000 -3000km je podľa mňa zbytočné zvyšovanie servisných nákladov z ťažko merateľným prínosom do budúcnosti.... čisto teoreticky ten vplyv môže byť badateľný po tak vysokom nájazde, že motor a príslušenstvo bude mať úplne iné problémy a vplyv samotnej výmeny oleja bude zanedbateľný.
má všeobecne na nové benzínové motory postavený servisný plán pomerne poctivo a prísne(na rozdiel napr. od koncernu vw), takže za bežných prevádzkových okolností tento plán úplne postačuje. Zvlášť pri tvojom plánovanom nájazde s obrovskou rezervou do 150tkm na 10r... budeš po desiatich rokoch riešiť úplne iné problémy a nie zodratý motor.....
Dnes po tankování jsem propočtem zjistil, že údaj na palubním pc, tedy hromadné vyhodnocení jízdy, konkrétně celková spotřeba se přesně shoduje s realitou. A to mně těší. Spotřeba povyskočila přes chladné dny a nyní mi za téměř celou vyjetou -dotankováno 45,75l-ukzuje průměr 6,2l/100km. Jezdíme ve čtyřech. Spokojenost maximální. Při minulém dotankování do plna údaj také seděl. Když jsem měl i30 GD, palubní pc si vylepšoval spotřebu o 0,5l pravidelně.